WAWKOM

Niektóre 105 tak mają, że jest oddzielny przycisk od sygnału ostrzegawczego i oddzielny od zamykania (z sygnałem). Widocznie trafiłeś na taki egzemplarz i zostały od razu zamknięte drzwi, bez uprzedniego sygnału ostrzegawczego.

Piotrek_2274 pisze: ↑

19 paź 2022, 18:11

Niektóre 105 tak mają, że jest oddzielny przycisk od sygnału ostrzegawczego i oddzielny od zamykania (z sygnałem). Widocznie trafiłeś na taki egzemplarz i zostały od razu zamknięte drzwi, bez uprzedniego sygnału ostrzegawczego.

Dzięki za wyjaśnienie.

fraktal pisze: ↑

19 paź 2022, 10:01

Skoro raczyliście wrócić do tematu, to wczoraj z przystanku obserwowałem "jaśnie wielmożną 105tkę" po NG, w której drzwi się zamykały 3 sekundy, maksimum 4, a sygnał był razem z zamykającymi drzwiami - nie przed ich zamknięciem jak na przykład w Swingach. No bo przecież drzwi się muszą zamykać szybko.... TW sobie tak zrobiło, TW tak ma.

Jeździsz ta komunikacja od wczoraj, że dopiero teraz zauważyłeś w zwykłej 105 drzwi zamykające się od razu z dzwonkiem? W każdym wagonie można tak zrobić.

Kiedy to zauważyłem, nie ma znaczenia. Tak nie powinno być i tyle. A to, że można tak zrobić w każdej 105tce, to tym gorzej dla 105tek. I dla motorniczych, którzy tak robią.

To, to jeszcze nic. Pamiętam, że jeszcze parę lat temu (w innym mieście) w 105Na zamykało się drzwi w dosłownie 2 sekundy i mówiło się na nie wtedy prze(y)cinaki .

Zresztą w dobrze ustawionych Solbusach fizycznie zamykają się niewiele dłużej

ZielonyJamnik pisze:To, to jeszcze nic. Pamiętam, że jeszcze parę lat temu (w innym mieście) w 105Na zamykało się drzwi w dosłownie 2 sekundy i mówiło się na nie wtedy prze(y)cinaki .

Zresztą w dobrze ustawionych Solbusach fizycznie zamykają się niewiele dłużej

No gdzie w dwie:) w jedna zreszta w parówkach tez, tylko tak nie waliły. A wiecie może, dlaczego w tramwajach połówki są zsynchronizowane a w autobusach nie?

Nie wiem jak jest w tramwajach (tyle co wiem, że tam masz silnik elektryczny), ale w autobusach na każdym siłowniku pneumatycznym masz pokrętła i każdy ustawia się indywidualnie - zarówno otwieranie jak i zamykanie -, dlatego co sprytniejsi kierowcy sobie troszkę przyspieszają. W Venturach jest jakoś dziwnie i nie można bez komputera zmienić szybkości drzwi.

ZielonyJamnik pisze: ↑

20 paź 2022, 21:23

To, to jeszcze nic. Pamiętam, że jeszcze parę lat temu (w innym mieście) w 105Na zamykało się drzwi w dosłownie 2 sekundy i mówiło się na nie wtedy prze(y)cinaki .

Zresztą w dobrze ustawionych Solbusach fizycznie zamykają się niewiele dłużej

W Solbusach sygnał zaczyna się przed rozpoczęciem zamykania, jak i we wszystkich autobusach, bo taki był wymóg organizatora. Zresztą proponowałbym nie rozpatrywać tutaj pojazdów niskopodłogowych, w których wysiadanie i wsiadanie trwa szybciej. Ani też składów zabytkoqych, które są stylizowane na lata osiemdziesiąte. To była współczesna 105tka po NG.

Piekło zamarzło w sobotę 10Tramicusow na mieście. Właśnie minąłem 15 i wszystkie miejsca zajęte zero stojących. W Jazzie byłoby mnóstwo stojacych

Nie wziąłeś pod uwagę, że w związku z obsługą cmentarzy (tj. zwiększeniem częstotliwości 3 i 26 oraz uruchomieniem 25, C1 i C4) wzrósł plan brygadowy? Dla R-3 wzrósł o 12 brygad względem normalnej soboty.

JanS pisze: ↑

29 paź 2022, 16:27

Piekło zamarzło w sobotę 10Tramicusow na mieście.

To źle, czy dobrze?

person pisze: ↑

31 paź 2022, 9:15

JanS pisze: ↑

29 paź 2022, 16:27

Piekło zamarzło w sobotę 10Tramicusow na mieście.

To źle, czy dobrze?

To zależy.

Jeśli w tramwaju jednocześnie przebywa do 120 pasazerów powinien obowiązkowo powinien kursować Tramicus zamiast Jazza 134N czy Hultaja 140N powód jest oczywisty dwa razy więcej miejsc siedzących. Na prawdę w weekendy musi stać 15 tramwajów z 63 miejscami siedzącymi każdy a kursować mają Jazzy w taką niedziele z 28 miejscami na takich liniach jak 4, 15,35, 78, 23, 24,26 (23.10.2022)?

To samo ze Swingami duo. Po zajezdniach walają sie dzisiaj dziesiątkami Swingi jednokierunkowe to nie ..... 5 Swingów Duo na linii 35 "bo tak za karę" Niech dziadki jadące do kościoła z Ochoty, Śródmieścia i Muranowa wiedza kto rządzi na dzielni.

ZTM powinien od natychmiast wprowadzić zakaz tramwajów dwukierunkowych w weekendy na liniach z pętlami.

W tej chwili jest 59 składów DUO na mieście oraz 65 Swingów jednokierunkowych w zajezdni.

Od dziś do 4 grudnia kursować będzie specjalny tramwaj LEGO.
https://dziendobry.tvn.pl/styl-zycia/sw ... ny-6193797

Znalazła się zguba 2028. Ten tramwaj ma jakiś rozkład pętlę? Materiał nagrany na Ratuszowej czyzby Jagiellońska - Starzyniak -Babka - JP2 -Wołoska -Służewiec

Lego Store w GalMoku i Arkadii więc Babka na 100%

Ratuszowa Radosław Stawki Marszałkowska Nowowiejska R3 w dniu powszednie, w weekendy wydłużone do Służewca.