WAWKOM

Kurs euro na kolei: http://www.intercity.pl/?page=biezacy_kurs_walut

Wolfchen pisze:i co obsługuje połączenie IC-Bus do Wilna?

w tej chwili wypadł mi z głowy konkretny typ pojazdu, jaki tam jeździ. Z pewnością wystarczająco komfortowy na taką podróż - bodajże nowa Bova...

Scania Irizar PB z PPKS Polonus Warszawa

Chciałbym pojechać do Wiednia w dwie osoby. Jak to zrobić najtaniej? Nie byłem nigdy w Czechach i nie bardzo mogę się połapać z podróżowaniem koleją przez ten kraj. Pomożecie?

29 euro - oferta SparDay/SparNight http://www.intercity.pl/?page=Oferta_mi ... mn_id=1028
Ewentualnie kombinacje:
Bilet na Chopina do Zebrzydowic ok. 50 zł/35 ulgowy
Czeski bilet Zebrzydowice-Breclav - ok. 250 koron
Breclav-Wien - bilet EURegio Rakousko (powrotny, ważny 4 dni, na pociągi niższej kategorii REX, RSB, ER, R) 11 euro, inna opcja - bilet eTiket Brno-Wiedeń za 9€ w jedną stronę http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/ ... opa/-3947/

Od 13.03.2010 do 12.04.2010 EC Sobieski i EC Polonia nie zatrzymują się na stacji Wien Semmering tylko na stacji Wien Praterstern/ rzut beretem od Prateru/. Związane jest to z budową Hauptbahnhofu. Dawno temu na tejże stacji znanej wtedy jako Wien Nord także zatrzymywały się międzynarodowe pociągi z Polski.

Na terenie dyrekcji odeskiej zniesiono koedukacyjność miejsc w wagonach kupe. Od 30 kwietnia zostanie to wprowadzone na całej Ukrainie.
http://5.ua/newsline/263//65137/

MeWa pisze:Kurs euro na kolei: http://www.intercity.pl/?page=biezacy_kurs_walut

15 groszy większy niż w Kerfurze. Cenią się...

Czy ktoś był może w Dreźnie z biletem Przewozów Regionalnych? Można na tym śmigać drezdeńskim metrem, ale już autobusami nie? Znaczy trzeba kupić sobie dodatkowy bilet na miejscu, żeby pośmigać zbiorkomem? Głównie chodzi mi o takie dwie miejscowe kolejki przypominające Gubałówkę.
No i czy duża frekwencja w pociągu do Drezna?

Może można byłoby śmigać drezdeńskim metrem, gdyby istniało...

Michał W. pisze:

MeWa pisze:Kurs euro na kolei: http://www.intercity.pl/?page=biezacy_kurs_walut

15 groszy większy niż w Kerfurze. Cenią się...

Czy ktoś był może w Dreźnie z biletem Przewozów Regionalnych? Można na tym śmigać drezdeńskim metrem, ale już autobusami nie? Znaczy trzeba kupić sobie dodatkowy bilet na miejscu, żeby pośmigać zbiorkomem? Głównie chodzi mi o takie dwie miejscowe kolejki przypominające Gubałówkę.
No i czy duża frekwencja w pociągu do Drezna?

Byłem tam dwa razy, zanim jeszcze wprowadzono bezpośrednie pociągi. Jechało się dłużej, ale mimo to czasu w Dreźnie było więcej - ot, typowo PKPowska paranoja
Wtedy jechałem zawsze na bilecie Wrocław - Bolesławiec - Wrocław + Euro-Nysa + bilet Grossharthau - Dresden-Klotzsche + Langebruck - Grossharthau + dobówka DVB
Obecnie da się to chyba zrobić, ale z biletem Bautzen - Dresden-Neustadt - Bautzen, co już pewnie nie wyjdzie tak korzystnie.
To był sprytny krok ze strony PKP i DB, bo do Drezna wcześniej dało się dojechać znacznie taniej, tylko ludzie nie umieli sobie radzić Teraz mają podane wszystko jak na dłoni, ale zapłacić trzeba znacznie więcej. Poranny pociąg przyspieszony Wrocław - Goerlitz dziwnym trafem kończy teraz w Węglińcu, 25min po odjeździe pociągu do Zgorzelca
A płaciłem za całą, jednodniową wyprawę jakieś 44zł i 14 euro, czyli razem jakieś 100zł, przy założeniu kursu euro 4,00zł (a wydaje mi się, że tych euro było mniej - dobówka DVB lub bilety DB musiały podrożeć).
Teraz za podróż w obie strony trzeba zapłacić 39 euro, do tego po wspaniałym kursie kolejowo-złodziejskim. No albo w 5 osób, ze 79 - to opłaca się znacznie bardziej, nawet przy 3 osobach. Pociągi są zaś podobno przepełnione, tak wynika z zeznań świadków

MeWa pisze:Może można byłoby śmigać drezdeńskim metrem, gdyby istniało...

Wspaniały sarkazm. Brawo, brawo, brawo!
Kolejka, metro, coś tam. Skąd mam wiedzieć? Byłem tam już, czy co?
Napisz normalnie, że nie ma i co tam jest a nie się wymądrzasz

Adam G. : to jakiś szynobus jest czy cóś? Bo jak ma być mega przepełniony to może jakąś furę lepiej skołować

Michał W. pisze:Adam G. : to jakiś szynobus jest czy cóś? Bo jak ma być mega przepełniony to może jakąś furę lepiej skołować

Składzik dwóch Desiro. Jeśli wsiadasz na stacji początkowej, to na pewno da radę

Strona bośniackich kolei podaje, że bilet w relacji Sarajewo - Osijek kosztuje 35,80 BAM (= 18 euro). Jizdenka z kolei podaje, że za tę relację należność powinna wynosić 26,80 euro.
Skąd ta rozbieżnośc?

I czy możliwy jest myk z kupowaniem biletu do granicy wg taryfy krajowej, a od stacji przed granicą do stacji docelowej w taryfie międzynarodowej (albo na odwrót - bilet międzynarodowy do pierwszej stacji za granicą i dalej bilet krajowy zakupiony u konduktora)?

Czy ktoś zna, jak duże są / mogą być dopłaty do Balkan FlexiPass za przejazdy pociągami IC, międzynarodowymi bądź kuszetkami?

w lipcu 09 bilet w kasie w Sarajewie kosztował 41,80 BAM

Może jizdenka nie uwzględnia jakiejś lokalnej promocji. Tam mają bałkańską taryfę, niższą od TCV.

MeWa pisze:Czy ktoś zna, jak duże są / mogą być dopłaty do Balkan FlexiPass za przejazdy pociągami IC, międzynarodowymi bądź kuszetkami?

Zależy od kraju. Miejscówka siedząca na międzynarodowe 3 euro.