WAWKOM

Filip7370 pisze:Mam 182 mm

Uuu...
Ja mam coś ponad 190 cm i nigdy się tam nie walnąłem. Ale rzadko tam siadam, więc może nie byłem wyprostowany, przy następnej okazji sprawdzę.

Czwarte drzwi nowego MAN-a to dla mnie terra incognita, więc spytam tak: a jak macie z ostatnimi drzwiami jelczydeł (gniot/odkurzacz)? Czy też musicie wysiadać z ukłonem, żeby nie wyrżnąć głową w obudowę? Bo jesli ktos nie ma problemu z jelczami a ma z MAN-em, to byłby znak, że faktycznie coś jest nie tego.

Filip7370 pisze:Kolega jakoś kataloguje wawkomowiczów?

Nie, ale po prostu pamiętałem, że czaroT-11 kiedyś chwalił się na forum swoim wzrostem, więc nietrudno było odnaleźć to przez wyszukiwarkę.

Filip7370 pisze:Mam 182 mm.

O jejciu, krasnoludek, krasnoludek! Dokładnie 18,2 centymetra . (MSPANC)

Ja mam 193cm i jak usiądę na silniku przy lewym oknie to na dołach dosłownie trzaskam policzkiem w podsufitkę . Już nie wspominając, że kiedy się zapomnę to głową zdejmuję panele sufitowe To jest normalnie masakra i kompromitacja żeby autobus za taką kasę był tak wysoki To Jelcz niby taki szrot i badziewie, też ma wysoko siedzenia ale nie mam takiego kłopotu... Mogę swobodnie siedzieć...

drapka pisze: a jak macie z ostatnimi drzwiami jelczydeł (gniot/odkurzacz)? Czy też musicie wysiadać z ukłonem, żeby nie wyrżnąć głową w obudowę?

Oj ile razy wyrżnąłem głową w tą cholerną poręcz nad drzwiami i w neoplanie 67xx w sufit wstając z siedzeń z tyłu.

Bernard pisze:

primoż pisze: Rozumiem ten ból, sam nie mogę wysiedzieć na tamtych siedziskach, gdyż jestem za wysoki.

To ile trzeba mieć wzrostu żeby uderzać tam głową. Mam 182cm. i jakoś nie mam problemów.

Dokładniej to przy szybie, przy po lewej stronie, tam walę o tę podsufitkę, a mam 184 cm. wzrostu. Na szczęście są inne siedziska w autobusie

TLG pisze:I co? Będziecie się teraz licytować na wzrost? A może na długość kuśki?

Wątpie żeby ktoś miał tak długiego pytonga, żeby nie mógł z tego powodu wysiedzieć na tylnych siedzeniach w MANie... jeśli nawet by miał, to nie jest to wina autobusu.

TLG pisze:I co? Będziecie się teraz licytować na wzrost? A może na długość kuśki?

Coś pan Wielce Szanowny Modarator nerwowy nam się zrobił.
I wulgarny przy tym:
viewtopic.php?p=596681&highlight=#596681
Jakieś kompleksy?

Many nowe są zarypiaste , tylko że jak (tu koledzy z forum piszą) jest problem na końcu busa bo głową w sufit można rąbnąć ale osobiście bardziej je lubię niż SU18 , nie m aż takiego hałasu silnika, lekka jazda , wyświetlacze R&G które nie dają za przeproszeniem ,,dupy" jak te z Mobilisu. Ja osobiście oceniam je za bardzo dobre autobusy (oprócz tyłu)

Nie chce się licytować, ale ja jestem wysoki i nie miałem problemu z głową w MANie, tak samo zresztą jak i w Jelczu.

alojzy pisze:Ciach

Pytanie retoryczne: A wiesz, gdzie ja mam opinie na temat moich kompleksów i kultury osobistej? Kultura jest jaka jest, a zarzucanie kompleksów to taka średnio zaawansowana zagrywka - jedna strona nie musi nic udowadniać, a druga strona z kolei niezależnie od tego, co powie nic nie udowodni. Tak więc wsadź ją sobie między bajki.

Ja przy swoich 195 cm nie miałem żadnego problemu jak siedziałem. Oczywistym jest, że jak wstanę z siedzenia, w celu wyjścia z autobusu musiałem się pochylić na schodach. Cóż, jak ktoś chce, to na siłę znajdzie problemy.

A ja myślę, że jak komuś jest niewygodnie na danym siedzeniu, to chyba nie powinien tam siadać, tylko gdzie indziej. Jeśli szukacie idealnego pojazdu, tj. pojazdu bez wad - to chyba takiego nie znajdziecie, bo takiego nie ma i kropka.

fraktal pisze:Jeśli szukacie idealnego pojazdu, tj. pojazdu bez wad - to chyba takiego nie znajdziecie, bo takiego nie ma i kropka.

No jeśli ma się prawie dwa metry wzrostu, to nie ma innej możliwości. Zawsze trzeba będzie schylić się w drzwiach albo pod poziomymi rurkami pod sufitem, zawsze będą też problemy ze zmieszczeniem się na niektórych siedzeniach (zarówno w pionie - na tyle wozu, jak również w poziomie - brak miejsca na nogi). Skoro natura obdarzyła kogoś takim wzrostem, to oprócz oczywistych plusów muszą być też jakieś minusy.