Szybkie pytanie

[PiotrekP]

Czy wiadomo co dziś obsłuży linię 100?

[ashir]

Jelcz PR110M #4617 i Ikarus 260.73A #6905

[Flash8222]

Czy wiadomo co dziś obsłuży linię 100?

Na stronie KMKM masz zawsze napisane co jeździ na WLT

[vernalisadonis]

Czy jest jakaś strona internetowa gdzie można sprawdzić opóźnienia danego pociągu na kilka dni do tyłu?

[R-9 Chełmska]

Do 8 maja http://ipa.lovethosetrains.com/
Potem IC wyłączyło infopasazera

[Łukasz]

Czy jest jakaś strona internetowa gdzie można sprawdzić opóźnienia danego pociągu na kilka dni do tyłu?

Można ręcznie na portalu pasażera szukać na wsteczne dni. Wtedy jak się wejdzie w dany pociąg, to są godziny przyjazdów do odpowiednich stacji.

[Jelcz4755]

Czy jest jakaś strona internetowa gdzie można sprawdzić opóźnienia danego pociągu na kilka dni do tyłu?

Na bocznica.eu, niestety też wygląda na to, że tylko do 8.05.

[urluch]

Głupie pytanie. Co najmniej w wagonach metra Alstom, ale w innych jest podobnie, znajduje się miejsce przeznaczone dla wózków dziecięcych, dla niepełnosprawnych, dla rowerów. Nie widziałem w ich pobliżu żadnej poręczy. Pytanie: Czego więc się trzymać, mając przed oczyma konsekwencje mocniejszego hamowania składu?

P.S. Z wyświetlaczy w niektórych tramwajach już wiem, żeby nie trzymać się smartfonu, tylko poręczy. Może więc tutaj trzeba postępować na opak? W końcu metro to taki podziemny tramwaj.

[primoż]

P.S. Z wyświetlaczy w niektórych tramwajach już wiem, żeby nie trzymać się smartfonu, tylko poręczy. Może więc tutaj trzeba postępować na opak? W końcu metro to taki podziemny tramwaj.

Biorąc pod uwagę, że metro porusza się pod spodem, to może ta poręcz jest zamontowana też pod spodem, tzn. pod składem gdzieś?

[KwZ]

Może wyjaśnię na rysunku. Pole teoretyczne do postawienia wózka jest na szaro, barierki i kontury wagonu na czarno. Osoba towarzysząca może sobie stanąć w miejscu X trzymając się słupka (kółko).

W praktyce na linii M2 wózek jest lepiej postawić naprzeciwko wejścia pod przeciwległymi drzwiami (zielone pole) - mniej manewrowania wewnątrz wagonu. Na M1 też, tylko trzeba manewrować jak drzwi się otwierają - na M2 wszystkie perony są konsekwentnie wyspowe.

[urluch]

Może wyjaśnię na rysunku. Pole teoretyczne do postawienia wózka jest na szaro, barierki i kontury wagonu na czarno. Osoba towarzysząca może sobie stanąć w miejscu X trzymając się słupka (kółko).

W praktyce na linii M2 wózek jest lepiej postawić naprzeciwko wejścia pod przeciwległymi drzwiami (zielone pole) - mniej manewrowania wewnątrz wagonu. Na M1 też, tylko trzeba manewrować jak drzwi się otwierają - na M2 wszystkie perony są konsekwentnie wyspowe.

To czego trzyma się osoba znajdująca się z wózkiem w zielonym polu? Jako przykład podałem wagon Alstom. W Inspiro jest ta szara przestrzeń, ale w Alstomie jej nie kojarzę. W Alstomie w szarym polu znajdują się siedzenia.

P.S. Z wyświetlaczy w niektórych tramwajach już wiem, żeby nie trzymać się smartfonu, tylko poręczy. Może więc tutaj trzeba postępować na opak? W końcu metro to taki podziemny tramwaj.

Biorąc pod uwagę, że metro porusza się pod spodem, to może ta poręcz jest zamontowana też pod spodem, tzn. pod składem gdzieś?

Ta żółta poręcz u dołu po prawej stronie pociągu?

[KwZ]

To czego trzyma się osoba znajdująca się z wózkiem w zielonym polu?

Trzymam się ściany, niczym pijany

[primoż]

Podpieranie ściany to stały i nieodzowny element słabej dyskoteki. Czy idąc tym tropem oznacza to, iż wagony metra są słabo zaprojektowane pod względem przestrzeni pasażerskiej?

[BrdzJkb]

Przecież jest poręcz przy ścianie, i podsufitem z łapkami.

[KwZ]

Nie przy drzwiach. Jak rozumiem to celowo, żeby ludzie nie blokowali przejścia.