WAWKOM

A nowe tory na "Mokotowie" to już gotowe?

No bo 11 powinna być razem ze skasowaniem 8 i zmianą 22 na Grochowie. Wtedy nie byłoby takiego gwałtu.

Nikt nie przypuszczał, że ten tramwaj pojedzie wcześniej niż metro, ot co

ZTM boi się mieszania po dwóch tygodniach, kiedy to 11 pojechałaby na Metro Marymont, stąd od razu tam będzie jeździć. Co za czasy...

Os0 pisze:ZTM boi się mieszania po dwóch tygodniach, kiedy to 11 pojechałaby na Metro Marymont, stąd od razu tam będzie jeździć. Co za czasy...

No ale gdy 8-ka poszłaby precz, a 22 na Wiatraczną, wtedy byłaby szansa na jakieś niskacze na 11-kę. A tak to co? Solówki będą jeździć głównie chyba.... Ja się zastanawiam jeszcze, jak to wszystko się pomieści na M. Młociny? Przecież 17-ka na razie zostaje, no i 2-ka oraz 33, a dojdzie jeszcze 6-ka, i nowa 11-ka... Zajmą ten tor "przelotowy" w kierunku zajezdni, którym teraz przejeżdża 2-ka i 6-ka?

Bardziej bym się martwił o Marymont niż o Młociny.
Solówek na 11 nie będzie.

pawcio pisze:Bardziej bym się martwił o Marymont niż o Młociny.
Solówek na 11 nie będzie.

A 37 nie wyleci z tego tytułu ?

Dopiero za dwa tygodnie przy okazji Wołoskiej.

fraktal pisze:

Os0 pisze:ZTM boi się mieszania po dwóch tygodniach, kiedy to 11 pojechałaby na Metro Marymont, stąd od razu tam będzie jeździć. Co za czasy...

No ale gdy 8-ka poszłaby precz, a 22 na Wiatraczną, wtedy byłaby szansa na jakieś niskacze na 11-kę. A tak to co? Solówki będą jeździć głównie chyba.... Ja się zastanawiam jeszcze, jak to wszystko się pomieści na M. Młociny? Przecież 17-ka na razie zostaje, no i 2-ka oraz 33, a dojdzie jeszcze 6-ka, i nowa 11-ka... Zajmą ten tor "przelotowy" w kierunku zajezdni, którym teraz przejeżdża 2-ka i 6-ka?

A dlaczego nie 22-wa i 33-rzy?
Nienawidzę 2-ka, strasznie wiejskie.

Tak myśle ze te 2 tygodnie to jakaś szansa dla tej relacji - rzadko mozna sprawdzić cos na żywym organizmie. Czasem sa relacje, które sa fenomenem praktycznym, teoretycznie niemożliwym.

Tak jak ktos juz napisał, pusty tramwaj na ONZ moze sie przydać... A jak za 2 tygodnie 11 by zmieniła trasę, to by była afera. Poza tym 11 historycznie juz tak skręcała na ONZ, wiec bedzie sie kojarzyć.

pawcio pisze:Bardziej bym się martwił o Marymont niż o Młociny.

Ja bym się bardziej martwił o Babkę.

To nie można było jeszcze poczekać dwa tygodnie z otarciem linii na Powstańców śląskich i wtedy zmiany wprowadzić kompleksowo?

Zapytaj HGW To dzięki niej nagle udało się pogodzić autobus i tramwaj na raz

Właśnie też odnoszę wrażenie, że ZTM najchętniej skomasowałby wszystkie zmiany. Ale zrobiła się afera i trzeba oddzielić sukces od sporych kłopotów na Służewcu.

Łukasz pisze:

fraktal pisze:No ale gdy 8-ka poszłaby precz, a 22 na Wiatraczną, wtedy byłaby szansa na jakieś niskacze na 11-kę. A tak to co? Solówki będą jeździć głównie chyba.... Ja się zastanawiam jeszcze, jak to wszystko się pomieści na M. Młociny? Przecież 17-ka na razie zostaje, no i 2-ka oraz 33, a dojdzie jeszcze 6-ka, i nowa 11-ka... Zajmą ten tor "przelotowy" w kierunku zajezdni, którym teraz przejeżdża 2-ka i 6-ka?

A dlaczego nie 22-wa i 33-rzy?
Nienawidzę 2-ka, strasznie wiejskie.

OK, następnym razem wszystkie liczebniki oznaczające numer linii będę pisał słownie. EOT

A ja mam pytanie. Czy oprócz planowanej 11 będzie przez Bemowo jeździło wariantowe 26 czyli zjazdy i wyjazdu z/do zajezdni Żoliborz