Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Czyżby wspomożenie 406 czy zastąpienie?Rozbudowa pętli autobusowej "Esperanto" zlokalizowanej przy ul. Anielewicza jest spowodowana planami wprowadzenia na pętlę przez Zarząd Transportu Miejskiego nowej linii autobusowej obsługującej kierunek Bemowo. Nowa linia kursować będzie z częstotliwością 4-6 autobusów/godzinę.
Chyba że mowa o czymś wspomagającym 190 
Pętlę Stegny też remontowali nie wiadomo w sumie po co. Linii coraz mniej...A ja o takiej linii słyszałem ze dwa i pół miesiąca temu...pawcio pisze:Też wpadłem w lekkie przerażenie to czytając. Ale podejrzewam, że to dość stara dokumentacja, bo przetarg na nią był ze dwa lata temu, z tego co pamiętam.
. Taka dowózka 
.To może lepiej wydłużyć 180 na Bemowo?Rozbudowa pętli autobusowej "Esperanto" zlokalizowanej przy ul. Anielewicza jest spowodowana planami wprowadzenia na pętlę przez Zarząd Transportu Miejskiego nowej linii autobusowej obsługującej kierunek Bemowo. Nowa linia kursować będzie z częstotliwością 4-6 autobusów/godzinę.
W samych dokumentach przetargowych są daty odległe i całkiem nowe (z końca zeszłego roku). Oprócz tego występują też ciekawe błędy jak ten mówiący o zachowaniu nawierzchni ulicy gdyż w przyszlości przewiduje się budowę ronda u wylotu Kłobuckiej.pawcio pisze:Też wpadłem w lekkie przerażenie to czytając. Ale podejrzewam, że to dość stara dokumentacja, bo przetarg na nią był ze dwa lata temu, z tego co pamiętam.
Kłobuckiej, powiadasz?Plesim pisze:u wylotu Kłobuckiej.
