WAWKOM

rhemek pisze:Od 525 to Wy sie odczepcie, i tak kursuje rzadko. A przy jeżdzącym jak sam chce 125 to jedyny autobus dla większośći Międzylesia i Anina.

Anin szczyt A 13/h i szczyt B 11 /h . Byłoby 12/11. Chociaż też bym nie odejmował kursów z 525.

Paweł D. pisze:A można wiedzieć, co przemawia za skierowaniem jej przez JPII-Świętokrzyską?

Zamysł, aby ta linia podjeżdżała do POLITECHNIKI od zachodu. Gdzie indziej ją wysłać? Na ZACHODNI? Na OKĘCIE?? Do URSUSA???

R-11 Kleszczowa pisze:Nie za często Autobus co 3-4 minuty popołudniu na Marysinie to trochę chyba przy dużo (...)

Zawsze możesz zaproponować zawrotkę w węźle PŁOWIECKA albo pod Zajezdnią "Ostrobramska"

R-11 Kleszczowa pisze:(...) wypadałoby rozkładowo 520 i 525 w takim wariancie tras skoordynować - chociaż troszeczkę

Z liniami kursującymi co 4 minuty nie wypada czegokolwiek koordynować

rhemek pisze:Od 525 to Wy sie odczepcie, i tak kursuje rzadko. A przy jeżdzącym jak sam chce 125 to jedyny autobus dla większośći Międzylesia i Anina.

jest dużo rejonów, które chciałyby mieć taką komunikację jak międzylesie, profesorku.

nie da się ukryć. Co nie znaczy że nie należy nam się skoordynowanie x25

Dennis pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Nie za często Autobus co 3-4 minuty popołudniu na Marysinie to trochę chyba przy dużo (...)

Zawsze możesz zaproponować zawrotkę w węźle PŁOWIECKA albo pod Zajezdnią "Ostrobramska"

R-11 Kleszczowa pisze:(...) wypadałoby rozkładowo 520 i 525 w takim wariancie tras skoordynować - chociaż troszeczkę

Z liniami kursującymi co 4 minuty nie wypada czegokolwiek koordynować

Nie widzę sensu robienia tak silnej linii na Zapłowiecze. Mam wrażenie, że Trasę Łazienkowską powinno obsługiwać oczywiście jak najmniej linii czerwonych - mniej, ale silniej. Jednakże bardziej bym się przychylił do pomysłu Krzyśka z trzema czerwonymi, które OIDP sumarycznie kursowałyby OIDP co 3 minuty.

Z różnych przystanków na POLITECHNICE Poza tym 523 jest i tak już bardzo długie i mocno pospóźniane. Nie ma najmniejszej potrzeby pchać go w kolejne korki na Ostrobramskiej i Marsa

Dennis pisze:Z różnych przystanków na POLITECHNICE Poza tym 523 jest i tak już bardzo długie i mocno pospóźniane. Nie ma najmniejszej potrzeby pchać go w kolejne korki na Ostrobramskiej i Marsa

Nie mówię, że musi to być koniecznie 523. Ale nie 2 a 3 linie czerwone na Ostrobramskiej. Naprawdę nie ma sensu marnować tylu brygad na kursy co 3 minutki na Zapłowiecze...

R-11 Kleszczowa pisze: Nie mówię, że musi to być koniecznie 523. Ale nie 2 a 3 linie czerwone na Ostrobramskiej. Naprawdę nie ma sensu marnować tylu brygad na kursy co 3 minutki na Zapłowiecze...

A do Traktu Lubelskiego? Bo jeżeli to byłaby krótka linia, to można ją zakrańcować pod wiaduktem Płowieckiej

jasiu pisze:A do Traktu Lubelskiego? Bo jeżeli to byłaby krótka linia, to można ją zakrańcować pod wiaduktem Płowieckiej

Już dawałem taki pomysł, przyjęty raczej bez wielkich fajerwerków.

nie wiem tylko czy da się zrobić postój wyrównawczy na Floriana, w każdym razie pomysł chyba słaby z uwagi na bałagan jaki zapanuje przy przebudowie skrzyżowania

jasiu pisze:nie wiem tylko czy da się zrobić postój wyrównawczy na Floriana, w każdym razie pomysł chyba słaby z uwagi na bałagan jaki zapanuje przy przebudowie skrzyżowania

Raczej dopiero po przebudowie MOP, bierz też pod uwagę przebudowe Traktu Lubelskiego.

JacekM pisze:

rhemek pisze:Od 525 to Wy sie odczepcie, i tak kursuje rzadko. A przy jeżdzącym jak sam chce 125 to jedyny autobus dla większośći Międzylesia i Anina.

jest dużo rejonów, które chciałyby mieć taką komunikację jak międzylesie, profesorku.

To znaczy jaką? Jeden autobus pośpieszny do centrum, + linia jeżdząca bez rozkładu, często z centrum raz na godzine na raz 3 wozy? (125) + pociągi co 40 minut o szybkości 20 km/h? A może robiące kilka pętli na raz 115? Czy 119 raz na 30 minut też pętlące?
I poza wycieczkami osobistymi może napiszesz coś więcej?

125 i 525 bez pasażerów spoza Wawra powinny jeżdzić co 15/20/15/20 i nawet na solówkach , ewentualnie su15. A że nie ma odpowiedniej podaży miejsc na TŁ bez 525 , to 525 obsługiwane jest przez przeguby i kursuje co 10/15/12/20.

Sorki ty w ogole jeździsz 525? To cię uświadomię: Rano kursy 525 z centrum do międzylesia mają obłożenie 110% , i na Kajki/Odrodzenia nie da sie do nich wsiąść ( szczególnie te kolo 8) , w tym samym czasie kursy tej linii do centrum na Kajki/Odrodzenia maja obłożenie ( każdy kurs) około 80 %. Każdy kurs. Po południu z powrotem jest analogiczna sytuacja. Może na drugi raz najpierw sprawdź a potem pisz...

rhemek pisze:To znaczy jaką? Jeden autobus pośpieszny do centrum, + linia jeżdząca bez rozkładu, często z centrum raz na godzine na raz 3 wozy? (125) + pociągi co 40 minut o szybkości 20 km/h? A może robiące kilka pętli na raz 115? Czy 119 raz na 30 minut też pętlące?

tak, taką. niech sor spyta mieszkańców Księżycowej albo do niedawna Dudziarskiej.

I poza wycieczkami osobistymi może napiszesz coś więcej?

coś więcej