Strona 220 z 572
: 18 lut 2010, 21:31
autor: jasiu
Taka mnie myśl naszła podczas próby odcyfrowania napisów z tylnego wyświetlacza SU12...
A gdyby tak skrócić nazwy krańców? Czy na wyświetlaczu musi być pełna nazwa "Powązki Cm. Wojskowy", skoro równie zrozumiały były zapis "Powązki Cm. Woj.", a przy tym mieściłby się na wyświetlaczu w 1 linii? To samo z Olszynką - kiedyś był wyraźny napis, teraz naścibolone w 2 rzędach, a przecież mogłoby być "PKP Olszynka" ewentualnie "PKP Olszynka Gr.".
Jakie jest Wasze zdanie?
: 18 lut 2010, 23:45
autor: MZ
jasiu pisze:Jakie jest Wasze zdanie?
Żadnego "Gr.", "Woj." itp. Napisy powinny być zrozumiałe dla każdego, a nie każdy od razu rozszyfruje niektóre skróty.
: 19 lut 2010, 11:15
autor: jasiu
ale przymiotnik "Grochowska" niewiele tu wnosi. Tak samo mało komu robi różnicę, na jakie Powązki jedzie 180 - zresztą i tak na Powązkach jest tylko jedna pętla
: 19 lut 2010, 11:27
autor: drapka
No tak, ale żeby nie wylać dziecka z przysłowiową kąpielą - bo zaraz może być problem czy Ursynów to to samo, co Ursynów Zachodni (a to trochę gdzie indziej), czy Saska to krótsza nazwa Saskiej Kępy, no i który Żerań to Żerań. Była niedawno dyskusja o tym, jak to niedoinformowane tłumy pasażerów samolotów mogą wylądowac na Okęciu, ale tym przy alei Krakowskiej. Więc im więcej jednoznacznej informacji, tym lepiej, nawet jeśli na wyświetlaczu miałby pozostać tylko numer linii.
: 19 lut 2010, 20:26
autor: MC
5664
011/501 przednia tablica "Przejazd techniczny", autobus normalnie na trasie
: 19 lut 2010, 21:22
autor: Harry
Przepraszam najmocniej, że tu pytam ale nie znalazłem adekwatnego tematu.
W którym miejscu powinien zatrzymać się motorniczy na wysepce tramwajowej posiadającej zarówno wiatę przystankową, jak i słupek z wizerunkiem przystanku?
: 19 lut 2010, 21:24
autor: MC
Chyba tam gdzie jest słupek "Czoło wagonu"
: 19 lut 2010, 21:27
autor: Harry
Nie ma tam takowego.
: 19 lut 2010, 21:36
autor: Glonojad
Przy czerwonej linii z kostki na peronie.
Zasadniczo - na początku peronu.
: 19 lut 2010, 23:45
autor: Bastian
Czerwonej linii?
: 19 lut 2010, 23:59
autor: MeWa
Bastian pisze:Czerwonej linii?
na modernziowanych przystankach (np. Aleje Jerozolimskie) masz czerwoną linię z kostki przez szerokość przystanku. Ale w sumie nie wydaje mi się, żeby motorniczowie się nią w praktyce przejmowali
: 20 lut 2010, 0:02
autor: Glonojad
No, jeśli kostka jest czerwona, to linia też...
http://tw.waw.pl/ue/aleje/images/dscn3795.jpg
W sumie nie wiem, czy w końcu był jakiś papier w tej sprawie do motorowych, czy nie. No i pytanie, czy ustawiać tam też jakiś znak pionowy, i jaki - czoło wagonu niekoniecznie, bo przecież kabina sobie na wysokości pochylni może wisieć, czemu nie.
: 20 lut 2010, 0:34
autor: k3848
Nie było żadnego papieru. Zatrzymujemy się na początku 'wysepki'
: 20 lut 2010, 0:50
autor: Glonojad
No to trzeba będzie sprawę uporządkować. Burdel jest w tym pionie T nieziemski.
: 20 lut 2010, 2:05
autor: Adam G.
Podczepię się do tego tematu, choć nie mam 100% pewności, czy robię dobrze
Ostatnio w tramwajach zauważyłem na szybach kabin naklejki o treści "motorniczemu zabrania się..." i dalej trzy piktogramy - przekreślona komórka, papieros i tekst "przewóz osób w kabinie". Pod spodem numer telefonu, na który można zgłaszać przypadki łamania tych zakazów. Pech chce, że jak na złość podjeżdżają mi ostatnio same żoliborskie parówy (czego innego spodziewać się na JPII...?), więc niezbyt mam możliwość zweryfikowania, czy jest to akcja zajezdni, czy może odgórna TW. Ktoś wie coś więcej na ten temat?
