WAWKOM

Stary Pingwin pisze: ↑

10 sty 2023, 22:48

Całkiem niedawno funkcjonowały dwie pętle tramwajowe- Służewiec Przemysłowy(dawniej PDPS, Południowa Dzielnica Przemysłowo-Składowa) oraz Służewiec Wyścigi, oddalone od siebie około 2540 metry w linii prostej.
Jak żyć?

Żerań Wsch. i Żerań FSO dalej istnieją. Tzn. co do samego FSO to nie bardzo jestem pewien.

No ale to jest zupełnie inna sytuacja…

Stoi pasażer na Rondzie Starzyńskiego. Podjeżdża 18, pasażer wsiada i dojeżdża na Żerań FSO. Zdziwiony, bo chciał na Żerań Wschodni. Nie sprawdził numeru, zobaczył na wyświetlaczu ŻERAŃ to wsiadł. Sytuacja odwrotna, podjeżdża długa 1, wsiada i zdziwiony, bo chciał na FSO.
Analogicznie, czeka pasażer na Woronicza, podjeżdża 18 z napisem Służewiec Przemysłowy i 4 z napisem Służewiec Wyścigi. Sytuacja jak wyżej. Pasażerowie się mylą, nie czytają komunikatów, zobaczą numer składu albo nazwę krańca, to im wystarcza. Widzą numer, nie widzą zjazdu do zakładu i pod bramą awantura. Swoim torem, ile osób na przystanku WOLA RATUSZ wsiadło do 78(na poprzedniej trasie), zamiast do 20 i zaliczyło większość infrastruktury szynowej Warszawy. Zamiast być za 5 minut na MRA, byli za 24 minuty

Kiedy widziałeś Służewiec Przemysłowy i Służewiec Wyścigi? Od zawsze było Służewiec i Wyścigi, bez żadnych dopisków. Na pewno odkąd istnieją wyświetlacze kierunkowe.

michael112 pisze:Kiedy widziałeś Służewiec Przemysłowy i Służewiec Wyścigi? Od zawsze było Służewiec i Wyścigi, bez żadnych dopisków. Na pewno odkąd istnieją wyświetlacze kierunkowe.

Pingwin to mógł jeszcze wsadzać kierunkowe w Enki A w trzynastki to 120%.

michael112 pisze: ↑

13 sty 2023, 7:25

Kiedy widziałeś Służewiec Przemysłowy i Służewiec Wyścigi? Od zawsze było Służewiec i Wyścigi, bez żadnych dopisków. Na pewno odkąd istnieją wyświetlacze kierunkowe.

Istniał świat przed wyświetlaczami. w 13N tablica kierunkowa na czole wagonu, tzw film.

michael112 pisze: ↑

13 sty 2023, 7:25

Kiedy widziałeś Służewiec Przemysłowy i Służewiec Wyścigi? Od zawsze było Służewiec i Wyścigi, bez żadnych dopisków. Na pewno odkąd istnieją wyświetlacze kierunkowe.

Były takie kierunki, ale do lat 70., może do początku 80.
http://phototrans.pl/14,597268,0,Konstal_13N_264.html
https://fotopolska.eu/1979281,foto.html?o=b181518

Krzysztof_J pisze: ↑

10 sty 2023, 19:18

Jakoś istnieją równolegle np. Metro Kabaty i Os. Kabaty, Wołoska i Wołoska-Szpital, czy Banacha i Hale Banacha. A jeśli rzeczywiście trzeba było usunąć Młynów, to dlaczego musi być nazwa PLAC Pole Elekcyjne, a nie samo Pole Elekcyjne, tak jak jest np. Wiatraczna, a nie Rondo Wiatraczna?

Zaraz zmienią Pole Mokotowskie na Park Pole Mokotowskie.

Następny przystanek: Metro Linia M1 Park Pole Mokotowskie

Z przystanku Metro Młynów 02 do wejścia na stację jest 310 metrów. Z przystanku Odyńca 01 do wejścia na stację metra Racławicka jest 241 metrów - z przystanków 141 i 172 podobna odległość. Absolutnie nie sugeruję że można bardzo niskim kosztem spiąć 141 i 172 z M1 xd

To już by był absurd. Raczej odwrotnie, rozdzielić Metro Młynów i przystankom na rondzie dać nazwę "Rondo Szczepańskiego".

Autobus Czerwon pisze: ↑

09 cze 2023, 13:23

Z przystanku Metro Młynów 02 do wejścia na stację jest 310 metrów. Z przystanku Odyńca 01 do wejścia na stację metra Racławicka jest 241 metrów - z przystanków 141 i 172 podobna odległość. Absolutnie nie sugeruję że można bardzo niskim kosztem spiąć 141 i 172 z M1 xd

W tym kontekście zabawniejsze jest nazewnictwo następnego przystanku Park Moczydło 02 który na "Metro" nie zasłużył.

Podobnie jak Handlowa 02 czy Konarskiego 02, za to Metro Młynów 02 czy pętla Metro Trocka uparcie jako "Metro".

ashir pisze: ↑

26 wrz 2023, 9:20

Podobnie jak Handlowa 02 czy Konarskiego 02, za to Metro Młynów 02 czy pętla Metro Trocka uparcie jako "Metro".

No chyba lepiej by na wyświetlaczach pojawiało się METRO TROCKA aniżeli TARGÓWEK. I to abstrachując od tego, że dublowanie nazwy TARGÓWEK przy stacji metra TARGÓWEK MIESZKANIOWY jest bezsensowne i dezorientujące.

Jakoś na Ursynowie nazwy pętli nie uległy zmianie. Przecież Metro Kabaty mogłoby wchłonąć Os. Kabaty, a Metro Stokłosy wchłonęłoby Ursynów Płd. Z takiego 209/239/809/815 prawie wszyscy wysiadają przy metrze, a jednak na wyświetlaczu nie widnieje Metro Stokłosy. A stacje powinny nazywać się inaczej Ossowskiego i Targówek, bez żadnego Mieszkaniowego. Na Fabryczny metro nie dociera.
PS. A jakoś nie dostrzegasz, że autobusy jadące na Bródno-Podgrodzie zahaczają o ZP Metro Kondratowicza, ale nie o ZP Metro Bródno.