WAWKOM

vernalisadonis pisze: ↑

22 gru 2017, 16:58

Czy w tym najnowszym przetargu jedna firma może startować tylko w jednej połówce czy może w obu częściach?

Może w obu.

Dzięki. Większa szansa, że Michaś wróci na warszawskie podwórko. O ile będzie chciał startować.

Dopóki jest w posiadaniu zajezdni to pewnie będzie próbował swoich sił.

Mam pytanko czy Grodzio jakoś znalazł ludzi do jeżdżenia za śmieszne pieniądze? Coś ostatnio mało się mówi o "za grodziach"

zahar5202 pisze: ↑

22 gru 2017, 21:36

Mam pytanko czy Grodzio jakoś znalazł ludzi do jeżdżenia za śmieszne pieniądze? Coś ostatnio mało się mówi o "za grodziach"

Jak widać znalazł, ba, nawet potrafi jechać za innego przewoźnika teraz

zahar5202 pisze: ↑

22 gru 2017, 21:36

Mam pytanko czy Grodzio jakoś znalazł ludzi do jeżdżenia za śmieszne pieniądze? Coś ostatnio mało się mówi o "za grodziach"

Bo wyrabia się z planem. Ba, czasem nawet puści bonusowo wóz z nowego kontraktu na stary.

ashir pisze: ↑

22 gru 2017, 22:17

zahar5202 pisze: ↑

22 gru 2017, 21:36

Mam pytanko czy Grodzio jakoś znalazł ludzi do jeżdżenia za śmieszne pieniądze? Coś ostatnio mało się mówi o "za grodziach"

Bo wyrabia się z planem. Ba, czasem nawet puści bonusowo wóz z nowego kontraktu na stary.

I nie za takie śmieszne pieniądze.

Europa Express City odwołała się od warunków przetargu - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=11 ... 01&l=1&m=5

Im to na rękę przedłużanie przetargu - zapomnieli dopisać w punkcie "interes we wniesieniu odwołania". Czyżby EEC chciało wystartować w konsorcjum z Polonusem? To już w takiej marnej kondycji są, że sami nie dadzą rady?

ashir pisze: ↑

22 gru 2017, 22:17

zahar5202 pisze: ↑

22 gru 2017, 21:36

Mam pytanko czy Grodzio jakoś znalazł ludzi do jeżdżenia za śmieszne pieniądze? Coś ostatnio mało się mówi o "za grodziach"

Bo wyrabia się z planem. Ba, czasem nawet puści bonusowo wóz z nowego kontraktu na stary.

To teraz będą musieli przeprowadzić zwolnienia, bo im się kończy kontrakt.

Niewykluczone, że w innych placówkach terenowych mogą być potrzebni kierowcy.

Pytanie, czy kierowcy będą chcieli tam jeździć?

Kierowcy głównie mają zostać rozdzieleni o placówki w Grodzisku, Pruszkowie i Żyrardowie. Garstka pozostanie na Klemie, ale poszukiwać kierowców pewnie dalej będą.

Ficek pisze: ↑

29 gru 2017, 22:21

Kierowcy głównie mają zostać rozdzieleni o placówki w Grodzisku, Pruszkowie i Żyrardowie. Garstka pozostanie na Klemie, ale poszukiwać kierowców pewnie dalej będą.

W Piastowie wygrali przetarg i po kilku latach wracają na P-1 i P-2. Już będzie potrzeba 4 kierowców. Ciekawe jakie wozy wystawią - mam nadzieję że nie dostawczaki jak MK2.

Michalk001 pisze: ↑

31 gru 2017, 16:35

W Piastowie wygrali przetarg i po kilku latach wracają na P-1 i P-2. Już będzie potrzeba 4 kierowców. Ciekawe jakie wozy wystawią - mam nadzieję że nie dostawczaki jak MK2.

Nie czterech, a trzech. Obsługę będą stanowiły 2x VDL.