Strona 23 z 27

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 01 gru 2015, 22:14
autor: MisiekK
ashir pisze:A test 5000 km bez awarii liczy się liniowo? Bo jak tak to pewnie dlatego, żeby 3802 mógł kręcić kilometry z pasażerami, a żeby na 3801 zapoznawali się motorniczowie ze sprzętem, bo ten i tak już test ma za sobą. :wink:
Tak i dlatego, że na nauce jazdy wagon robi dziennie 50 km, a liniowo 250-300.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 01 gru 2015, 22:26
autor: Jacek Z.
MisiekK pisze:Chyba wiem co podpisuję..... Akurat kolega z tramwaru miał na stronie błąd w tym temacie - wyszło małe nieporozumienie, jest już poprawione.
26.11 - 013, 28.11 - 014 i 016, 29.11 - 015, 30.11 - 017
tramwar pisze:W dniu 28 listopada 2015r. do Warszawy dotarły czternasty (przyszły 3814) i piętnasty (przyszły 3816) wagony typu 134N Jazz.
W dniu 29 listopada 2015r. do Warszawy dotarł szesnasty (przyszły 3815) wagon typu 134N Jazz.
W dniu 30 listopada 2015r. do Warszawy dotarł siedemnasty (przyszły 3817) wagon typu 134N Jazz.
Czyli, jeśli dobrze rozumiem, zrobiono inaczej niż w przypadku Jazz Duo i zachowano kolejność numerów nadawanych w TW zgodną z kolejnością numerów seryjnych nadawanych przez producenta, a nie kolejnością dostaw poszczególnych egzemplarzy?... :-k

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 02 gru 2015, 9:12
autor: MisiekK
Jacek Z. pisze:Czyli, jeśli dobrze rozumiem, zrobiono inaczej niż w przypadku Jazz Duo i zachowano kolejność numerów nadawanych w TW zgodną z kolejnością numerów seryjnych nadawanych przez producenta, a nie kolejnością dostaw poszczególnych egzemplarzy?... :-k
Na tym etapie bym się nie spieszył z takimi wnioskami. Początek dostaw 128N też tak szedł. Poczekajmy na zakończenie dostaw 134N.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 06 gru 2015, 12:51
autor: beni
Dziś kolejne dwa. Około 11 prze stawiali na T1 dwie sztuki a o 10 lawety wyjeżdżały.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 06 gru 2015, 20:08
autor: MisiekK
beni pisze:Dziś kolejne dwa.
Kolejne 3.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 16 gru 2015, 8:38
autor: MisiekK
Wygląda na to, że mamy komplet szczeniaków w Warszawie.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 16 gru 2015, 14:08
autor: marco_wawa
@MisiekK, a jak "idom" odbiory? ^^

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 16 gru 2015, 14:10
autor: MisiekK
marco_wawa pisze:@MisiekK, a jak "idom" odbiory? ^^
Widać na mieście.... 13 jeździ.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 16 gru 2015, 21:39
autor: tpawel
Sporo tego widać ostatnio :-)

wysłane z RN2

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 30 gru 2015, 8:15
autor: beni
Wiadomo już jaki jest ostateczny podział wagonów na poszczególne zajezdnie?

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 30 gru 2015, 19:31
autor: Flash8222
Jeśli nic się nie zmieniło to na R-3 są już wszystkie szczeniaki.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 01 sty 2016, 11:56
autor: beni
Cztery sztuki dalej stoją na Obozowej, tyle dostrzegłem jadąc dziś rano.

Po za tym najwyższym numerem jaki widziałem był 3814.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 01 sty 2016, 12:56
autor: Autobus Czerwon
Ostatnio widziałem na Przejeździe Technicznym na pasjonującej trasie Zajezdnia Mokotów - Wyścigi wóz o numerze 3820.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 31 sty 2016, 1:20
autor: Pablo-waw
I tak oto miesiac po terminie (nieprzekraczalnym, dodajmy...) wpisano na stan az osiem wagonow.
I tu ujawnia sie bieda jezyka polskiego - nie ma w nim slowa dostatecznie obelzywego na taka sytuacje. Szkoda.

134N PESA Jazz (ten krótki)

: 31 sty 2016, 10:57
autor: grzegorz
Pablo-waw pisze:I tak oto miesiac po terminie (nieprzekraczalnym, dodajmy...) wpisano na stan az osiem wagonow.
I tu ujawnia sie bieda jezyka polskiego - nie ma w nim slowa dostatecznie obelzywego na taka sytuacje. Szkoda.
Oj tam. Naliczyć kary i z głowy. W sumie parę miesięcy przy >30 (mam nadzieję) latach eksploatacji to nie jest jakiś szok. Jeździć chyba jest czym?