WAWKOM

Dobra, to jak tak, to ja Ci wierzę.

Nie ruszam się nigdzie w takim razie...

bartoni722 pisze:Dobra, to jak tak, to ja Ci wierzę. Nie ruszam się nigdzie w takim razie...

Pewnie, gdzie tu iść na Pl Prostytucji żeby frajerką oberwać?

Siedź w domu przed TV odpal zimnego ognia, strzel z korka picollo i świętuj

SG pisze:Mają wyjechać tylko wozy z MONITORINGIEM (nie ważne czy sprawnym)

Jeden ochroniarz z przodu a drugi z tyłu

i będzie monitoring.

Kończymy tą prywatną wymianę zdań bo nas moderatorzy zbanują.

A ja słyszałem, że monitoring ma być w 100% sprawny.

A ja słyszałem, że monitoring ma być w 100% sprawny.

Jak sprawdzisz? Ile razy tak było że to zajebiste światełko świeciło na zielono, że niby jest sprawna. Przyjeżdżał NR z laptopem i nie mogli odtworzyć?

W ogóle, ten monitoring jest głupotą. Dobrze zbije ktoś szybę, będziemy widzieli jak wyglądał sprawca i co dalej? Prokuratura wystąpi z listem gończym do Europolu? Czy MZA zacznie prowadzić swoje własne śledztwo?.

SG pisze:1851 i 1858 mają zostać i tylko 701 tak bynajmniej mówił właściciel 1858 że wozem nie jeździ bo tylko na 701 mu go dają.

Na innych zajezdniach wozy z Viatollem też się przydadzą, a to przecież żaden problem zainstalować to ustrojstwo w jakimś gniocie.

JacekM pisze:Na innych zajezdniach wozy z Viatollem też się przydadzą, a to przecież żaden problem zainstalować to ustrojstwo w jakimś gniocie.

Trzy czy cztery gnioty na Redutowej mają też Viatolla i są wypisane na kartce która wisi u dyspozytorów że wozy te mają być tylko wysyłane na 701.

JacekM pisze:
SG pisze:1851 i 1858 mają zostać i tylko 701 tak bynajmniej mówił właściciel 1858 że wozem nie jeździ bo tylko na 701 mu go dają.
Na innych zajezdniach wozy z Viatollem też się przydadzą, a to przecież żaden problem zainstalować to ustrojstwo w jakimś gniocie.

A że tak zapytam nie można by zrobić tak że w każdym wozie są te rzepy na tego viatolla i jak któryś z właścicieli ma 701 to dostaje SWÓJ wóz. I przyczepia ten badziew do szyby, a po skończeniu pracy go zdejmuje i zdaje razem z papierami u dyspozytora.

Np: teraz 1858 daje dupy i nie wyjeżdża i co w tedy? Co jedzie w zamian skoro tylko on ma ten viatol.

[ Dodano: |31 Gru 2011|, 2011 16:10 ]

Sadek pisze:
JacekM pisze:Na innych zajezdniach wozy z Viatollem też się przydadzą, a to przecież żaden problem zainstalować to ustrojstwo w jakimś gniocie.
Trzy czy cztery gnioty na Redutowej mają też Viatolla i są wypisane na kartce która wisi u dyspozytorów że wozy te mają być tylko wysyłane na 701.

4743 na pewno.

SG pisze:A że tak zapytam nie można by zrobić tak że w każdym wozie są te rzepy na tego viatolla i jak któryś z właścicieli ma 701 to dostaje SWÓJ wóz. I przyczepia ten badziew do szyby, a po skończeniu pracy go zdejmuje i zdaje razem z papierami u dyspozytora.

ViaTOLL jest przypisany do pojazdu.

Jeśli bramownice wykryją samochód ciężarowy, w którym nie zainstalowano urządzenia viaBOX lub zostało ono przeniesione z innego auta, sygnał trafi do centrum zarządzania Inspekcji Transportu Drogowego. Jego pracownicy wyślą jednego ze 188 inspektorów, by skontrolował kierowcę. Kary za brak opłat albo próbę oszukania systemu np. na normach emisji spalin są wysokie - od 1500 do 3000 zł.

Poza tym do dyskusji polecam ten temat: viewtopic.php?t=8949

Szymon pisze:
SG pisze:A że tak zapytam nie można by zrobić tak że w każdym wozie są te rzepy na tego viatolla i jak któryś z właścicieli ma 701 to dostaje SWÓJ wóz. I przyczepia ten badziew do szyby, a po skończeniu pracy go zdejmuje i zdaje razem z papierami u dyspozytora.
ViaTOLL jest przypisany do pojazdu.
Jeśli bramownice wykryją samochód ciężarowy, w którym nie zainstalowano urządzenia viaBOX lub zostało ono przeniesione z innego auta, sygnał trafi do centrum zarządzania Inspekcji Transportu Drogowego. Jego pracownicy wyślą jednego ze 188 inspektorów, by skontrolował kierowcę. Kary za brak opłat albo próbę oszukania systemu np. na normach emisji spalin są wysokie - od 1500 do 3000 zł.
Poza tym do dyskusji polecam ten temat: viewtopic.php?t=8949

Głupota. Co innego samochód ciężarowy, co innego autobus Komunikacji miejskiej. Przecież on nie jedzie tam na wycieczkę tylko w celu zawiezienia tam pasażerów. Nie zdziwiłbym się jak by ZTM wycofał z tamtej odcinki KM i puścił ją na około.

Piotrekbe pisze:R2 R1: 5710, 5713, 5595

+ 5690, 5716 i 5519. Fajnie wyglądają rdzenni bracia z Kleszczowej wśród SU18.

Kompletnie przestałem już ogarniać te zmiany... Mniej więcej tylko mogę zgadywać z którego Zakładu jest wóz, po linii którą obsługuje...

SG pisze:
Sadek pisze:Ja mam dziś wolne , ale ty liczysz że dziś SU 18 puszczą? Nie żartuj !!! Wyjdą Jelcze pchacze.
Ponoć jest odgórny prikaz od ZTM-u że w sylwestrową noooc przebojów. Mają wyjechać tylko wozy z MONITORINGIEM (nie ważne czy sprawnym) czyli R-5 z wielkim bólem żalem serca musi wysłać 88xx bo o 85xx zapomnijmy

R-5 88xx
R-4 34xx
R-3 88xx i 83xx
R-2 No właśnie?
R-1 88xx

Flash8222 pisze:W tym roku w sylwestra na noc, mają wyjechać wyłącznie wozy przegubowe z monitoringiem... Więc 88XX, 85XX, oraz Lionsy z MZA powinny się tylko pojawić na nocy...

Nie gadaj, 85 też wyjadą.

No właśnie, a R-2 co wystawi? O której koło mnie będzie na N95 brygada z Kleszczowej? To mogę zobaczyć i powiedzieć, czy są to Neoplany (czego sobie kompletnie nie wyobrażam - ale bardzo zdziwiony nie będę) czy jednak Ikarusy...

Cardinalle pisze:Nie gadaj, 85 też wyjadą.

Bynajmniej nie z R-5

[ Dodano: |31 Gru 2011|, 2011 21:35 ]

bartoni722 pisze:No właśnie, a R-2 co wystawi?

SU15 w najlepszym wypadku + IK280 innej opcji nie ma. No i 18xx ale to już norma.

WAWKOM

Rozdysponowanie taboru