Strona 24 z 26
: 07 wrz 2009, 14:10
autor: R-9 Chełmska
A371 też ma taki i jakiś A36x również od jakiegoś czasu (na pewno te trzy, ale pewnie jeszcze coś). Jak to się ma do liczby miejsc siedzących zamawianych przez ZTM? To siedzenie pilota to nie był "języczek u wagi?"?
: 07 wrz 2009, 16:24
autor: gregory5576
SławekM pisze:
Dołączył: 15 Gru 2005
Skąd: Wielkie Księstwo Targówka
Wysłany: Dzisiaj 10:35 Pisownia
Autosan Solina #A370 dostał nowy typ kabiny. Do zimy mają mieć wszystkie takie.
DSC00013.jpg
Takie cudo dostalem na 1/806 i nwet powiem szczerze że było luksusowo
: 08 wrz 2009, 17:28
autor: rubens
gregory5576 pisze:SławekM pisze:
Dołączył: 15 Gru 2005
Skąd: Wielkie Księstwo Targówka
Wysłany: Dzisiaj 10:35 Pisownia
Autosan Solina #A370 dostał nowy typ kabiny. Do zimy mają mieć wszystkie takie.
DSC00013.jpg
Takie cudo dostalem na 1/806 i nwet powiem szczerze że było luksusowo
Tylko czy oprócz nowej sprawnej kabiny działały wyświetlacze, kasowniki, kierunkowskazy i oświetlenie zarówno wewnętrzne jak i zewnetrzne
: 09 wrz 2009, 14:52
autor: gregory5576
rubens pisze:Tylko czy oprócz nowej sprawnej kabiny działały wyświetlacze, kasowniki, kierunkowskazy i oświetlenie zarówno wewnętrzne jak i zewnetrzne
Tak jak najbardziej i mało tego była czysta w kabinie machyba właśiciela.
: 09 wrz 2009, 17:55
autor: IndeX148
#A370 nie ma właścieciela. Serwis sprzątający się postarał
: 09 wrz 2009, 18:20
autor: gregory5576
IndeX148 pisze:#A370 nie ma właścieciela. Serwis sprzątający się postarał
DZIĘKS ZA INFOi chyba jeden z najlepszych egzemplaży
: 30 paź 2009, 16:10
autor: Konwiktorski
Witam,
Mam laickie pytanie związane pośrednio z jakością obsługi linii 164.
Czy Soliny mają tendencję to raptownego ruszania z postoju, tzn czy ruch następuje zrywem? Podobnie czy tak jest w kwestii hamowania do zatrzymania?
Ew. pytanie szczegółowe - czy wóz A360 z Mobilisu ma takie szczególne właściwości.
Wbrew pozorom pytam poważnie, bo i o poważną sprawę mi się rozchodzi...
: 30 paź 2009, 19:44
autor: Tomasz
Wydaje mi się, że akurat ten model to nawet blokady przystankowej nie ma...
: 30 paź 2009, 21:07
autor: Adam G.
Konwiktorski pisze:Czy Soliny mają tendencję to raptownego ruszania z postoju, tzn czy ruch następuje zrywem? Podobnie czy tak jest w kwestii hamowania do zatrzymania?
Solina generalnie rzecz ujmując działa jak samochód osobowy. Jeśli kierowca źle obchodzi się ze sprzęgłem, gazem i hamulcem, lub któryś z tych elementów nie działa właściwie, to i jazda może być szarpana.
Tomasz pisze:Wydaje mi się, że akurat ten model to nawet blokady przystankowej nie ma...
jak najbardziej ma.
: 30 paź 2009, 21:23
autor: Konwiktorski
I już wiem, co chciałem wiedzieć. Dzięki!
: 01 lis 2009, 18:10
autor: kocur
Mam pytanie: co dalej będzie z wozem A199 po zrobieniu A164, czy pozostanie w Mobilisie? Szczerze mówiąc to by im się przydał chociażby jako rezerwa.
: 01 lis 2009, 18:59
autor: Dzulikiewicz
kocur pisze:Mam pytanie: co dalej będzie z wozem A199 po zrobieniu A164, czy pozostanie w Mobilisie? Szczerze mówiąc to by im się przydał chociażby jako rezerwa.
Po co? Już za miesiąc przyjadą Alpino.
: 01 lis 2009, 20:08
autor: kocur
Chociażby dlatego, że nie mają już ani jednego SU10 w rezerwie. Nie wiem, ile tych Alpino kupili, ale znając Mobilis, to będą 1-2 wozy ponad plan. Trochę mało. Niemniej jednak ponawiam pytanie: czy wie ktoś jaki będzie dalszy los A199?
: 01 lis 2009, 20:14
autor: Adam G.
kocur pisze:Chociażby dlatego, że nie mają już ani jednego SU10 w rezerwie.
mnie to się wydaje, że nie mają nawet wystarczającej ilości SU10, żeby wysłać je na wszystkie zadania
: 01 lis 2009, 20:20
autor: Dzulikiewicz
kocur pisze:Chociażby dlatego, że nie mają już ani jednego SU10 w rezerwie. Nie wiem, ile tych Alpino kupili, ale znając Mobilis, to będą 1-2 wozy ponad plan. Trochę mało.
23 sztuki.