WAWKOM

Może trochę źle się wyraziłem - te tramwaje tam nadal (jeszcze) jeżdżą - choć był półroczny epizod niefunkcjowania w 2018 roku. Ostatecznie emerytki które mają darmowe przejazdy tramwajami, a marszrutkami nie, wyszły na ulice i ruch przywrócono. Jedyne zniszczenia spowodowane są wieloletni zaniedbaniami, a nie samą wojną. Prędkość podróżna waha się od 15 do 20 km/h. W KTMach śmiesznie gibie się przedni pomost na nierównościach torów xd

Tylko tramwaje w mieście. To musi robić klimat. Jak w Warszawie przed wojną, w której było bardzo mało autobusów, a tramwaje jeździły tam gdzie dziś nikomu by nie przyszło do głowy.

Od dnia 01.12.2022 brygady:

073/719+105
024/189 będą zostawać po szczycie porannym na krańcu Os. Górczewska do zm. B

09, 010/184 będą zostawać po szczycie porannym na krańcu Szczęśliwice do zm. B

Czyli wracamy do czasów Ikarusów które przeczekiwały szczyty na krańcach.

Oszczędności.

fluger pisze: ↑

29 lis 2022, 13:10

Tylko tramwaje w mieście. To musi robić klimat. Jak w Warszawie przed wojną, w której było bardzo mało autobusów, a tramwaje jeździły tam gdzie dziś nikomu by nie przyszło do głowy.

Same w sobie miasto jest bardzo bardzo klimatyczne. Polecam pooglądać zdjęcia na TWB i nie tylko 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.

Miasto klimatyczne do zdjęć, ale na pewno nie do życia w nim

person pisze: ↑

29 lis 2022, 18:16

Miasto klimatyczne do zdjęć, ale na pewno nie do życia w nim

Widok na zdjęciu 1 przypomina mi pętlę Marymont(dzisiaj Potok) w roku 1982. Dalej był koniec świata, a ulica Mickiewicza kończyła się przy Potockiej.

person pisze: ↑

29 lis 2022, 18:16

Miasto klimatyczne do zdjęć, ale na pewno nie do życia w nim

Z moich doświadczeń wynika że miasta poniżej 100 tys. mieszkańców za naszą wschodnią granicą często wyglądają właśnie jak przerośnięte wsie. Tym też zresztą tłumaczono niechęć uchodźców z Ukrainy do zatrzymywania się w Polsce poza kilkoma największymi miastami.

Może jednak rzecz w tym, że w tych ukraińskich miastach da się żyć bez prawa jazda, a w Polsce w mieście 100 tysięcznym bez samochodu zostaje wegetować.

Od rana nie kursuje 2/141 z Ostrobramskiej, muszę przyznać że nie wystawienie brygady na linii która i tak dostaje w dupe przez korki to wspaniały pomysł. Zamiast nie wystawić brygady np na 520 czy innej często kursującej linii to zrobiono na takiej, gdzie jest prawie 40 minutowa dziura...

Flash8222 pisze: ↑

14 gru 2022, 13:48

Od rana nie kursuje 2/141 z Ostrobramskiej, muszę przyznać że nie wystawienie brygady na linii która i tak dostaje w dupe przez korki to wspaniały pomysł. Zamiast nie wystawić brygady np na 520 czy innej często kursującej linii to zrobiono na takiej, gdzie jest prawie 40 minutowa dziura...

Rano jeszcze pokazywało 7703 na tym...

Widzę, że Ostrobramska jest konsekwentna: na 2/141 w zmianie B też nie wystawiła wozu. Co przy linii mającej ponad 60-minutowe spóźnienia jest dosyć dużą ekstrawagancją.

A sprawdzałeś w terenie czy nie jeździ?

Wiem od kierowcy z Ostrej. Ale może miał nieaktualne informacje.

ashir pisze: ↑

14 gru 2022, 15:30

A sprawdzałeś w terenie czy nie jeździ?

Ja tak, bo mi po prostu nie przyjechało 2/141 i zmiennik który miał 1/141 doniósł, że brygada dopiero pojawiła się po 14.