WAWKOM

A jednak 742 nie ma żadnych kursów skróconych, tylko warianty do GK. I bardzo dobrze.
Szkoda tylko, że z taktem ciężko.

JotPeCet pisze:Na 800 wyjedzie MZA na specjalnym rozkładzie z zaleceniem wysokiej podłogi.

Rozkład również to potwierdza. Zapewne będą ją obsługiwały 2 solówki z R-13. Kursy od 10:00 do 17:00 co godzinę z Młocin, a z Pociechy od 10:50 do 17:50.

Wspaniała wiadomość! Które wozy z R13 mają ten jakiś tam czytnik?

Uwaga bo stalowa ma Viaboxy w solówkach

Czyli może wyjechać jakakolwiek solówka, bo i tak żadna tego nie ma? Fajnie!

Czyli do wyboru: 1205, 6236, 6331, 6332, 6347, 6394. Bo żaden kwadrat pewnie nie ma Viaboxu?

Kwadraty też nie mają

To może nikt nie zauważy braku urządzenia.

ashir pisze:To może nikt nie zauważy braku urządzenia.

Ja myślę, że na R13 pracują ludzie roztropni i odpowiednio wcześniej wypożyczą viaBOX-y.

To trzeba umowę na konkretny pojazd podpisać, nie przewidziano opcji przekładania z jednego pojazdu do drugiego. Zapowiada się więc stała obsługa linii 800 (plus trzymanie kciuków za bezawaryjną jazdę viaBOX-owych wozów)

Ale chodzi o to, że tylko na ten weekend do obsługi 800 oddelegowali Ikarusy, które nie mają tego dziadostwa. A tak po za tym to obsługa chyba jest stała.

Paweł_K pisze:To trzeba umowę na konkretny pojazd podpisać, nie przewidziano opcji przekładania z jednego pojazdu do drugiego.

Bo stawka zależy od emisji spalin...

Inna sprawa - są gdzieś znaki informujące o opłatach? Bo jak odcinek nie jest oznaczony, to nawet ewentualny mandat jest nieważny i do anulowania w drodze odwołania.

Na codzień są stałe Soliny i dziwadłowe Libera. A wogóle to ten system jest idiotyczny.

2 brygady na 742 ?

Tak, a co cię tak dziwi?