Projekt zmian na Ursynowie

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 12 sie 2008, 21:47

inż. Glonojad pisze:... i czego się nie wklepie, on i tak poda wynik bzdurny, czy jakoś tak

"można wpisywać co się chce a on i tak zawsze się pomyli przy dodawaniu"

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 12 sie 2008, 21:52

Colony pisze:Ta linia nie dożyje Nowego Roku.

Też mam taką nadzieję. Są w Warszawie ważniejsze potrzeby komunikacyjne.

radeom · Post autor: **radeom** » 12 sie 2008, 23:25

2 razy to samo.

Colony · Post autor: **Colony** » 12 sie 2008, 23:28

BJ.2052 pisze:202 mialo nie dozyc wakacji

Przed wakacjami przeżyło za to reformę.

Post autor: **Bastian** » 12 sie 2008, 23:40

radeom pisze:2 razy to samo.

A że poprzedniego posta (co prawda pojedynczego) skasowałem, prosząc autora o uzasadnienie, to teraz wysyłam go na urlop. Wystarczy mi, że będę mu musiał odpisać urzędowo (no chyba, że ktoś inny

).

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 13 sie 2008, 1:57

Jarek pisze:
drapka pisze:Twierdzę, że wraz z dalszym rozrostem kamupsu SGGW, optymalnym krańcem dla linii 401 byłby powrót na Ursynów Płn. Zaś dobrą częstotliwością trzeba było zachęcać do podróżowania linią 416, która po prawej stronie Wisły miała zdecydowanie lepszy przebieg
A kogo ona miała wozić, przepraszam bardzo? Wileniak na Ursynów okrężną drogą? Czy może Gocław? Saska Kępa nie jest jakimś wielkim generatorem ruchu. A "Zapłowiecze" to czym miało jeździć? Naokoło 143? Jeszcze tego brakowało, by pompowac bwygady w 416 - na dodatek dubel tramwajów na Odrowąża, 509 (w dodatku z nim niekoordynowalny).

Do pozostałych kwestii może potem się odniosę.

Dubel jak dubel, jeśli o ścisłość chodzi, to miał wspólny jeden przystanek (nie licząc Żaby), a połączenie Dw.Wileńskiego z Bródnem w tej postaci istniało odkąd pamiętam i nikt nie mówił, że to dubel i że dookoła mimo, że co była jakaś zmiana gdzieś w okolicy, to 469 też zmieniało trasę.

Mihau · Post autor: **Mihau** » 13 sie 2008, 9:41

Domodowicz-Formiński pisze:E-7 NATOLIN PŁN - płaskowickiej - cynamonowa - gandhi rosoła dolina służewiecka - aleja wilanowska - puławska - plac unii lubelskiej szucha belwederska - ujazdowskie - nowy świat krakowskie przedmiescie - królewska - twarda - Jana Pawła II - popiełuszki - armii krajowej - marywilska - czołowa - klasyków - modlińska - mehoffera - światowida - aluzyjna - dąbrówka wislana - modlińska - dąbrówka szlachecka - modlińska - główna - BUKÓW

O materdejo, po co na Ursynowie linia ekspresowa?

I tym bardziej, po co aż tak długa? Dodatkowo po co Tarchominowi trzeci ekspres, podczas gdy mają (będą mieć od 1.09) dwa do metra?

Lipa · Post autor: **Lipa** » 13 sie 2008, 9:58

Nie odpisujcie na takie głupoty, szkoda miejsca.
Pan Domodowicz - Formiński powinien chyba stanąć w kolejce po rozum, chyba wcześniej stał za czymś innym....

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 13 sie 2008, 10:30

ZTM pisze: (...) linii dowozowej do linii metra mieszkańców wszystkich dużych osiedli pasma ursynowsko-natolińskiego położonych w odległości od stacji metra większej niż normatywna strefa dojścia

A ila wynosi owa normatywna strefa dojścia do stacji metra? I czy taka sama jest jeśli chodzi o stację PKP?

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 13 sie 2008, 10:46

Domodowicz-Formiński pisze:E-7 NATOLIN PŁN - płaskowickiej - cynamonowa - gandhi rosoła dolina służewiecka - aleja wilanowska - puławska - plac unii lubelskiej szucha belwederska - ujazdowskie - nowy świat krakowskie przedmiescie - królewska - twarda - Jana Pawła II - popiełuszki - armii krajowej - marywilska - czołowa - klasyków - modlińska - mehoffera - światowida - aluzyjna - dąbrówka wislana - modlińska - dąbrówka szlachecka - modlińska - główna - BUKÓW

przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać

ziomal · Post autor: **ziomal** » 13 sie 2008, 12:47

Domodowicz-Formiński pisze:DWOZREC CENTRALNY

A co to jest Dwozrec Centralny?

[ Dodano: Sro 13 Sie, 2008 12:49 ]

Domodowicz-Formiński pisze:Płaskowickiej

Hmm...

Domodowicz-Formiński pisze:płaskowickiej

... fajny wyjątek, nie?

[ Dodano: Sro 13 Sie, 2008 12:50 ]

Paweł_K pisze:
Domodowicz-Formiński pisze:E-7 NATOLIN PŁN - płaskowickiej - cynamonowa - gandhi rosoła dolina służewiecka - aleja wilanowska - puławska - plac unii lubelskiej szucha belwederska - ujazdowskie - nowy świat krakowskie przedmiescie - królewska - twarda - Jana Pawła II - popiełuszki - armii krajowej - marywilska - czołowa - klasyków - modlińska - mehoffera - światowida - aluzyjna - dąbrówka wislana - modlińska - dąbrówka szlachecka - modlińska - główna - BUKÓW
przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać

To trasa fotograficzna?

[ Dodano: Sro 13 Sie, 2008 12:51 ]

Domodowicz-Formiński pisze:LIKIDACJI

Co to ''Likidacja''?

[ Dodano: Sro 13 Sie, 2008 12:52 ]

Andrzej pisze:A ila wynosi owa normatywna strefa dojścia do stacji metra?

Popatrz sobie na ZP Miklaszewskiego na przykład

BJ · Post autor: BJ » 13 sie 2008, 16:14

Tak jak juz napisal Ratraciak: czy jesli juz to swietne 505 musi sie ostac, to czy nie lepiej "zrobic dobrze" Jeziorkom i tam puscic to cudo?
Bo i tak dla Ursynowa ta linia nie bedzie miala zadnego znaczenia, a dla Jeziorek linia do Centrum co 30//60 bylaby nie lada luksusem i nie narzekalaby na frekwencje.

Post autor: **Bastian** » 13 sie 2008, 16:16

Pytanie, czy się powinno wprowadzać linie Centrum - głębokie (z całym szacunkiem) peryferie. Wtedy się tworzy model relacyjnie - i częstotliwościowo - pks-owski.

Lipa · Post autor: **Lipa** » 13 sie 2008, 16:17

Taka trasa 505 spowodowana jest jeszcze teoretycznie socjalem dla Centrum Onkologii.
Bez sensu ale skoro UD się upiera....

person · Post autor: **person** » 13 sie 2008, 16:19

Primo - dlaczego Jeziorki miałyby otrzymać taki luksus, jak linia do centrum, której później pewnie nie dałoby się zlikwidować?
Secundo - skąd brygady na wydłużenie?
Tertio - z Jeziorek linia miałaby podjeżdżać pod Centrum Onkologii, a później do centrum? Absurdalny oberek zmniejszający atrakcyjność połączenia (jeśli Jeziorki potrzebują dodatkowej linii, to czegoś częstszego od 715 do metra)