WAWKOM

Jeżdżenie z zachodnich Stegien na Ochotę 187 to chyba jakaś forma perwersji.

TGM pisze: ↑

08 maja 2024, 17:59

A tak w ogóle skoro 172 zwalnia miejsce na Stegnach, to chyba jest miejsce na 187?

Ja nie rozumiem tego objazdu 172. Niby na początku objeżdża Dolną, a dokładnie w momencie kiedy osiąga koniec tego objazdu, to nagle skręca w Chełmską i nie jedzie dalej Sobieskiego.
Notabene, na schematach nie pojawia się przystanek "Spacerowa" na tejże w kierunku centrum oraz przystanek "Dolna" na Chełmskiej w stronę Czerniakowskiej...

michael112 pisze: ↑

08 maja 2024, 19:33

TGM pisze: ↑

08 maja 2024, 17:59

A tak w ogóle skoro 172 zwalnia miejsce na Stegnach, to chyba jest miejsce na 187?

Ja nie rozumiem tego objazdu 172. Niby na początku objeżdża Dolną, a dokładnie w momencie kiedy osiąga koniec tego objazdu, to nagle skręca w Chełmską i nie jedzie dalej Sobieskiego.
Notabene, na schematach nie pojawia się przystanek "Spacerowa" na tejże w kierunku centrum oraz przystanek "Dolna" na Chełmskiej w stronę Czerniakowskiej...

Co do przystanków, to jest możliwość, że po prostu błąd w mapce, też mi się to wydało dziwne, tych mapek nie robił nawet sam ZTM. Natomiast nie chcę zapeszać, ale nie wykluczam, że ZTM po prostu planuje skierować 172 na stałe na Chełmską po zakończeniu inwestycji i chcą z tym ludzi oswoić. Według mnie taka zmiana nie miała by zbytnio sensu, ale po ZTMie się wszystkiego można spodziewać.

CafeKaskada pisze: ↑

08 maja 2024, 21:40

Natomiast nie chcę zapeszać, ale nie wykluczam, że ZTM po prostu planuje skierować 172 na stałe na Chełmską po zakończeniu inwestycji i chcą z tym ludzi oswoić. Według mnie taka zmiana nie miała by zbytnio sensu, ale po ZTMie się wszystkiego można spodziewać.

Jeżeli 14 pojechałoby do Truskawieckiej/Wilanowa, to zaczyna mieć to powoli ręce i nogi. A potem 14 na DWZ i jeszcze w przyszłości przez Rostafińskich, to już w ogóle naturalnym będzie przekierowanie części pasażerów 172 14.

CafeKaskada pisze: ↑

08 maja 2024, 21:40

nie wykluczam, że ZTM po prostu planuje skierować 172 na stałe na Chełmską po zakończeniu inwestycji i chcą z tym ludzi oswoić. Według mnie taka zmiana nie miała by zbytnio sensu, ale po ZTMie się wszystkiego można spodziewać

Niestety się tego boję, chyba że po prostu zastępstwo za 141. Wolałbym mieć wygodne, jednoperonowe przesiadki jak zjeżdżam z Grn Mokotowa Dolną i przesiadam się na coś jadącego dalej Sobieskiego.

CafeKaskada pisze: ↑

08 maja 2024, 21:40

Co do przystanków, to jest możliwość, że po prostu błąd w mapce, też mi się to wydało dziwne, tych mapek nie robił nawet sam ZTM.

A i owszem, pojawiły się już rozkłady i przystanki będą

Ciekawe, jak się zmieści 172 i dodatki ze 162 na bądź co bądź niedużej pętli na Chełmskiej.

Gdyby 172 pojechało Puławską na południe, potem al. Wilanowską, dalej przez Stegny i Sadybę, niepotrzebne by było Z-8. Trochę długie, ale mniej pokręcone niż te idiotyczne krążenie po Sielcach gdzie jest 141.

A nie mogli po prostu dać 172 Idzikowskiego?

Piottr pisze:A nie mogli po prostu dać 172 Idzikowskiego?

Autobusy mają jeździć a nie stać.

Ale skoro tak, to po co 172 pcha się całym objazdem przez Spacerową i Goworka, jak potem i tak zaraz kończy trasę? Równie dobrze można było zrobić pętelkę uliczną przy Puławskiej.

Piottr pisze: ↑

09 maja 2024, 22:12

A nie mogli po prostu dać 172 Idzikowskiego?

Nie, gdyż od środy nie będzie dojazdu do pętli Stegny, a sama Bonifacego na odcinku Sobieskiego-Sikorskiego jednokierunkowa. Zaś od strony Powsińskiej nie będzie dojazdu do Sobieskiego.

Jak to możliwe skoro wyjazd z Limanowskiego też ma być wyłączony? To już totalne przegięcie.

Wszystko pięknie, ale czy może już wiadomo, kiedy do tej łamigłówki na Dolnym Mokotowie zostanie włączony tramwaj?

Wiadomo, w przyszłym tygodniu.