WAWKOM

MisiekK pisze: Posty przykład - prowadzący pojazd, w którym przepali się żarówka reflektora powinien wywalać pasażerów i zjeżdżać po nową do zajezdni. Bo pracownik do niego nie przyjedzie, żeby to usunąć.

A jak ja mam coś zrobić z komputerami na Pasteura albo na Smyczkowej, to wsiadam, kurde, w prywatny samochód, kurde, i za prywatne pieniądze benzynę kupuję.
Albo bilet na autobus. Tyle mojego, że na parking przy Obserwatorium Astronomicznym mogę legalnie wjechać.

Strach się bać, jak funkcjonują wszystkie inne przedsiębiorstwa, nieposiadające autobusów, na które mogłyby rozdawać darmowe bilety.

I naprawdę części zamienne do autobusów wozi się wsadzając pracownika do kolejnego autobusu?

A nie jest tak że bilet, także dla najbliższej rodziny, jest częścią wynagrodzenia, które wypłacane w taki sposób jest tańsze dla miejskiego przedsiębiorstwa, niż jakby musiało dodać do pensji te 100 czy 200 złotych?

MichalJ pisze: A jak ja mam coś zrobić z komputerami na Pasteura albo na Smyczkowej, to wsiadam, kurde, w prywatny samochód, kurde, i za prywatne pieniądze benzynę kupuję.

I delegacji do Wrocławia też nie rozliczają?

MisiekK pisze: Posty przykład - prowadzący pojazd, w którym przepali się żarówka reflektora powinien wywalać pasażerów i zjeżdżać po nową do zajezdni. Bo pracownik do niego nie przyjedzie, żeby to usunąć.

To można rozwiązać jak z kontrolerami PKB - darmowe przejazdy w trakcie wykonywania obowiązków służbowych.

fik pisze:

MichalJ pisze: A jak ja mam coś zrobić z komputerami na Pasteura albo na Smyczkowej, to wsiadam, kurde, w prywatny samochód, kurde, i za prywatne pieniądze benzynę kupuję.

I delegacji do Wrocławia też nie rozliczają?

A potem się mówi, że to młodzi i przyjezdni psują rynek pracy, zgadzając się na absurdalne warunki...

fik pisze:

MisiekK pisze: Posty przykład - prowadzący pojazd, w którym przepali się żarówka reflektora powinien wywalać pasażerów i zjeżdżać po nową do zajezdni. Bo pracownik do niego nie przyjedzie, żeby to usunąć.

To można rozwiązać jak z kontrolerami PKB - darmowe przejazdy w trakcie wykonywania obowiązków służbowych.

Teoretycznie tak, a praktycznie?

Do Poznania. Jutro. Rozliczają. Do Wrocławia to akurat żona w delegację...

MisiekK pisze:Posty przykład - prowadzący pojazd, w którym przepali się żarówka reflektora powinien wywalać pasażerów i zjeżdżać po nową do zajezdni. Bo pracownik do niego nie przyjedzie, żeby to usunąć.

Przyjedzie wóz serwisowy. Nie wierze, że mechanik będzie jechał autobusem, by żarówkę przywieźć. Od takich rzeczy jest bus z odpowiednim wyposażeniem i MZA taki ma z tego co wiem.

MichalJ pisze:A jak ja mam coś zrobić z komputerami na Pasteura albo na Smyczkowej, to wsiadam, kurde, w prywatny samochód, kurde, i za prywatne pieniądze benzynę kupuję.

Skoro się zgadzasz na takie warunki to nie narzekaj. To tylko twój wybór.

kajo pisze:Przyjedzie wóz serwisowy.

Pod warunkiem, że jest dostępny.

kajo pisze:Nie wierze, że mechanik będzie jechał autobusem, by żarówkę przywieźć. Od takich rzeczy jest bus z odpowiednim wyposażeniem i MZA taki ma z tego co wiem.

To nie jest kwestia wiary tylko zobaczenia. Nie wiem jak jest w MZA, ale w TW przy takich pierdołach wysyła się mechanika z torbą.

MisiekK pisze: Pod warunkiem, że jest dostępny.

A tak mechanik dzielnie jedzie autobusem liniowym? Już to widzę...

Bastian pisze: Teoretycznie tak, a praktycznie?

Praktycznie to nie widzę powodu do cięć, ale skoro już chcemy uderzyć psa, to możemy osiągnąć efekt medialny, formalnie rozwiązując problem postawiony przez Miśka. Z ogromnym prawdopodobieństwem pracownicy spółek będą nadal jeździć na mrugnięcie okiem, tak jak teraz jeżdżą mobilisowcy, tego się nie wyeliminuje, ale skoro publika chce igrzysk...

fik pisze:Z ogromnym prawdopodobieństwem pracownicy spółek będą nadal jeździć na mrugnięcie okiem, tak jak teraz jeżdżą mobilisowcy, tego się nie wyeliminuje, ale skoro publika chce igrzysk...

Łeee. Paru kwita dostało.

Zawsze znajdzie się ktoś ściśle przestrzegający przepisów, i ciężko mieć o to do niego pretensje, ale jak wygląda rzeczywistość generalnie wiadomo.

adner pisze:I o ile sens biletów dla kierowców jestem w stanie zrozumieć, to dawanie ich pracownikom(a tym bardziej ich rodzinom) jest moim zdaniem zupełnie dziwaczne

No dobra, a czemu biletu ma nie mieć mechanik, który zarabia mniej niż kierowca, a od pracy którego zależy, czy w ogóle z zajezdni wyjedzie sprawny pojazd?

Zresztą nie czarujmy się:
1) O jakich oszczędnościach mówimy, skoro jednocześnie radni zastanawiają się nad rozszerzeniem uprawnień np. na rodziny wielodzietne z trójką dzieci?
2) Jeśli nawet darmowe bilety zostaną zabrane, pojawi się postulat, żeby różnicę wyrównać w wynagrodzeniu pracowników.

Według pisma które zostało przesłane przez ZTM własnym pracownikom odbiera się prawo do darmowych biletów jednocześnie rozszerzając prawo do darmowych biletów między innymi dla wychowanków ośrodków opiekuńczo-wychowawczych,korzystających z pomocy MOPS itp
Dzielenie pracowników na tych którzy mogą dostać darmowy bilet (kierowca) a tych którzy go nie dostaną (mechanik) spowoduje jedynie skłócenie załogi i chyba o to jedynie chodzi.
Panowie nie tędy droga
Zrobiono medialną burzę o konkubinach i teściowych szykując grunt do odebrania biletów dla wszystkich także pracowników spółek.

metron pisze:Według pisma które zostało przesłane przez ZTM własnym pracownikom odbiera się prawo do darmowych biletów jednocześnie rozszerzając prawo do darmowych biletów między innymi dla wychowanków ośrodków opiekuńczo-wychowawczych,korzystających z pomocy MOPS itp

Jest jeszcze jakiś bezrobotny, który jest zarejestrowany, ale nie dostaje zasiłku, czy jakoś tak...

http://www.rynek-kolejowy.pl/44371/Wars ... mawiac.htm

Związki zawodowe chcą rozmawiać, ale paraliż miasta nie jest wykluczony

[ Komentarz dodany przez: Bastian: Śro 17 Kwi, 2013 ]
Korekta linku.