Strona 232 z 360

: 07 kwie 2013, 1:05
autor: bepe
Pawel_ pisze:185, słowo-klucz: Real.
Nie. Z Ursynowa miał -1. Poza tym w sobotę o 21 przy Realu korków nie ma, a o 21 185 też miewa po 5-6 minut opóźnienia.

: 07 kwie 2013, 8:32
autor: Molo
Drugie słowo klucz objazd Powiślem. To tam traci 185 najwięcej.

: 07 kwie 2013, 14:23
autor: bepe
Ale też nie w sobotę wieczorem. Również wczoraj o 13 korków na Powiślu nie było. Był trochę zator przed skrętem z Czerniakowskiej w Ludną, ale już w chwili ustawienia się w tym krótkim zatorze był minutę po rozkładowym przyjeździe pod BUW. Także to też nie to.

: 14 kwie 2013, 22:52
autor: jgas
Czy czas przejazdu 114 w DS wieczorem nie jest przykrótki?
Bo wozy łapią 8-minutowe opóźnienia jadąc w stronę Bródna.
Obserwacje z wczoraj i dziś, brygady ITS oraz Mobiego.

: 15 kwie 2013, 13:14
autor: Dantte
Cóż. Wczoraj czekałem na kurs o 0:08 z Placu Wilsona w stronę Bródna. Czekałem od 0:05 do 0:13, po 5 minutach byłem już przekonany, że musiał uciec, ale czy prawdopodobne by było, że był aż tak spóźniony?

: 17 kwie 2013, 0:01
autor: jgas
W poniedziałek i we wtorek w godzinach 20-22 obserwowałem punktualność 114 w stronę Bródna. Obserwacją objęto brygady różnych przewoźników. Wynik: wszystkie wozy opóźnione, przeważnie -5. Rozkład do poprawki.

: 17 kwie 2013, 7:57
autor: Georg
Na którym przystanku były obserwacje?

: 17 kwie 2013, 17:22
autor: jgas
Jeździłem od Placu Wilsona do Podgrodzia.

: 17 kwie 2013, 19:50
autor: Georg
-5 było na Podgrodziu, czy od razu na początku, czyli na Pl. Wilsona?

: 17 kwie 2013, 20:00
autor: Szeregowy_Równoległy
jgas pisze:Czy czas przejazdu 114 w DS wieczorem nie jest przykrótki?
Bo wozy łapią 8-minutowe opóźnienia jadąc w stronę Bródna.
Obserwacje z wczoraj i dziś, brygady ITS oraz Mobiego.
Czas przejazdu w DS wieczorem jest o całe dwie minuty krótszy od czasu przejazdu w DS w środku dnia. Chyba te dwie minuty takiej różnicy nie robią?

: 17 kwie 2013, 23:02
autor: jgas
Georg pisze:-5 było na Podgrodziu, czy od razu na początku, czyli na Pl. Wilsona?
Na przystanku Łojewska.
Dziś po 21 znów 7 minut w plecy.

: 17 kwie 2013, 23:04
autor: Pawel_
Dopóki ZTM nie ogarnie się ze ścinaniem czasów przejazdu, to takie kwiatki będą. Autobus nie bolid Raikkonena... :-$

: 18 kwie 2013, 15:48
autor: Szeregowy_Równoległy
Pawel_ pisze:Dopóki ZTM nie ogarnie się ze ścinaniem czasów przejazdu, to takie kwiatki będą. Autobus nie bolid Raikkonena... :-$
Ech, spizdniałeś, kocie, na tej Redutowej... Naprawdę to 114 zrobiło się nie do przejechania o czasie? Zamiast ściąć w stronę UKSW, ścięli w obie strony? Ale mój ulubiony fragment rozkładu, dwie minuty na przejechanie odcinka między Włościańską a Parkiem Olszyna przed 5 rano (200 metrów do przejechania, nie w kij dmuchał, to wyzwanie jest...) został. Czyli jeśli coś ścięto, to korekt dokonywał ktoś, kto w życiu nie jechał tą linią i nie ma zielonego pojęcia co w rozkładzie było źle. Ale fajnie, że przynajmniej chęci jakieś były.

: 22 kwie 2013, 0:36
autor: Pawel_
Szeregowy_Równoległy pisze:Ech, spizdniałeś, kocie, na tej Redutowej...
Nie spizdniałem, tylko robienie w godzinach wieczornych z autobusu miejskiego autobusu wyścigowego jest chore. Po cholerę zabrano cztery minuty na 190 (DS, 22.57 z CH Marki). Ogólnie jest 55' przelotu, a tutaj - 51'. No i od Wolności do Tesco - minuta, minuta, minuta. Idź Pan.. gdzieś tam.. z takimi rozkładami. :bluzg:

: 22 kwie 2013, 14:04
autor: altar
Może moje pytanie nie trafia idealnie w poruszane tu zagadnienia, ale tu chyba jest mu najbliżej: Czy czasy PT (dojazdy i zjazdy z krańców na pusto) też są "strefowane" w zależności od pory dnia, czy też o 4:00 i o 14:00 jest tyle samo czasu na dojazd na pusto na dany kraniec?