WAWKOM

ashir pisze: ↑
10 kwie 2024, 16:30
W dzisiejszych czasach to takiego błędu by się chyba nie ukryło?

To może tu to kontynuować. Kierman akurat musiał mieć pecha, że go CR wyłapała. Ile razy to się już zdarzały pomyłki. Całkiem niedawno kolega pojechał na pusto, bo myślał, że ma PT, a to była jakaś przerwa w kolumnie karty. I myślisz że CR to ogarnia?

Kiedyś CR na BHP mowila: "jak się pomylicie to zgłoście to nam, rozumiemy, że pomyłki mogą się zdarzyć, nie będzie konsekwencji". Młody, głupi zgłosiłem i 160zł poszło. Od tamtej pory nie zgłaszam już. Jak mnie wyłapią to się przyznam, ale sam już dawno przestałem im się podkładać.

ZielonyJamnik pisze: ↑
10 kwie 2024, 22:24

ashir pisze: ↑
10 kwie 2024, 16:30
W dzisiejszych czasach to takiego błędu by się chyba nie ukryło?
To może tu to kontynuować. Kierman akurat musiał mieć pecha, że go CR wyłapała. Ile razy to się już zdarzały pomyłki. Całkiem niedawno kolega pojechał na pusto, bo myślał, że ma PT, a to była jakaś przerwa w kolumnie karty. I myślisz że CR to ogarnia?

Kiedyś CR na BHP mowila: "jak się pomylicie to zgłoście to nam, rozumiemy, że pomyłki mogą się zdarzyć, nie będzie konsekwencji". Młody, głupi zgłosiłem i 160zł poszło. Od tamtej pory nie zgłaszam już. Jak mnie wyłapią to się przyznam, ale sam już dawno przestałem im się podkładać.

Nie ma sensu zgłaszać własnych pomyłek. W naszych realiach po kościach rozchodzą się nie raz na prawdę grube przewinienia, a za odjazd -1 z pętli, bo czekało się na dobiegających dostaje się uchybienia i pisze raporty.

ZielonyJamnik pisze: ↑
10 kwie 2024, 22:24

ashir pisze: ↑
10 kwie 2024, 16:30
W dzisiejszych czasach to takiego błędu by się chyba nie ukryło?
To może tu to kontynuować. Kierman akurat musiał mieć pecha, że go CR wyłapała. Ile razy to się już zdarzały pomyłki. Całkiem niedawno kolega pojechał na pusto, bo myślał, że ma PT, a to była jakaś przerwa w kolumnie karty. I myślisz że CR to ogarnia?

Kiedyś znajomy z R-1 na pewnej linii wyjeźdzając z R-1 też pomylił krańce i przed dojazdem na ten kraniec coś go tchnęło żeby spojrzeć w kartę i patrzy a powinien z drugiego krańca się włączyć to zawrócił i włączył się 2 czy 3 przystanki za nim i też CR nie wyłapała i też oczywiście nic nie zgłaszał.

ZielonyJamnik pisze: ↑
10 kwie 2024, 22:24
Młody, głupi zgłosiłem i 160zł poszło. Od tamtej pory nie zgłaszam już. Jak mnie wyłapią to się przyznam, ale sam już dawno przestałem im się podkładać.

Ja to samo robię. Raz przyrżnąłem narożnikiem w krawężnik. Wjeżdżałem w zatokę i zabujało autobusem. Narożnik się zarysował i to zgłosiłem. Z resztą spore było zarysowanie, to i tak by pewnie się wydało. Ucięli mi 50% premii. Napisałem odwołanie ale uznali moją winę i już nic nie mogłem więcej zrobić. Potem jeszcze 2x zarysowałem narożnik i nic nie zgłaszałem. Premia wtedy była cała.
Wniosek. Nie warto czasem być uczciwym.

vernalisadonis pisze: ↑
11 kwie 2024, 0:11
Wniosek. Nie warto czasem być uczciwym.

Każdy dobry uczynek spotka zasłużona kara.

vernalisadonis pisze: ↑
11 kwie 2024, 0:11

ZielonyJamnik pisze: ↑
10 kwie 2024, 22:24
Młody, głupi zgłosiłem i 160zł poszło. Od tamtej pory nie zgłaszam już. Jak mnie wyłapią to się przyznam, ale sam już dawno przestałem im się podkładać.
Ja to samo robię. Raz przyrżnąłem narożnikiem w krawężnik. Wjeżdżałem w zatokę i zabujało autobusem. Narożnik się zarysował i to zgłosiłem. Z resztą spore było zarysowanie, to i tak by pewnie się wydało. Ucięli mi 50% premii. Napisałem odwołanie ale uznali moją winę i już nic nie mogłem więcej zrobić. Potem jeszcze 2x zarysowałem narożnik i nic nie zgłaszałem. Premia wtedy była cała.
Wniosek. Nie warto czasem być uczciwym.

Warto być porządnym, chociaż się to nie opłaca. Opłaca się być nie być porządnym, ale nie warto.

Zdecydowanie warto być porządnym. Co do kolizji mam trochę inne zdanie niż vernalisadonis. Wiadomo, nie ma co się pieklić o drobną rysę, ale jak się rozwala narożnik, że to widać to jestem za zgłaszaniem takich rzeczy, bądź naprawy we własnym zakresie

Z drugiej strony, czy jednak przewoźnik nie powinien przewidzieć dla każdego pracownika jakiegoś założonego budżetu szkodowości i reagować jeśli będzie wyraźnie lub często przekraczany? Zbyt zachowawcza jazda może będzie tańsza, ale niekoniecznie korzystna dla pasażerów a może i systemu komunikacyjnego.

px33 pisze:Z drugiej strony, czy jednak przewoźnik nie powinien przewidzieć dla każdego pracownika jakiegoś założonego budżetu szkodowości i reagować jeśli będzie wyraźnie lub często przekraczany? Zbyt zachowawcza jazda może będzie tańsza, ale niekoniecznie korzystna dla pasażerów a może i systemu komunikacyjnego.

No wiesz, aż tak dużo nie zabierają, akurat na krawężniki można uważać. Jak dasz budżet, to zacznie się motoryczna jazda po krawężnikach (na złość). Zdrowsze jest po prostu pozytywne rozpatrywanie odwołań, zwłaszcza jeśli to pierwszy raz. Daje barierę, że trzeba je napisać, ale też nie jest pełną penalizacją.

Walas pisze: ↑
10 kwie 2024, 22:39
CR nie wyłapała i też oczywiście nic nie zgłaszał.

I żaden "miły kolega z pracy" jako pasażer nie zadencjunował.

Nie wiem, czy dobry wątek - ale co 7318 wraz ze swoim kolegą robi sam bez szofera na Minerskiej? Drugi raz go tam widzę.

Kubib pisze: ↑
29 maja 2024, 2:18
Nie wiem, czy dobry wątek - ale co 7318 wraz ze swoim kolegą robi sam bez szofera na Minerskiej? Drugi raz go tam widzę.

Na Minerskiej jest serwis instalacji gazowych LPG/CNG/LNG - może ma to jakiś związek?

Pewnie legalizacja butli LNG

198 zaginęła cała obsługa linii w postaci dwóch brygad

Robert 514 pisze: ↑
30 maja 2024, 19:50
198 zaginęła cała obsługa linii w postaci dwóch brygad

A tak konkretniej? I co "zaginięcie 198" ma wspólnego z tym wątkiem?

Znowu strzelasz ślepakami.

WAWKOM

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Re: Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?

Quo vadis, MZA?