Zmiany obsługowe - wrzesień 2007

Post autor: **Bastian** » 18 wrz 2007, 22:51

Żadne 171! Już prędzej 190, mniejszy dubel tramwajów, a Górczewską obsługuje, jak się patrzy.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 18 wrz 2007, 23:40

Już lepiej 501 bo w końcu realizuje połączenie Górczewskiej z Kasprzaka przez Płocką.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 wrz 2007, 7:45

190? Mniejszym od 171 dublem tramwaju? A te 50+ składów w jedną stronę między Lesznem a Wileniakiem to co niby? I jeszcze dodatkowe brygady wpychać w korek na moście Śl.-D.? Wolne żarty...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 wrz 2007, 8:41

190 to kręgosłup połączeń zachód - wschód, więc nie wiem kto się przyczepia do tej linii

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 20 wrz 2007, 15:13

Piotrek pisze:190 to kręgosłup połączeń zachód - wschód, więc nie wiem kto się przyczepia do tej linii

Dokładnie, chociaż nie mieszkam na Jelonkach czy Woli, ale ŁAPY PRECZ OD 190!!!!

SieneK · Post autor: **SieneK** » 23 wrz 2007, 20:28

1/704 poprzedzone bedzie 51/183
2/704 zakonczone bedzie 52/183

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 24 wrz 2007, 10:55

SieneK pisze:1/704 poprzedzone bedzie 51/183
2/704 zakonczone bedzie 52/183

A co to za nowości?? pewnie poł kółka na 183 i przebiórka w 704..

oszczędność wozów, czy jak??

SieneK · Post autor: **SieneK** » 24 wrz 2007, 11:00

Aleksander2634 pisze:
SieneK pisze:1/704 poprzedzone bedzie 51/183
2/704 zakonczone bedzie 52/183
A co to za nowości?? pewnie poł kółka na 183 i przebiórka w 704.. oszczędność wozów, czy jak??

coz, ZTM w stolicy rzadzi ...

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 24 wrz 2007, 11:04

SieneK pisze:
Aleksander2634 pisze: A co to za nowości?? pewnie poł kółka na 183 i przebiórka w 704.. oszczędność wozów, czy jak??
coz, ZTM w stolicy rzadzi ...

I to jest wystarczająca puenta

a mozęsz mi powiedzieć, co to jest 58/143 w DS?? Z czym to się łączy??

Post autor: **Bastian** » 24 wrz 2007, 11:06

SieneK pisze:
Aleksander2634 pisze: A co to za nowości?? pewnie poł kółka na 183 i przebiórka w 704.. oszczędność wozów, czy jak??
coz, ZTM w stolicy rzadzi ...

A co wam szkodzi taka przebieranka? Każda oszczędność kosztów funkcjonowania komunikacji jest dobra...

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 24 wrz 2007, 11:07

Aleksander2634 pisze:
SieneK pisze: coz, ZTM w stolicy rzadzi ...
I to jest wystarczająca puenta a mozęsz mi powiedzieć, co to jest 58/143 w DS?? Z czym to się łączy??

z 153.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 24 wrz 2007, 11:08

Bastian pisze:
SieneK pisze: coz, ZTM w stolicy rzadzi ...
A co wam szkodzi taka przebieranka? Każda oszczędność kosztów funkcjonowania komunikacji jest dobra...

A niespojrzałeś, że z samego rana na 183 się powietrze wozi?? A na 704 zawsze U18 wyjeżdzają lub ik280, więc po jaką cholerę na 183 z rana przegub??

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 24 wrz 2007, 11:09

Bastian pisze:
SieneK pisze: coz, ZTM w stolicy rzadzi ...
A co wam szkodzi taka przebieranka? Każda oszczędność kosztów funkcjonowania komunikacji jest dobra...

Były 3 brygady całodzienne na 183 , teraz będą 2 i 3 dodatki, stąd i taka zmiana. A rozkład prawie bz.

Post autor: **Bastian** » 24 wrz 2007, 11:09

Pytanie, czy więcej kosztów generuje tam posłanie przeguba, czy też podmiana autobusu.

Ale fakt, przeguby powinny trafiać tam, gdzie trzeba...

SieneK · Post autor: **SieneK** » 24 wrz 2007, 11:12

Krzysiek pisze:
Aleksander2634 pisze: I to jest wystarczająca puenta a mozęsz mi powiedzieć, co to jest 58/143 w DS?? Z czym to się łączy??
z 153.

6:49 R-3
jako 153
Rembertów - Ratusz

Mokry Ług
Mokry Ług

Rembertów - Kolonia
PT Rembertów - Kolonia

Rembertów - AON
dalej jako 143