Komunikacja miejska w Wawrze

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 14 kwie 2006, 16:47

Colony pisze:
ja0306 pisze:Szczególnie duzo osób wsiada i wysiada na przystanku Olchy? do PKP Radość Reszta trasy 161 to pustki.
Stwierdziłeś to na podstawie wielokrotnych obserwacji czy tylko raz się przejechałeś?

Stwierdziłem to na podstawie dzisiejszych obserwacji i mysle że w pozostałe dni nie jest lepiej bo ze 161 ludzie i tak pewnie przesiadaja się przy PKP. Na temat 305 to często przeglądam gadki/gatki o muchowozie i jeszcze od czasu do czasu o propozycjach dla Wawra

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 14 kwie 2006, 16:50

W sumie nic nowego nie napisałeś,te warianty były już oceniane ,no może oprócz puszczenia linii na ulicy Strusia.
Trzeba coś zrobić z linią 305,ale raczej wykorzystać jakoś te 2 pozostałe brygady.
Jako że mieszkam na Trakcie i wiele razy jeżdziłem 305 całą trasą,to wiem że zdarzają się takie przypływy sporej ilości ludzi,ale rzadko tak to raczej 5-6 osób,czasem 10 jest w 305 jak przejeżdza koło mojego domu.
A jak jade autobusem to najwięcej jest chyba w Marysinie i na Trakcie do Płowieckiej póżniej pustki[tu chyba mniej].
Tak liczbowo to przez autobus przewinie się 30 osób na kurs to jest sukces.

Ale trzeba coś z tym fantem zrobić.

A ile tak mniej więcej pasażerów było w tym autobusie jak jechałeś.?

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 14 kwie 2006, 16:59

Krzysztof Sokołowski pisze:W sumie nic nowego nie napisałeś,te warianty były już oceniane ,no może oprócz puszczenia linii na ulicy Strusia.
Trzeba coś zrobić z linią 305,ale raczej wykorzystać jakoś te 2 pozostałe brygady.
Jako że mieszkam na Trakcie i wiele razy jeżdziłem 305 całą trasą,to wiem że zdarzają się takie przypływy sporej ilości ludzi,ale rzadko tak to raczej 5-6 osób,czasem 10 jest w 305 jak przejeżdza koło mojego domu.
A jak jade autobusem to najwięcej jest chyba w Marysinie i na Trakcie do Płowieckiej póżniej pustki[tu chyba mniej].
Tak liczbowo to przez autobus przewinie się 30 osób na kurs to jest sukces.
Ale trzeba coś z tym fantem zrobić.
A ile tak mniej więcej pasażerów było w tym autobusie jak jechałeś.?

Linia 305
Kurs z Faleicy na początku 2 później z 7-10 ale to cały odcinek poryty z 521, po odłączeniu znowu 2-5, na Zastowie i do Skrzyneckiego z 7-10, na Marysinie 3-4.
Kurs z Marysina na początku 5-10, na Zwolenskiej 5, na pokryciu z 521 3-5 osób.
Linia 161
Kursy Radość-ZG 10-15 Osób do Olchy, potem 10 do Cmentarza i 3 do pętli.
Kus ZG-Bysławska 3-5 od ZG do OLCHY, 10 od Olchy do PKP Radość, 3 na kółku Zasadowa, 5 na Patriotów, 3 za PKP Falenica.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 14 kwie 2006, 17:03

No to na 305 30 osób na kurs czyli taka mniej więcej norma.

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 14 kwie 2006, 17:07

Krzysztof Sokołowski pisze:No to na 305 30 osób na kurs czyli taka mniej więcej norma.

ee ja sprawdzałem 2 kursy
11:15 z Falenicy do J.Strusia i 12:35 z Łysakowskiej do PKP Radości

Boomerang · Post autor: **Boomerang** » 29 kwie 2006, 11:17

Z tego co mi wiadomo ZTM planuje coś takiego:

- 119+359->119 Dw. Centralny - Jerozolismkie - Marszałkowska - Waryńskiego - Goworka - Spacerowa - Belwederska - Chełmska - Bobrowiecka - Beethovena -TS - Wał Miedzeszyński - Bronowska - Trakt Lubelski (w przyszłosci: Kadetów - Wąbrzeska) - Lucerny - Szpotańskiego - Patriotów (w dni powszednie przez PKP Radość) - Żegańska - al. Dzieci Polskich - Międzylesie 20/30/30.

- 147+151->147 Młynów - Płocka - Leszno - Solidarności - pl. Bankowy (lub: Płocka - Wolska - Skierniewicka - Siedmiogrodzka - Grzybowska - Królewska) - Marszałkowska - Jerozolimskie - (trasa 151) - Bora - Fieldorfa - Wał Miedzeszyński - Bronowska - Trakt Lubelski - Zwoleńska - Żegańska - al. Dzieci Poslkich - Wiśniowa Góra 20/30/30

- 507 Nowe Bemowo - Powstańców Śl. - Piastów Śląskich - Wrocławska - Radiowa - Powstańców Śl. (lub Dywizjonu 303 - Obozowa - Ciołka) - Górczewska - al. Prymasa 100 - Kasprzaka - Prosta - Świętokrzyska - Emilii Plater - Jerozolimskie - most Poniatowskiego - rondo Waszyngtona - Francuska - Paryska - Brukselska - Ateńska - Egipska - Bora - Gocław 15/20/20

- 514 Wola Grzybowska - .. - Marsa - Trasa Siekierkowska - Bora - Fieldorfa - Wał Miedzeszyński - most Łazienkowski - ... - Dw. Centralny 12/30/30

- 523+410->523 Olszybka - ... - Trasa Siekierkowska na wprost - ... - Stare Bemowo 16/18/22

Zmiany nie uwzględniają wprowadzenia komunikacja na Abrahama i Jugosłowiańskiej, gdyż nie wiadomo co z budową przystanków na tych ulicach.

Post autor: **JacekM** » 29 kwie 2006, 11:20

Ciekawie i chyba dobrze

5744 · Post autor: **5744** » 29 kwie 2006, 11:48

507 chyba lepiej jakby trasą łazienkowską jeździł.
515 przez poniatowski.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 29 kwie 2006, 13:12

Boomerang pisze:Z tego co mi wiadomo ZTM planuje coś takiego:

- 523+410->523 Olszybka - ... - Trasa Siekierkowska na wprost - ... - Stare Bemowo 16/18/22

Czekaj. Chyba Trasą Łazienkowską

Boomerang · Post autor: **Boomerang** » 29 kwie 2006, 13:34

Sorry

Zgadza sie

Łazienkowska..

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 29 kwie 2006, 13:49

Boomerang pisze:
- 514 Wola Grzybowska - .. - Marsa - Trasa Siekierkowska - Bora - Fieldorfa - Wał Miedzeszyński - most Łazienkowski - ... - Dw. Centralny 12/30/30

czyli rzadziej niz jest teraz???

Boomerang · Post autor: **Boomerang** » 29 kwie 2006, 15:07

Zapomniałem dodać, że przekształcenie linii 301 w linię całotygodniową jest odłożone ze względu na brak taboru, który musiałby być skierowany do obsługi tej linii w soboty i święta. Propozycja zostaje zachowana do wykorzystania w dalszej perspektywie czasowej.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 29 kwie 2006, 15:22

Bardzo dobrze, że nie zapomnieli o tej zmianie. BTW kiedy planują otworzyc ten fragemnt do Bora do Ostrobramskiej

Maro D. · Post autor: **Maro D.** » 29 kwie 2006, 16:52

R-11 Kleszczowa pisze:BTW kiedy planują otworzyc ten fragment do Bora do Ostrobramskiej

Z tego co słyszałem to do końca czerwca. Tylko pytanie którego czerwca? 2006 czy 2007?

TGM · Post autor: **TGM** » 29 kwie 2006, 17:03

Boomerang pisze:Zapomniałem dodać, że przekształcenie linii 301 w linię całotygodniową jest odłożone ze względu na brak taboru, który musiałby być skierowany do obsługi tej linii w soboty i święta. Propozycja zostaje zachowana do wykorzystania w dalszej perspektywie czasowej.

180 było co 10, jest co 15. 506 było co 15, jest co 20. Cośtamjeszczeniepamiętamco było co 15, jest co 20.

Ściemniają

.