WAWKOM

Plater to nic nie mówi prawie dla mojego pokolenia, ale spotkać się na Emilce to dużo mówiło.
Zwłaszcza pod meblowym, albo bliżej centralnego.
No każdy wiedział że pomiędzy pod pajacem to prawie jak przed wejściem do zoo od gdańskiego.

No ja akurat nie oczekuję konsekwencji, tylko przewidywania i postępowania co jak się "utrze". Piotra Skargi i Emilii Plater jak najbardziej, ale Jana Ostroroga a już w ogóle Św.u.Ledóchowskiej nie brzmi mi totalnie. Samo "Ledóchowskiej" moim zdaniem w zupełności by wystarczyło.

bartoni722 pisze: (...) a już w ogóle Św.u.Ledóchowskiej nie brzmi mi totalnie. Samo "Ledóchowskiej" moim zdaniem w zupełności by wystarczyło.

Jeżeli mamy już pomijać ten prefiks "Świętej" (a także "Świętego) to bądźmy konsekwentni i usuńmy z ich nazw ZP te prefiksy. Samo Wincentego wygląda łyso. Ten wyraz "Świętego" pozwala sprecyzować o kogo chodzi - podobnie jak w przypadku ZP-Św. U. Ledóchowskiej. Ledóchowskich trochę było.

Świętość niech se będzie, ale ten Ostroróg czy z Janem czy bez Jana to tak słabo brzmi. I skąd ci biedni ludzie na takim Mokotowie czy Powiślu mają wiedzieć gdzie to jest…

Ja mieszkając na Woli też nie wiedziałem, gdzie jest Cynamonowa. A jednak ta pętla funkcjonuje dla 136. Od początku była mowa o budowie pętli Ostroroga, więc jedyne co mnie zdziwiło to dodanie Jana.

Georg pisze: ↑

19 sty 2022, 17:41

Ja mieszkając na Woli też nie wiedziałem, gdzie jest Cynamonowa. A jednak ta pętla funkcjonuje dla 136. Od początku była mowa o budowie pętli Ostroroga, więc jedyne co mnie zdziwiło to dodanie Jana.

Kraniec Cynamonowa działa jako zastępczy dla Natolina Płn., który nazewniczo jest całkiem w porządku. To trochę inny przypadek niż budowa teoretycznie cywilizowanej pętli od zera.

Autobus Czerwon pisze:

Georg pisze: ↑

19 sty 2022, 17:41

Ja mieszkając na Woli też nie wiedziałem, gdzie jest Cynamonowa. A jednak ta pętla funkcjonuje dla 136. Od początku była mowa o budowie pętli Ostroroga, więc jedyne co mnie zdziwiło to dodanie Jana.

Kraniec Cynamonowa działa jako zastępczy dla Natolina Płn., który nazewniczo jest całkiem w porządku. To trochę inny przypadek niż budowa teoretycznie cywilizowanej pętli od zera.

Problem w tym, że nowej pętli nie ma jak nadać inną nazwę:
- Młynów - zajęty - przyjął się w obecnym miejscu,
- Wawrzyszewska - zajęta - pierwotny ZP mógłby zmienić nazwę na Radziwie,
- Powązki-VII Brama - pomysł może być, ale jako pętla tak średnio,
- Żandarmeria Wojskowa - nazwa zbyt ogólna jak dla mnie.

Wcześniej jakoś ZTM nie miał oporów do zmiany nazw które istniały dziesiątki lat, np. Os.Ostrobramska. Uważam że nowa pętla, jako jednak miejsce o znaczeniu trochę większym niż tylko wewnątrzdzielnicowe, powinna mieć nazwę od osiedla, a obecny ZP Młynów od którejś z uliczek.

Fakt faktem jednak, że w Warszawie nie ma jednego klucza do nazewnictwa pętli. W niektórych miastach istnieje system "Osiedle/Dzielnica,Ulica", tak jak kiedyś w Warszawie było np. "Ursus-Keniga". Nie wiem czy taki system nie byłby najlogiczniejszy jeśli chodzi o ujednolicenie nazw pętli, aczkolwiek zmiana nazw wszystkich pętli w Warszawie to też nie jest raczej gra warta świeczki.

Autobus Czerwon pisze: ↑

19 sty 2022, 18:09

Wcześniej jakoś ZTM nie miał oporów do zmiany nazw które istniały dziesiątki lat, np. Os.Ostrobramska. Uważam że nowa pętla, jako jednak miejsce o znaczeniu trochę większym niż tylko wewnątrzdzielnicowe, powinna mieć nazwę od osiedla, a obecny ZP Młynów od którejś z uliczek.

Co wcale dobre nie było. Mieszanie pasażerom w głowach zmianami nazw przystanków odbija się awanturami robionymi kierowcom. Jeśli nie następuje zmiana nazwy ulicy to nie powinno się zmieniać nazwy przystankom.

A swoją drogą Młynów powinno się zmienić na Gostyńską, bo mamy dwa zespoły przystankowe Młynów i Metro Młynów w dwóch różnych lokalizacjach, co może być mylące dla osób nieznających Warszawy. Obok jest wprawdzie Zawiszy, ale jakoś dziwnie by wyglądały przystanki 24 - najpierw pl. Zawiszy, a kilka przystanków dalej Zawiszy.

Autobus Czerwon pisze: ↑

19 sty 2022, 17:51

Georg pisze: ↑

19 sty 2022, 17:41

Ja mieszkając na Woli też nie wiedziałem, gdzie jest Cynamonowa. A jednak ta pętla funkcjonuje dla 136. Od początku była mowa o budowie pętli Ostroroga, więc jedyne co mnie zdziwiło to dodanie Jana.

Kraniec Cynamonowa działa jako zastępczy dla Natolina Płn., który nazewniczo jest całkiem w porządku. To trochę inny przypadek niż budowa teoretycznie cywilizowanej pętli od zera.

Działał. 136 wróciło na trasę podstawową i ponownie krańcuje na Natolinie Płn.

Ale takich przystanków o podobnych nazwach, lecz znacznie oddalonych, jest więcej. Np. Włochy-Ratusz i PKP Włochy. Tak samo jest na pęczki przystanków z "Ursynów".

Autobus Czerwon pisze:Ale takich przystanków o podobnych nazwach, lecz znacznie oddalonych, jest więcej. Np. Włochy-Ratusz i PKP Włochy. Tak samo jest na pęczki przystanków z "Ursynów".

Kiedyś to było jeszcze sporo przystanków rozpoczynających się na Tarchomin.

Z Ursynowem masz rację. Nawiązując do
tej nazwy, ostatnio zauważyłem, że Ursynów Zachodni zmienił się w CH Ursynów. Kiedy to nastąpiło? I jak to jest, że nie może być Galeria Mokotów, a może być CH Ursynów?
Zastanawiam się też nad zmianą nazwy Młociny-UKSW. Ta nazwa powstała jeszcze za czasów 384, które po drodze jechało przez Hutę. Teraz Młociny jednak bardziej kojarzą się z końcową stacja metra i Galerią, a nie rejonem UKSW. Gdyby nie to, że UKSW jest też na Dewajtis to właśnie taką nazwę bym widział jako kraniec 114.

Georg pisze:Z Ursynowem masz rację. Nawiązując do Ursynowa, ostatnio zauważyłem, że Ursynów Zachodni zmienił się w CH Ursynów. Kiedy to nastąpiło? I jak to jest, że nie może być Galeria Mokotów, a może być CH Ursynów?

Spory czas temu, bo 4 maja 2021 (komunikat: https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2021/04/2 ... -zachodni/ )