Stacje odcinka bielańskiego (A-20 Słodowiec - A-23 Młociny)

[pjok-79]

no nieciekawie to wszystko wygląda.
Ale ja mam takie pytanie: co się dzieje z samą stacją Słodowiec, czy tam nie powinny już się zacząć odbiory techniczne?

[Wolfchen]

Ale ja mam takie pytanie: co się dzieje z samą stacją Słodowiec, czy tam nie powinny już się zacząć odbiory techniczne?

O ile się orientuję, to odbiory techniczne mogą się zacząć dopiero po definitywnym zakończeniu robót...

Zastanawiam się, czy nie lepiej teraz wzmocnić grunt na problemowym odcinku, bo przecież w chwili uruchomienia kursowania pociągów powstaną nowe drgania i nie wiadomo, co się będzie działo.

[pjok-79]

Ale ja mam takie pytanie: co się dzieje z samą stacją Słodowiec, czy tam nie powinny już się zacząć odbiory techniczne?

O ile się orientuję, to odbiory techniczne mogą się zacząć dopiero po definitywnym zakończeniu robót...

Czyli stacja i tunel są budowane jako całość?
Bo tak się zastanawiam, że problem z tunelem to jedno, a stacja powinna już być gotowa

[Wolfchen]

Czyli stacja i tunel są budowane jako całość?

Nie, tunel jest osobno budowany, ale trudno mówić o tym, że stacja jest ukończona bez testów torowiska i podobnych, jak na moje oko...

[MeWa]

Nie powinny się zacząć - data zakończenia całości prac i tak wszak była wyznaczona na 15 stycznia.

[MeWa]

Wykonawca mówi, że stacja będzie gotowa 15 marca i zgłasza potrzebę zamknięcia stacji Marymont na 5 tygodni (pomyliłem się - nie 5 dni, a 5 tygodni!). Na razie Metro sceptycznie podchodzi do tych warunków i będzie to przedmiotem uzgodnień.

[Tomasz]

A dlaczego aż 5 tygodni? Jakie prace będą wykonywane w tym czasie?

[R-9 Chełmska]

zamknięcia stacji Marymont na 5 tygodni (pomyliłem się - nie 5 dni, a 5 tygodni!).

No to czeka nas 5 tygodni bez większych dziur między kursami pociągów na zasadniczym odcinku metra

[Wolfchen]

Wykonawca mówi, że stacja będzie gotowa 15 marca i zgłasza potrzebę zamknięcia stacji Marymont na 5 tygodni (pomyliłem się - nie 5 dni, a 5 tygodni!).

Nie widzę większych problemów z tym zwiazanych, przeciwnie, Metro oszczędzi jeszcze na tym...

[MeWa]

A dlaczego aż 5 tygodni? Jakie prace będą wykonywane w tym czasie?

łaczenie systemów. Wcześniej na takie coś góra 3 dni były potrzebne...

No to czeka nas

jeszcze nie ma decyzji i zgody.

przeciwnie, Metro oszczędzi jeszcze na tym

nie dostając pieniędzy za krusy, które nie odbędą się?

[Wolfchen]

nie dostając pieniędzy za krusy, które nie odbędą się?

Ale nie poniesie kosztów ich wykonania...

[MeWa]

I co z tego, że nie poniesie? Po coś jest ustalona stawka za wagonokm...
Poza tym nie dostanie pieniędzy za kursy, a i tak płacić będzie spółka za utrzymanie stacji.

[Glonojad]

To nie PKP, gdzie opłaca się nie jeździć bo dotacja stała.

[mariow]

Link do zeskanowanego na Siskomie artykułu z Dziennika Polska

Metro wpadło w poślizg

Generalnie zdziwiło mnie że w lipcu beda otwarte stacje Stare Bielany i Wawrzyszew a Młociny we wrzesniu. Nie miało byc tak że bedą razem? Jesli to prawda to chyba zapowiada sie kolejne wahadało tylko tym razem od Słodowca.

[MeWa]

Od dawien dawna Młociny względem dwóch poprzednich stacji były przesunięte w czasie. Do Wawrzyszewa dojeżdżać może co któryś pociąg z Kabat.