WAWKOM

MZ pisze:że nie można wykorzystać Samarytanki

Z tym to lepiej uważać, do kryminału można trafić, i reputację ma człowiek zmarnowaną.

KwZ pisze:Naprawdę ludzie ze 120 przesiadają się do 500, czy tylko znaczna ich mniejszość?

Ja w ogóle podniosę po raz kolejny:

120 przez Gilarską na Bródno (stamtąd na Wincentego i Żabę mają 227 i 500)
169 przez Wincentego na Grodzisk i Olesin (z Grodziska na Radzymińską mają 527).

Toż to pomysł tak stary, że już dawno zapomniany. Co nie znaczy, że zły. Aczkolwiek jak być chciał teraz układać częstotliwości tych dwóch linii?

Bastian pisze:

KwZ pisze:Naprawdę ludzie ze 120 przesiadają się do 500, czy tylko znaczna ich mniejszość?

Ja w ogóle podniosę po raz kolejny:

120 przez Gilarską na Bródno (stamtąd na Wincentego i Żabę mają 227 i 500)
169 przez Wincentego na Grodzisk i Olesin (z Grodziska na Radzymińską mają 527).

całkiem to niezły pomysł.

[ Dodano: |7 Sty 2013|, 2013 08:23 ]

pawcio pisze:Toż to pomysł tak stary, że już dawno zapomniany. Co nie znaczy, że zły. Aczkolwiek jak być chciał teraz układać częstotliwości tych dwóch linii?

częstotliwość da się dobrą ustalić, bo będzie z czego (512 )

Dziś obserwowałem po 7:00 odjazdy 512 z Piotra Skargi Esperanto
Autobusy były pełne, więc czy kasacja 512 to dobry pomysł Tu potrzeba lini "szczytowej".

BJJ pisze:częstotliwość da się dobrą ustalić, bo będzie z czego (512 )

W tym celu to 120 musiałoby być przez Codzienną (dwukierunkowo), a nie Gilarską (co rozważyć też można).

ARTUR P pisze:Autobusy były pełne, więc czy kasacja 512 to dobry pomysł Tu potrzeba lini "szczytowej".

Na pewno nie bez zastępstwa na W-Z, o to się nie martw.

[ Dodano: Pon 07 Sty, 2013 09:17 ]

Bastian pisze: 169 przez Wincentego na Grodzisk i Olesin (z Grodziska na Radzymińską mają 527).

Może nie tyle pomysł jest zły, ile mam do niego zastrzeżenie: o 169 myślałem jako o kandydacie do silnej dowozówki Bródno - M2.

ARTUR P pisze:Dziś obserwowałem po 7:00 odjazdy 512 z Piotra Skargi Esperanto
Autobusy były pełne, więc czy kasacja 512 to dobry pomysł Tu potrzeba lini "szczytowej".

Autobusy były pełne ludzi, którzy dojechali do Skargi 120, 7xx, prywatnymi oraz tymi którzy wsiedli na Młodzieńczej.
Na Radzymińskiej są potrzebne długasy. Piotra Skargi to ważny węzeł.
Więc nijak ma się obłożenie 512 do sprawy pt. "Zacisze"

BJJ pisze:

ARTUR P pisze:Dziś obserwowałem po 7:00 odjazdy 512 z Piotra Skargi Esperanto
Autobusy były pełne, więc czy kasacja 512 to dobry pomysł Tu potrzeba lini "szczytowej".

Autobusy były pełne ludzi, którzy dojechali do Skargi 120, 7xx, prywatnymi oraz tymi którzy wsiedli na Młodzieńczej.
Na Radzymińskiej są potrzebne długasy. Piotra Skargi to ważny węzeł.
Więc nijak ma się obłożenie 512 do sprawy pt. "Zacisze"

Dobrze, nie mówię o 512 na Zaciszu, a o "czymś" co mogłoby zastąpić 512 na Radzymińskiej. O ile poza godzinami szczytu, jak również w dzień świąteczny poradzą sobie bez 512, to w godzinach szczytu przyda się linia która wesprze pozostałe.

W godzinach szczytu rzeczywiście przydałyby się przeguby na Zacisze. Dlatego proponuję zostawić 512, ale:
częstotliwość w szczytach pozostawić bez zmian
przeguby w międzyszczycie zamienić na solówki (przeguby ranne byłyby na dodatkach wspomaganych solówkowymi całkami)
w weekend również przeguby zamienić na solówki i gitara.
Co o tym sądzicie?

I co to rozwiązuje?

Matrix2441 pisze:W godzinach szczytu rzeczywiście przydałyby się przeguby na Zacisze.

Jakieś uzasadnienie?

Dużo ludzi z Metra i do Metra?

A 190?

To trzeba by wtedy zwiększyć częstotliwość 190. Tylko jak wtedy skrócić 512? Do Targówka? Nie miałoby to większego sensu. A poza tym 190 i tak mogłoby być już i tam trochę zatłoczone i bez miejsc siedzących, a niektórzy lubią sobie posiedzieć na trasie.

Bastian pisze: 120 przez Gilarską na Bródno (stamtąd na Wincentego i Żabę mają 227 i 500)
169 przez Wincentego na Grodzisk i Olesin (z Grodziska na Radzymińską mają 527).

I chcesz 120 z muchowozowym, olesińskim odcinkiem wsadzić potem w cholernie zapchany pasażerami odcinek przez zakorkowaną Pragę, dając jakże ważny dla młodych mieszkańców Białołęki cmentarz Bródnowski po drodze, a 169 ze świetnie wykorzystaną końcówką na Bródnie wsadzić w osiedle domków jednorodzinnych na Zaciszu (masz jęki bródnowskich babć jak w banku, w tym mojej<3), by potem jechał przez Radzymińską, na której jest już porządna oferta i linia 10/10//10 (swoją drogą, skandalicznie niska częstotliwość w szczycie) zwyczajnie by się marnowała?

Hint: nie problemem jest 120 na Radzymińskiej, tylko 527, które nie wiem po co jedzie przez Młodzieńczą.

A właśnie, czemu nikt nie zabiera się za 527? 120 (Ratusz-ŚD / Wschodni -) Radzymińska - Gilarska - Wincentego - Kondratowicza - Malborska - Głębocka - Derby z wywaleniem 527 w kosmos + 132 na Derby żeby ich zapchać + 140 Podgrodzie (FSO? w sumie dojazd do tramwajów) - Kondratowicza - Codzienna - Rolanda - Gilarska - Jórskiego - Radzymińska - Wschodni, jak się nie mieszczą 12 na Zaciszu to może i na 10, tylko z jakąś ludzką częstotliwością. Wtedy można skombinować 156 częściej (oczywiście na odcinku bródnowskim), a na Pradze zrobić częściej 170. I wszyscy zadowoleni, oprócz wiecznych malkontentów.

Bastian pisze: 120 przez Gilarską na Bródno (stamtąd na Wincentego i Żabę mają 227 i 500)
169 przez Wincentego na Grodzisk i Olesin (z Grodziska na Radzymińską mają 527).

I przegubami na Olesin?