: 10 wrz 2009, 10:35
Chyba nie.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
ZTM pisze:Wycofanie linii 188 z pętli SZASERÓW było konieczne w związku z rozpoczęciem budowy ulicy Makowskiej. Pasażerom, którzy dotychczas wsiadali do autobusów 188 na tej pętli, Zarząd Transportu Miejskiego umożliwi korzystanie z linii 102, obsługiwanej taborem 12-metrowym. Zostanie ona skierowana na trasę:
... – Szaserów – PODOLSKA (postój w zatoce ulicy Szaserów przed skrzyżowaniem z ulicą Podolską) – Podolska – Grochowska – Chłopickiego – Szaserów - ... .
Aby tak się stało Urząd Dzielnicy Praga Południe musi wprowadzić korektę organizacji ruchu, polegającą na cofnięciu o ok. 13 metrów linii zatrzymania na ulicy Podolskiej przed skrzyżowaniem z ulicą Szaserów. Gdy tylko to nastąpi, linia 102 będzie mogła pojechać skorygowaną trasą.
Pod uwagę brane były również inne warianty korekty trasy autobusów 102, ale ponieważ na ulicach Osowskiej i Kwatery Głównej zamontowane są progi zwalniające, wspomniany wyżej przebieg został uznany za optymalny.
Gazeta.pl pisze:Można już jeździć nowym kilometrowym odcinkiem Makowskiej na przedłużeniu ul. Szaserów. To wygodny skrót dla kierowców, którzy jadąc ul. Marsa, mogą tędy ominąć budowę węzła Trasy Siekierkowskiej i korki na Grochowskiej.
Za wiaduktem nad linią kolejową wystarczy skręcić w ul. Naddnieprzańską i Jordanowską dostać się do ronda na Makowskiej. W tym miejscu powstała nowa pętla autobusowa Gocławek Wschodni. ZTM skieruje tu linię 188. Oficjalne otwarcie ul. Makowskiej w sobotę.
A jak sprawa z rozkładem? Jakieś zmiany czy wszystko zamknie się w obecnej liczbie wozów i w obecnej częstotliwości?JotPeCet pisze:A 188 od poniedziałku - ze względu na wiążący beton na pętli.
Witampawcio pisze:Struktura bez zmian.
Da się.Ale trzeba tą całkę wziąść z innej linii.Solarek pisze:No więc własnie. Ostatnio na tej lini to makabra a zmniejszając postoje doprowadzamy do ganianiny w kółko. Nie da się jakoś wzmocnić tej lini jedną całką?
Albo dodatek przerobić na całkębartoni722 pisze:Ale trzeba tą całkę wziąść z innej linii.