WAWKOM

Już pytano społeczeństwa, jak zareaguje na wprowadzenie cyfr arabskich w Polsce.

Glonojad pisze: ↑

16 gru 2020, 20:27

W sumie jakby podpytać Pinokiusza, czy mamy w Polsce złoża dilithium, to jestem pewien, że by potwierdził i zapowiedział rychłą eksploatację

Ale żeby do tych złóż trafić trzeba mieć tellurium Sithów...

Stary Pingwin pisze: ↑

16 gru 2020, 20:18

Dołóżmy jeszcze 5 miliardów na montownię NARODOWEGO SAMOCHODU ELEKTRYCZNEGO.

Raport środowiskowy z Jaworzna - obywatele już się cieszą. Sam w sklepie słyszałem
A żeby było merytorycznie - PKP Okęcie to jedna z bardziej mylących nazw. Ani to przy lotnisku, ani tym bardziej w okolicach Pralki.

Przystanek PKP Okęcie jest na Okęciu, jako osiedlu. Historycznie to Gorzkiewki.








b

Stary Pingwin pisze: ↑

17 gru 2020, 21:28

Przystanek PKP Okęcie jest na Okęciu, jako osiedlu. Historycznie to Gorzkiewki.


b

Skoro już nie ma tam zadnego osiedla, a także zniknęły pozostałości wsi Gorzkiewki, to chyba najwyższy czas zmienić już nazwę.

Stary Pingwin pisze: ↑

17 gru 2020, 21:28

Przystanek PKP Okęcie jest na Okęciu, jako osiedlu. Historycznie to Gorzkiewki.

Jakoś mam wrażenie, że ze stacji bliżej jest do pętli na Wyczółkach niż do fortu Okęcie. A najbliżej do tych deweloperskich parków i gardenów na Kłobuckiej.
...
Możemy pójść na kompromis - PKP Chaszcze.

Przed wojną było jeszcze śmieszniej. Stacja LOTNISKO była mniej więcej przy KOR/Astronautów, stacja WYCZÓŁKI przy rozjazdach na Paluch i Warkę, stacja RWD praktycznie w miejscu dzisiejszej stacji podziemnej na lotnisku.

Fort Okęcie jest rzut beretem, pętla Wyczółki jest pod Fabryką Domów. Po puszczeniu torów kolejowych w wykopie(lata 50.) utworzono nowe przystanki i nazwano je dziwnie, jak twierdzicie. Zniszczonej linii na Paluch nie odbudowano, przed rozbudową lotniska ulicą Żwirki i Wigury do Palucha jeździł autobus.

Na Wyczółki miało być dojście zrobione. A na Lotnisko to wystarczy przejść przez ekspresówkę i już rzut beretem

PKP Wyczółki byłoby spoko chyba...

Jest dojście od Kłobuckiej, na tyłach IPN. Kiedyś nawet tam wjeżdżałem ciężarówką, do składu budowlanego , blisko peronu.

Stary Pingwin pisze: ↑

17 gru 2020, 21:56

Fort Okęcie jest rzut beretem, pętla Wyczółki jest pod Fabryką Domów. Po puszczeniu torów kolejowych w wykopie(lata 50.) utworzono nowe przystanki i nazwano je dziwnie, jak twierdzicie. Zniszczonej linii na Paluch nie odbudowano, przed rozbudową lotniska ulicą Żwirki i Wigury do Palucha jeździł autobus.

Rzut beretem jest fort nr 5 Zbarż. Fort pod tytułem Okęcie jest hen za Krakowską, numerek 6.
Geometrycznie Okęcie to okolice skrzyżowania 17 stycznia / Krakowska. Ze stacji to tylko 4 km w metryce miejskiej.
Gorzkiewki - ok, taka nazwa obiła mi się o uszy. Natomiast funkcjonalnie stacja będzie tylko bardziej i bardziej ciążyć w kierunku zabudowań na Kłobuckiej, więc ja bym celował w nazwę określającą tamte tereny. Chyba Wyczółki.

Okęcie to większy obszar, fik kiedyś pisał. Obszarowo to chyba teren ograniczony wykopem kolejowym, ulicą Na Skraju i Alejami Jerozolimskimi. Niestety, po podziale Ochoty nazwano tę część Włochy, od podwarszawskiego miasteczka.
Mój błąd, ten bliski fort to Zbarż. Kiedyś przy stacji Okęcie było więcej życia- rampy przeładunkowe i magazyny przy bocznicach. Pętla autobusu 354. Ośrodek nauki jazdy i jednocześnie dom weselny przy Wirażowej. Kilka budynków jednorodzinnych przy Winiarskiej.

Fort Zbarż to ma numer VII, a nie V.
A na pętlę Gorzkiewki to kiedyś, za dziecięcych moich lat, 154 jeździło.

Oczywiście, na Gorzkiewki 154(całkiem niedawno), a na pętlę przy PKP Okęcie 354.

No ale jeśli którakolwiek ze stacji i przystanków linii radomskiej nadaje się pod nazwę Okęcie, to dzisiejszy Służewiec. IMVHO Okęcie => Wyczółki to dobra idea.

Also, pamiętajcie, że Dawidy są w Jeziorkach, a Jeziorki w Dawidach w sumie.