: 06 lut 2012, 9:18
Nie jest źle z tym taborem zimą, skoro dopiero dziś jechałem składem, który miał wyłączoną jedną grupę 
Natomiast szlag mnie trafia, jak podjeżdża mini modernizacja (np 57-1924), czyli otwarta przestrzeń, ale stare okna i ogrzewanie. Co z tego, że drzwi na przycisk. W środku zamarznąć można.
Tak na marginesie, mało kto wie, że w tych składach można samodzielnie zamknąć drzwi otwarte przyciskiem (z wewnątrz składu). Ja czasem korzystam z tej możliwości. Na przykład wczoraj, jak podjechała mi taka właśnie jednostka, do tego grzejąca na 2/3 obwodu i na wschodnim był zanik napięcia (to wtedy bieg do drzwi i zamykamy co się da w wagonie, bo zaraz będzie zimno zupełnie).
Do tego pojęcia nie mam, jak ludzie mogą jeździć w pociągach, w których nie są domknięte okna. Przy -20 stopniach. Ech.](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
Natomiast szlag mnie trafia, jak podjeżdża mini modernizacja (np 57-1924), czyli otwarta przestrzeń, ale stare okna i ogrzewanie. Co z tego, że drzwi na przycisk. W środku zamarznąć można.
Tak na marginesie, mało kto wie, że w tych składach można samodzielnie zamknąć drzwi otwarte przyciskiem (z wewnątrz składu). Ja czasem korzystam z tej możliwości. Na przykład wczoraj, jak podjechała mi taka właśnie jednostka, do tego grzejąca na 2/3 obwodu i na wschodnim był zanik napięcia (to wtedy bieg do drzwi i zamykamy co się da w wagonie, bo zaraz będzie zimno zupełnie).
Do tego pojęcia nie mam, jak ludzie mogą jeździć w pociągach, w których nie są domknięte okna. Przy -20 stopniach. Ech.
Ale rum się skończył, trzeba będzie się przerzucić na mocniejsze trunki 