Strona 232 z 360
: 07 kwie 2013, 1:05
autor: bepe
Pawel_ pisze:185, słowo-klucz: Real.
Nie. Z Ursynowa miał -1. Poza tym w sobotę o 21 przy Realu korków nie ma, a o 21 185 też miewa po 5-6 minut opóźnienia.
: 07 kwie 2013, 8:32
autor: Molo
Drugie słowo klucz objazd Powiślem. To tam traci 185 najwięcej.
: 07 kwie 2013, 14:23
autor: bepe
Ale też nie w sobotę wieczorem. Również wczoraj o 13 korków na Powiślu nie było. Był trochę zator przed skrętem z Czerniakowskiej w Ludną, ale już w chwili ustawienia się w tym krótkim zatorze był minutę po rozkładowym przyjeździe pod BUW. Także to też nie to.
: 14 kwie 2013, 22:52
autor: jgas
Czy czas przejazdu 114 w DS wieczorem nie jest przykrótki?
Bo wozy łapią 8-minutowe opóźnienia jadąc w stronę Bródna.
Obserwacje z wczoraj i dziś, brygady ITS oraz Mobiego.
: 15 kwie 2013, 13:14
autor: Dantte
Cóż. Wczoraj czekałem na kurs o 0:08 z Placu Wilsona w stronę Bródna. Czekałem od 0:05 do 0:13, po 5 minutach byłem już przekonany, że musiał uciec, ale czy prawdopodobne by było, że był aż tak spóźniony?
: 17 kwie 2013, 0:01
autor: jgas
W poniedziałek i we wtorek w godzinach 20-22 obserwowałem punktualność 114 w stronę Bródna. Obserwacją objęto brygady różnych przewoźników. Wynik: wszystkie wozy opóźnione, przeważnie -5. Rozkład do poprawki.
: 17 kwie 2013, 7:57
autor: Georg
Na którym przystanku były obserwacje?
: 17 kwie 2013, 17:22
autor: jgas
Jeździłem od Placu Wilsona do Podgrodzia.
: 17 kwie 2013, 19:50
autor: Georg
-5 było na Podgrodziu, czy od razu na początku, czyli na Pl. Wilsona?
: 17 kwie 2013, 20:00
autor: Szeregowy_Równoległy
jgas pisze:Czy czas przejazdu 114 w DS wieczorem nie jest przykrótki?
Bo wozy łapią 8-minutowe opóźnienia jadąc w stronę Bródna.
Obserwacje z wczoraj i dziś, brygady ITS oraz Mobiego.
Czas przejazdu w DS wieczorem jest o całe dwie minuty krótszy od czasu przejazdu w DS w środku dnia. Chyba te dwie minuty takiej różnicy nie robią?
: 17 kwie 2013, 23:02
autor: jgas
Georg pisze:-5 było na Podgrodziu, czy od razu na początku, czyli na Pl. Wilsona?
Na przystanku Łojewska.
Dziś po 21 znów 7 minut w plecy.
: 17 kwie 2013, 23:04
autor: Pawel_
Dopóki ZTM nie ogarnie się ze ścinaniem czasów przejazdu, to takie kwiatki będą. Autobus nie bolid Raikkonena...
: 18 kwie 2013, 15:48
autor: Szeregowy_Równoległy
Pawel_ pisze:Dopóki ZTM nie ogarnie się ze ścinaniem czasów przejazdu, to takie kwiatki będą. Autobus nie bolid Raikkonena...
Ech, spizdniałeś, kocie, na tej Redutowej... Naprawdę to 114 zrobiło się nie do przejechania o czasie? Zamiast ściąć w stronę UKSW, ścięli w obie strony? Ale mój ulubiony fragment rozkładu, dwie minuty na przejechanie odcinka między Włościańską a Parkiem Olszyna przed 5 rano (200 metrów do przejechania, nie w kij dmuchał, to wyzwanie jest...) został. Czyli jeśli coś ścięto, to korekt dokonywał ktoś, kto w życiu nie jechał tą linią i nie ma zielonego pojęcia co w rozkładzie było źle. Ale fajnie, że przynajmniej chęci jakieś były.
: 22 kwie 2013, 0:36
autor: Pawel_
Szeregowy_Równoległy pisze:Ech, spizdniałeś, kocie, na tej Redutowej...
Nie spizdniałem, tylko robienie w godzinach wieczornych z autobusu miejskiego autobusu wyścigowego jest chore. Po cholerę zabrano cztery minuty na 190 (DS, 22.57 z CH Marki). Ogólnie jest 55' przelotu, a tutaj - 51'. No i od Wolności do Tesco - minuta, minuta, minuta. Idź Pan.. gdzieś tam.. z takimi rozkładami. 
: 22 kwie 2013, 14:04
autor: altar
Może moje pytanie nie trafia idealnie w poruszane tu zagadnienia, ale tu chyba jest mu najbliżej: Czy czasy PT (dojazdy i zjazdy z krańców na pusto) też są "strefowane" w zależności od pory dnia, czy też o 4:00 i o 14:00 jest tyle samo czasu na dojazd na pusto na dany kraniec?