Strona 24 z 26
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 22 maja 2019, 12:17
autor: michael112
fraktal pisze: ↑22 maja 2019, 11:37
Jeśliby to budować, to trzeba solidnie pomyśleć nad uzasadnieniem kilkumiesięcznych utrudnień dla północnego odcinka M1.Miejsce, gdzie pociągi mogą zmienić kierunek jazdy jest przy stacji Dworzec Gdański, a potem dopiero przy Politechnice. Oznacza to, że zarówno przy budowie stacji Muranów, jak i plac Konstytucji pociągi będą dojeżdżać najprawdopodobniej tylko do Dworca Gdańskiego. Moim zdaniem, nie warto, bo obie okolice są dobrze skomunikowane tramwajami. A i podróż do Centrum się wydłuży, jeśli pociągi będą się częściej zatrzymywać.
To świetnie się składa, trzeba obie stacje budować równocześnie.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 23 maja 2019, 11:24
autor: vernalisadonis
pawcio pisze: ↑22 maja 2019, 11:46
W centrum też można się obrócić.
Tylko, że tam na zmianę czoła jest bardzo mało czasu, bo zawrócić można tylko z północnej strony stacji. Natomiast na Politechnice masz zawracanie z południowej strony i tory odstawcze.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 31 maja 2019, 14:36
autor: fraktal
Zamiast tych dwóch stacji, to bym się zastanowił nad wybudowaniem częstszych torów odstawczych, żeby "bagaż" nie blokował codziennie metra - wczoraj i przedwczoraj nie jeździło metro na odcinku bielańskim i zapchany po dach 12-metrowy autobus z Arrivy jako "za metro" (wczoraj), dziś niezabieralne tramwaje, bo nie działa metro w centrum.
Te frazesy o lepszej dostępności metra można będzie włożyć między bajki, jeśli codziennie będą problemy z jego prawidłowym funkcjonowaniem.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 02 cze 2019, 0:09
autor: Wolfchen
Do awaryjnego zmieniania czoła wystarczyłyby zwrotnice na każdej stacji. Pytanie natomiast jest takie, na ile byłoby to skuteczne, bo zmiana kierunku odbywałaby się na torze szlakowym, więc taktu raczej by się nie utrzymało bez zmian.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 02 cze 2019, 13:00
autor: fraktal
Wszystko byłoby lepsze niż to co mamy obecnie. Ludzie bez metra głupieją, nie umieją się poruszać po Bielanach, kierowcy autobusów jak się okazuje też czasem nie znają dokładnej trasy i przystanków, co tylko potęguje chaos. Mogliby chociaż wahadło do Wawrzyszewa uruchomić, jak to dawniej bywało. Naprawdę te alarmy to poważny problem i miasto powinno się zastanowić jak go rozwiązać, zwłaszcza, że niedługo będzie oddana do ruchu przedłużona II linia, no i nie ma gwarancji, że te alarmy nie będą paraliżować również nowego odcinka.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 02 cze 2019, 13:23
autor: KwZ
Ostatnio pozostawiony bagaż wyłączył pojedynczą stację, i to nawet końcową. Nawet powiedzieli, że to przez bagaż.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 02 cze 2019, 20:48
autor: fraktal
Ja tak trafiam, że z powodu bagażu na stacji Młociny wyłączone są trzy stacje odcinka bielańskiego. A kiedyś pamiętam, że był uruchamiany pociąg wahadłowy, ale to dawno już.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 06 cze 2019, 23:58
autor: Tyrystor
fraktal pisze: ↑31 maja 2019, 14:36
Zamiast tych dwóch stacji, to bym się zastanowił nad wybudowaniem częstszych torów odstawczych, żeby "bagaż" nie blokował codziennie metra
Co gorsza chyba w międzyczasie takich torów nam ubyło... (na pewno za stacją Ratusz...)
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 07 cze 2019, 8:54
autor: KwZ
Może ktoś potwierdzić?
KM Metra wg stanu na 2017 podaje, że przejazd między torami cały czas jest:
https://i0.wp.com/kmmetra.pl/wp-content ... e-2017.jpg
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 07 cze 2019, 9:59
autor: Piottr
Rozjazdy na stacji Ratusz były tymczasowe i zostały zdemontowane po otwarciu stacji Dworzec Gdański. Na której półtrapez jest zachowany.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 07 cze 2019, 15:33
autor: Tyrystor
Och. Bo coś mi świtało, że tam tory były tak rozbudowane, że i były jakieś odstawcze... Ale wiecie, lata poleciały, mogłem coś pokiełbasić. Bo tak, to owszem - rozjazd tuż przed stacją Dw. Gdański jest nadal.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 02 paź 2019, 14:16
autor: KwZ
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 20 lis 2019, 20:10
autor: Krzysztof_J
Dzisiaj podpisano umowę na wykonanie projektu tytułowych stacji:
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 63173.html
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 21 lis 2019, 11:36
autor: person
Miasto zapowiada cięcia w inwestycjach, miasto oskarża państwo o konieczność ograniczania wydatków, ale jest jedna rzecz, która zawsze może liczyć na pieniądze. Nazywa się to METRO.
Co ze stacjami A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów?
: 21 lis 2019, 11:51
autor: Stary Pingwin
Stacje metra co 350 metrów, tak nawet tramwaje na Bródnie nie mają.
