WAWKOM

Mea culpa, pomyliłem wątki

Źle mi się wczytał pdf czy coś się popsuło? 35 na Banacha.

KwZ pisze: ↑

23 sie 2023, 15:50

Źle mi się wczytał pdf czy coś się popsuło? 35 na Banacha.

viewtopic.php?p=1131286#p1131286

Nie chodzi mi, że 35 jeździ lub nie na Banacha, tylko że ) i 5 się nakładają.

Albo lepiej: nakłada się 35 i (T).

Mapa z rozmieszczeniem przystanków w centrum informuje, że 517 Ursus-Niedźwiadek odjeżdża z Centrum 03, krańcowego dla 517 sprzed wydłużenia do Torwaru. Za to twierdzi, że na 06 nie staje wcale, chociaż rzeczywistość stwierdza coś innego.

Mapa z rozmieszczeniem przystanków na PKP Praga pokazuje nam, że na Os. Derby to najlepiej jest stamtąd dojechać 204, które już od prawie 11 miesięcy jest skrócone do Bródno, jednym ze sposobów dotarcia do PKP Praga jest skorzystanie z S9, które pozostaje zawieszone od końca sierpnia 2021 roku. Do tego informuje nas, że Odrowąża cały czas jeździ 176, które nie kursuje tam już od 2019 roku, kiedy to zostało skrócone do Budowlanej w związku z budową M2 od Trockiej na Bródno. Zawieszoną linię S9 znajdziemy też na schematach stacji PKP: ZOO, Toruńska, Płudy, Choszczówka, Legionowo, Legionowo-Piaski, Michałów-Reginów i Wieliszew. Do tego:
a) mapa z PKP ZOO pokazuje, że zlikwidowane trzy lata temu 227 wciąż jeździ;
b) mapa z PKP Toruńska pokazuje, że ulicą Toruńską wciąż kursują 104, 118, 214, i 240; brak też rozróżnienia wariantowości 134, które różnią się przebiegiem tamże tras w zależności od tego, czy to DP czy DŚ; nie wspomnę już o braku objazdowego 234 i Z-1;

@person skądinąd słusznie domaga się, żeby Organizator umieszczał mapki lub schematy przy prawie każdych objazdach. Tym czasem ZTM ma problem z wprowadzaniem na obecne mapy i schematy stałych zmian tras, które obowiązują - o zgrozo(!) - już od kilku lat

primoż pisze: ↑

24 sie 2023, 14:44

Mapa z rozmieszczeniem przystanków na PKP Praga pokazuje nam, że na Os. Derby to najlepiej jest stamtąd dojechać 204, które już od prawie 11 miesięcy jest skrócone do Bródno, jednym ze sposobów dotarcia do PKP Praga jest skorzystanie z S9,

Za to nie ma S4!

primoż pisze: ↑

24 sie 2023, 14:44

@person skądinąd słusznie domaga się, żeby Organizator umieszczał mapki lub schematy przy prawie każdych objazdach. Tym czasem ZTM ma problem z wprowadzaniem na obecne mapy i schematy stałych zmian tras, które obowiązują - o zgrozo(!) - już od kilku lat

Dziękuję. Naprawdę miło słyszeć, że ktoś myśli podobnie.

person pisze: ↑

24 sie 2023, 15:50

Za to nie ma S4!

Dzięki za czujność. Tyle tych baboli, że nie wyłapałem tego

person pisze:Naprawdę miło słyszeć, że ktoś myśli podobnie.

Obawiam się, że tak myślących, patrząc nawet na sąsiednie tematy na tym forum, jest już coraz mniej Wawkomowi dziadersi

Na głównej mapie na Pl. Narutowicza są 191 i 521, brakuje 157 i 517 (w dwóch rządkach się zmieści).
Na mapie strefowej jest nieprecyzyjnie narysowane 714, brakuje w jedną stronę między Zielonkami a Lipkowem, a między Lipkowem a Babicami powinno być w obie strony, a nie w jedną.

107 i 159 nie powinny być dwukierunkowe na mapie na Szwoleżerów/Myśliwieckiej (a zarazem zniknąć z ZP Zaruskiego)?

Edt: A 517 ma jeszcze jakieś kursy przez Emilii Plater - Świętokrzyską? Bo wydaje się, że większość szczytowych kursów kończy na Centrum 01 lub 04 bezpośrednio po skręcie z Alei

Mapa komunikacji szynowej: 76 na Młocinach powinno być na czerwonym tle, a nie na szarym.

Mapa komunikacji w dzień:
- Malborska jest otwarta
- 164 dojeżdża do Kępy Okrzewskiej
- 332 jeździ w niektórych kursach przez Hermana
czy nie da się ujednolicić strzałek aby były albo wszystkie na górze albo wszystkie na dole, ponieważ w niektórych przypadkach nie wiadomo dla jakiej linii dotyczy ta strzałka?

A jak już przy 164, ono chyba oficjalnie nie jeździ małą Przyczółkową?

Jak kierowca przed zmianą spojrzy na schemat na stronie to pojedzie - i skacze po podłużnych garbach

person pisze: ↑

25 wrz 2023, 15:29

Oooook... Coś się jednak zmieniło: mapka nie jest już dostępna na dedykowanej podstronie:
https://www.wtp.waw.pl/mapy-schematy/sc ... -i-stacji/
Ergo: uznano, że nie będzie ona aktualizowana i schowano ją, IMHO tym samym przeciętny pasażer nie wpadnie na nią...

ZOO ukryto, ale za to mamy pełny błędów schemat Zachodniej.
https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... chodni.pdf

Według niego S2 i S4 wciąż nie jeżdżą, za to mamy wciąż na Zachodniej kursy S40 i WKD. O braku ZA1 nie wspominając.

Jednocześnie schematy dla Młynowa czy dla Centralnego są poprawne i mamy S2 i S4.

Matt Cubis pisze: ↑

13 wrz 2023, 20:14

A jak już przy 164, ono chyba oficjalnie nie jeździ małą Przyczółkową?

Krokiet pisze: ↑

13 wrz 2023, 21:07

Jak kierowca przed zmianą spojrzy na schemat na stronie to pojedzie - i skacze po podłużnych garbach

Chyba w ogóle się nie da małą Przyczółkową bo wtedy się nie obsłuży pętli ? Z niej się chyba tylko da pojechać w prawo w Uprawną i od razu znowu w prawo w dużą Przyczółkową, zgadza się ? Można nią chyba ewentualnie wrócić (tylko po co), ale wtedy da się skręcić w Vogla tylko w prawo, więc tylko kursy w stronę Kępy Zawadowskiej tak mogą.