WAWKOM

ashir pisze: ↑

09 cze 2018, 20:50

michael112 pisze: ↑

09 cze 2018, 20:24

Mam nadzieję, że te Scanie po jakimś czasie nie będą tak zapuszczone jak te u Grodzia. I że będzie działała klima

A czemu by tak miało być? A klima to w Grodziowych Scaniach była rewelacyjna, tylko trzeba było ją włączyć.

Klima w Scaniach cały czas działa. Wystarczy przejechać się ZP lub 717

Nie będą zapuszczone, bo teraz wozy mają certyfikaty i jak są jakieś nieprawidłowości, to wóz nie może wyjechać na miasto.

zahar5202 pisze: ↑

09 cze 2018, 20:16

marco_wawa pisze: ↑

09 cze 2018, 19:29

Polski Bus

Chyba już Flixbus

Polski Bus, a dokładnie POLSKIBUS COM HOLDINGS SP Z O O SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w Warszawie. Właścicielem autokarów nadal jest firma Szkota, natomiast Flixbus jest jedynie platformą zrzeszającą przewoźników. Więc to nadal jest baza Polskiego Busa

A nie SOUTER HOLDINGS POLAND SP Z O O, tak jak było od początku?

No może i Souter Holdings. W KRS znalazłem dwie firmy - zarówno Souter Holdings i jak i wspomniany wcześniej PolskiBus Holdings.

Tak się zastanawiam, czy ZTM ma już plany jak zagospodarować brygady po EEC między 01.09 a 21.12?
Wiem że niektórzy ludzie stamtąd to czytają, dlatego pozwolę sobie na pewną propozycję do rozważenia. Mianowicie, czy nie warto byłoby zaproponować Mobilisowi, żeby jeszcze nie wyprzedawał U12 (A1xx) i żeby te pojeździły ponownie przez te 3,5 miesiąca jesienią. Inaczej może nam grozić aneks na wozy EEC.
Wielu już narzekało na stan Autosanów, chyba te Solarisy mimo swojego wieku lepiej się trzymały.
Wiem że to nie ten kaliber taboru, ale można pokombinować z obsługą żeby tam gdzie ze względu na uliczki musi wyjeżdżać mały tabor, puszczać SU8,6LE, a na pozostałe linie U10 / SM 10 z MZA albo właśnie te 12tki.`

Pomysł ma sens, ale pewnie zadużo biurokracji żeby się to komuś oprócz pasażerów opłacało.
I A 1xx już mogą mieć nowych właścicieli.

https://www.uzp.gov.pl/kio/wokanda/dzisiejsza

Wokanda na dzień 20.06.2018

Sala rozpraw: 508

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 1105/18

Odwołujący: Arriva Bus Transport Polska Sp. z o.o. - Toruń

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

Od czego oni się odwołują? Bo ja tylko kojarzę przetargi przez nich wygrane. Od przetargu wygranego przez Michalczewskiego to raczej nie mogą się odwoływać.

Może od udzielenia bezprzetargowo przedłużki dla EEC?

Nie mają jedynie podpisanej umowy na przegubowe MANy CNG, więc pewnie coś związanego z tym przetargiem. Michalczewski podpisał już umowę prawie 2 miesiące temu, zresztą Arriva od wyników tego przetargu się nie odwoływała.

ashir pisze: ↑

20 cze 2018, 15:30

Nie mają jedynie podpisanej umowy na przegubowe MANy CNG, więc pewnie coś związanego z tym przetargiem. Michalczewski podpisał już umowę prawie 2 miesiące temu, zresztą Arriva od wyników tego przetargu się nie odwoływała.

No i to właśnie byłyby jaja. Jak można odwoływać się od wygranego przetargu? Teraz chcą żeby jednak wygrał go Michalczewski?

Odwołanie tyczyło się przetargu przegubowego, ZTM uwzględnił zarzuty w związku z tym postępowanie umorzono.

Nie wiem czego dokładnie dotyczyło odwołanie, obstawiam że ZTM poprosił Arrivę o jakieś kwity, które nie były wskazane w SIWZ jako wymagane do dostarczenia przez zwycięzcę przetargu przed podpisaniem umowy.

W ramach ciekawostki-49671 obsługuje dzisiaj pruszkowską linię 6-BIS.