Strona 24 z 33
: 04 maja 2008, 23:36
autor: TGM
Marginalizacja i 8 minut po południu...

Jak rany, nie da się milczeć. A pewnie w końcu jakieś ostrzeżenie za monotematyczność mi wlepią

.
: 04 maja 2008, 23:37
autor: fik
| 15 | 01f [09] 13f 21 25f 33 37f [45] 49f 57

: 04 maja 2008, 23:54
autor: TGM
Tymczasem na trakt obniżyli z 20 do 11 kursów/h

.
: 05 maja 2008, 0:05
autor: Robert 514
dziś w 8402

183 w kierunku Centrum trzykrotnie widziałem oprócz kierowcy 2 , 4 , 1 osobę
podczas rozmowy z kierowcą on sam stwierdził, że mamy bogata firmę a tam gdzie potrzeba to nie dadzą "o masz pan 173 podobno i 111 119"
: 05 maja 2008, 0:59
autor: Colony
Ot widzicie, nawet kierowcy widzą bezsens tego posunięcia...
: 05 maja 2008, 10:17
autor: fraktal
Desert pisze:ok R-3 dorzuci swoje SU18 a R-5 da jakiegos odkurzacza? czy zostanie przy samych gniotach?
Redutowa raczej nie dorzuci odkurzacza, bo nie będzie miała go skąd wziąć (chyba że w wakacje po zawieszeniu E-2). Jeżeli już coś się może zmienić, to raczej obsługa w wykonaniu Ostrobramskiej.
: 05 maja 2008, 14:07
autor: Lukasz436
Czy Soliny na 177 są także w DP.
: 05 maja 2008, 14:22
autor: SławekM
Lukasz436 pisze:Czy Soliny na 177 są także w DP.
Nie.
: 05 maja 2008, 15:16
autor: Kozik
Ja rozumiem, że Redutowa ma bardzo mało przegubowych niskopodłogowych autobusów i że przejęła nimi trzy brygady po Veolii na 184. Ale nie rozumiem jednej rzeczy. Skoro Ostrobramska wysyła teraz tylko 12-tki na 111 zamiast przegubowców, to dla czego nie mogła przejąć więcej brygad po Veolii na linii 507 częściowo zamiast Redutowej i wysyłać na nie te "zaoszczędzone" ze 111 SU18 lub SU15.
Brygady przejęte od Veolii na linii 507 są niewątpliwie najgorzej obsługiwane spośród wszystkich brygad przejętych od Veolii. Wszędzie jest taka sama ilość kursów niskopodłogowych albo bardzo zbliżona. Tylko na 507 sytuacja wygląda w ten sposób, że gdy obsługiwana była częściowo przez Veolię to było na niej około 85% kursów niskopodłogowych a teraz jest zaledwie około 30%. Czy obsługi tej linii naprawdę nie da rady lepiej zorganizować. Ja nie myślę o niebieskich migdałach, ale byłoby o wiele lepiej gdyby chociaż 50% kursów było niskopodłogowych. Czekam z niecierpliwością na Maxa majowego, żeby zobaczyć, czy Ostra nie mogłaby wysyłać jeszcze ze 2-3 niskopodłogowych wielkopojemnych wozów na 507.
: 05 maja 2008, 15:19
autor: pawcio
Nie za bardzo. Rozkład 507 nie uległ zmianie (poza zmianą wysokości podłogi). Tak więc poza jednym dodatkiem i jedną brygadą w DŚ nie było sensu wstawiać Ostrobramskiej, bo wszystkie dojazdy są na/z Bemowo/-a. Tu leży pies pogrzebany.
: 05 maja 2008, 15:22
autor: reserved
Kozik pisze:a rozumiem, że Redutowa ma bardzo mało przegubowych niskopodłogowych autobusów i że przejęła nimi trzy brygady po Veolii na 184.
Żebyś wiedział jakiego doznałem szoku dziś rano na Szczęśliwicach gdy zobaczyłem takie przeguby niskacze.

: 05 maja 2008, 18:22
autor: jajcys
Colony pisze:Które to już zapewne na 111 zostaną. Ale Pawcio dobrze to ujął. Saska Kępa nie będzie mogła się wcisnąć.
Potwierdzam, Międzynarodowa+Zwycięzców+Brazylijska szczególnie narzekają na malutkie busy.
: 05 maja 2008, 19:24
autor: Santos
Dziś na Bankowcu(>Esperanto) około 7:30 widziana deskorolka -
8621? oczywiście na 111

Dyspozytorzy może jednak wiedzą,gdzie upchnąć nadmiar 15 metrów

Aczkolwiek to chyba był dodatek bo zaraz za nim na Senatorskiej już gnał 4892 na całce...
: 05 maja 2008, 19:36
autor: Desert
Mi się nie udało złapać tej solarki, same Gnioty widziałem...
: 05 maja 2008, 20:20
autor: Colony
Ja widziałem dziś 2 piętnastki oprócz ustawowego przeguba. Zgadzam się z Santosem, że ktoś tam pomyślał, ale raczej na zakładzie...