WAWKOM

pawcio pisze: ↑

02 sie 2023, 18:38

Albo czy w ogóle cokolwiek pomyślałeś?

Od beniego nie wymagajmy za wiele. On dalej nie może się zdecydować czy pracuje na R2 czy R4

pawcio pisze: ↑

02 sie 2023, 18:38

A sprawdziłeś częstotliwości? Albo czy spróbowałeś zmieścić 22 i 33 na jednym torze? Albo czy w ogóle cokolwiek pomyślałeś?

A przełożenie zwrotnicy to problem.
22 z 76, 33 osobno. Czy się nie da. Pewnie nie bo 22 i 76 musi w tym samym czasie startować.

Bywalec pisze: ↑

02 sie 2023, 18:48

pawcio pisze: ↑

02 sie 2023, 18:38

Albo czy w ogóle cokolwiek pomyślałeś?

Od beniego nie wymagajmy za wiele. On dalej nie może się zdecydować czy pracuje na R2 czy R4

A kto ci powiedział że dalej pracuje w TW.

beni pisze: ↑

02 sie 2023, 19:17

pawcio pisze: ↑

02 sie 2023, 18:38

A sprawdziłeś częstotliwości? Albo czy spróbowałeś zmieścić 22 i 33 na jednym torze? Albo czy w ogóle cokolwiek pomyślałeś?

A przełożenie zwrotnicy to problem.
22 z 76, 33 osobno. Czy się nie da. Pewnie nie bo 22 i 76 musi w tym samym czasie startować.

Właśnie o to chodzi, że częstotliwość 33 to jak niemal połączyć 22 i 76. Przez to potrzebuje dużo więcej miejsca na peronie, w porównaniu do rzadziej kursujących linii 22, 35 i 76. W ten sposób 33 ma swój kraniec dla siebie na Nowym Bemowie, a cała Conrada oraz al. Reymonta ma często kursujący tramwaj, po 3 tygodniach przerwy. Ponadto zostaje większa rezerwa czasowa na przetasowania rozkładów 22, 35 i 76 zamiast 22, 33 i 76, bo 35 jeździ niemal 2x rzadziej od 33. Tbh, teraz na Piaskach jest niemal przyjazd-odjazd. Dlatego uważam, że w jakichkolwiek układankach na krańcu i częstotliwości 33 powinno się ją na Piaskach traktować jako dwie linie. Wtedy wszystko wyjdzie dlaczego jedzie na Nowe Bemowo.

piterett pisze: ↑

02 sie 2023, 19:45

w porównaniu do rzadziej kursujących linii 22, 35 i 76

To 76 nie będzie mieć podwójnej częstotliwości? Jedyna linia na całym długim ciągu Powstańców?

michael112 pisze: ↑

02 sie 2023, 21:31

piterett pisze: ↑

02 sie 2023, 19:45

w porównaniu do rzadziej kursujących linii 22, 35 i 76

To 76 nie będzie mieć podwójnej częstotliwości? Jedyna linia na całym długim ciągu Powstańców?

A 28?

A gdzie tu masz 28? https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... a_7-08.png

Bastian pisze: ↑

02 sie 2023, 22:41

michael112 pisze: ↑

02 sie 2023, 21:31

To 76 nie będzie mieć podwójnej częstotliwości? Jedyna linia na całym długim ciągu Powstańców?

A 28?

Górczewskiej nie ma, wiec z miejscem w okolicy krucho.

pawcio pisze: ↑

02 sie 2023, 22:54

Bastian pisze: ↑

02 sie 2023, 22:41

A 28?

Górczewskiej nie ma, wiec z miejscem w okolicy krucho.

Koło daleko.

michael112 pisze: ↑

02 sie 2023, 21:31

piterett pisze: ↑

02 sie 2023, 19:45

w porównaniu do rzadziej kursujących linii 22, 35 i 76

To 76 nie będzie mieć podwójnej częstotliwości? Jedyna linia na całym długim ciągu Powstańców?

Nie no, jest jeszcze 112.
I 122.

Mogłoby być jeszcze 189. Ale musi omijać stację metra bo:...

Bastian pisze: ↑

12 wrz 2022, 0:14

połączenie obwodu z promieniem dośrodkowym nie wydaje mi się super kluczowe. Kto i skąd miałby jechać tym 189 do metra? Z Ciepłowni dojazd jest tramwajem

beni pisze: ↑

02 sie 2023, 19:19

A kto ci powiedział że dalej pracuje w TW.

Przerzuciłeś się na żywiec?

primoż pisze: ↑

03 sie 2023, 23:53

beni pisze: ↑

02 sie 2023, 19:19

A kto ci powiedział że dalej pracuje w TW.

Przerzuciłeś się na żywiec?

Nie wolę Stout. A na poważnie za dużo spokojniejszą pracę bez prokuratura na głowie można spokojnie zarobić 2400 euro miesięcznie.

Czy w najbliższy weekend nie będzie możliwości przesiadki z 78 w Z26 i na odwrót?

78+26 będzie łączone, więc będzie można pojechać jako inna linia do Zajezdni Wola i tam złapać zetkę. Odwrotnie też można z Z26 na 78, choć IMO przejście z MPłocka na Rogalińską jest nawet wygodniejsze niż podziemiami przy Pedecie.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka