WAWKOM

fraktal pisze:Dlaczego więc sam używasz nazwy KM - Koleje Mazowieckie( Skąd: Warszawa Grochów KM Sp.Z.oo.), skoro ta spółka powstała kilka lat temu? Równie dobrze można powiedzieć, że to PKP, bo to przecież przewozy kolejowe, a spółka Koleje Mazowieckie powstała po to, by stworzyć nowe posadki dla urzędników.

Grochów- miejsca zamieszkania
KM SP z.o.o - miejsce pracy

Dlatego są dwie kreski między nazwami , aby można było sie domyśleć.

rufio198 pisze:
fraktal pisze:Dlaczego więc sam używasz nazwy KM - Koleje Mazowieckie( Skąd: Warszawa Grochów KM Sp.Z.oo.), skoro ta spółka powstała kilka lat temu? Równie dobrze można powiedzieć, że to PKP, bo to przecież przewozy kolejowe, a spółka Koleje Mazowieckie powstała po to, by stworzyć nowe posadki dla urzędników.
Grochów- miejsca zamieszkania
KM SP z.o.o - miejsce pracy

Dlatego są dwie kreski między nazwami , aby można było sie domyśleć.

Dzięki Bez Twojego wyjaśnienia bym się nie domyślił.

Co prawda, wcale nie odpowiedziałeś na moje pytanie, ale być może ja już przestaję mówić zrozumiale po polsku z racji tego, czym się zajmowałem przez ostatnie pięć lat - oczywiście, nie ruszając się z Żoliborza.

Pozdrawiam.

rufio198 pisze:KM SP z.o.o - miejsce pracy

No to zdecyduj się, czy KM, czy PKP...

Myślę, że to jest bardzo dobra chwila, żeby zakończyć tą dyskusję o tym gdzie jest Żoliborz, bo jakoś nie widzę związku tego ze "zmianami od maja".

Tak się zastanawiam czy nie przesadziliście trochę z całkowitym ugniotowieniem 111. Czy naprawdę nie znalazłoby się kilka 15stek i 18stek, żeby to ugniotowienie było tylko częściowe? Pytam, bo ja tak patrzę na SU18 na 183 dziś to mnie nachodzą spore wątpliwości...

dzidek pisze:W takim razie mam nadzieję, że czas przejazdu został wydłużony tam gdzie go brakowało a nie tam gdzie było za dużo... Dlaczego całka na 703 tak szybko zjeżdża i zstaje sam dodatek?

Zapomniałem napisać

solówkowe 064/721 wyjeżdża o 14:49,a na bramie pojawia się o...23:31

A mnie się słabo robi jak Widze Gnioty na 111....

Colony pisze:Tak się zastanawiam czy nie przesadziliście trochę z całkowitym ugniotowieniem 111. Czy naprawdę nie znalazłoby się kilka 15stek i 18stek, żeby to ugniotowienie było tylko częściowe? Pytam, bo ja tak patrzę na SU18 na 183 dziś to mnie nachodzą spore wątpliwości...

Za około 2 tygodnie po kasacji Z-2,zapewne część SU18 wróci na 111

ok R-3 dorzuci swoje SU18 a R-5 da jakiegos odkurzacza? czy zostanie przy samych gniotach?

111 może być częściowo gniotowe. Szczególnie w międzyszczycie i w weekendy, ale nie całkowicie i raczej mniejszościowo rzekłbym. Liczę na to właśnie co napisałeś Santosie.

Tak tak to już wiemy, ale czy wiadomo coś na temat taboru?

Colony pisze:111 może być częściowo gniotowe. Szczególnie w międzyszczycie i w weekendy, ale nie całkowicie i raczej mniejszościowo rzekłbym. Liczę na to właśnie co napisałeś Santosie.

Dzisiaj ok. 12:00 w 111 ok 15 os. Myślę, że jednak gnioty się sprawdzą na tej linii.

Panowie.... Odpowie ktoś na pytanie?
Czy wiadomo coś na temat taboru!!!

Dęboszczak pisze:Dzisiaj ok. 12:00 w 111 ok 15 os. Myślę, że jednak gnioty się sprawdzą na tej linii.

Tylko w DS. Naprawdę Ty obejrzałeś to raz, a ja tym jeżdżę codziennie na uniwersytet. Nie może być tak, aby znalazło się SU18 dla 183, a dla 111. Mam nadzieję, że to akurat jest dla Ciebie oczywiste.

Mimo wszystko czasy świetności tej linii dawno minęły. Więc ludzie i tak będą jeździć E5, 507, 502 a 111 będzie na gniotach w sam raz. Przeguby wrócą na 111 zapewne w lipcu, kiedy będą wchodzić na mieście wakacyjne rozkłady jazdy.

WAWKOM

Zmiany obsługowe - maj 2008