Wypadki i awarie - 2011

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 16 gru 2011, 22:11

ashir pisze:Na 102 też nie, zobacz o której zaczyna na PKP Olszynka Grochowska.

Skoro skręcał w prawo z Chłopickiego w Szaserów, to już był jako 102, nie pisz głupot.

ashir · Post autor: **ashir** » 16 gru 2011, 22:15

Ale to się kłóci z tym, że jechał w kierunku PKP Olszynka Grochowska?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 16 gru 2011, 22:18

Tak, ale napisał, że na 102 (a i godzina napisania postu bardziej skłaniałaby mnie do tego, że to było 102).

Gontar · Post autor: **Gontar** » 16 gru 2011, 22:49

bartoni722 pisze:Tak, ale napisał, że na 102 (a i godzina napisania postu bardziej skłaniałaby mnie do tego, że to było 102).

zaczyna 21.09 jak coś...

[ Dodano: |16 Gru 2011|, 2011 22:51 ]
5318 stał po 18 na moście Łazienkowskim na wysokości Wisłostrady. Być może hamulce się zjarały, bo gaśnica była używana, a bok biały...

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 16 gru 2011, 22:55

Wóz 5400 został podmieniony przez 833x, jak coś.

Info od Aleksandra2560.

Gontar · Post autor: **Gontar** » 16 gru 2011, 23:00

bartoni722 pisze:Wóz 5400 został podmieniony przez 833x, jak coś.

Info od Aleksandra2560.

link

"Starsza kobieta została potrącona przez autobus linii 523."

I autobus już wykonywał kurs, tylko levar podał błędną informację...

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 16 gru 2011, 23:04

5400 na 523? To w to mi ciężko uwierzyć, Ostrobramska ma jakieś całodzienne brygady na IK280?

Edit:
Właśnie, prowadząc rozmowę z Aleksandrem, wnioskuję, że 5400 na 523 nie miał prawa się objawić, więc to było 102 i levar mówił dobrze.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 16 gru 2011, 23:13

bartoni722 pisze:Właśnie, prowadząc rozmowę z Aleksandrem, wnioskuję, że 5400 na 523 nie miał prawa się objawić, więc to było 102 i levar mówił dobrze.

Tak, to jest JEDYNA tam brygada na Ikarusa z R-10. 89/102+N24.

levar · Post autor: **levar** » 17 gru 2011, 0:12

bartoni722 pisze:Skoro skręcał w prawo z Chłopickiego w Szaserów, to już był jako 102, nie pisz głupot.

Tak, oczywiście mój błąd, jechał jako 102 w kier. DWC. Przepraszam za zamieszanie.
Dodać mogę, że NR MZA jechał na sygnale, co nieczęsto się zdarza w przypadku radiowozów tej spółki...

MZ · Post autor: MZ » 17 gru 2011, 0:18

Pingwin pisze:
Teresa Kotwica z Tramwajów Warszawskich pisze:Nie wiemy, skąd ten spadek napięcia. Być może to przez ozdoby świąteczne, które pojawiają się w całym mieści

Ależ to wcale nie jest takie nieprawdopodobne. W Radomiu po podłączeniu światełek na kilkunastu drzewach przy jednej z ulic przez kilka dni gasły latarnie i sygnalizacja świetlna. Po prostu urządzenia nie wytrzymywały zwiększonego poboru energii.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 17 gru 2011, 0:24

Ale... Czy tramwaje nie są zasilane z własnych podstacji?

Post autor: **Bastian** » 17 gru 2011, 0:52

Szymon pisze:Czy tramwaje nie są zasilane z własnych podstacji?

A te z kolei z gammy Oriona.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 17 gru 2011, 1:04

Bastian pisze:
Szymon pisze:Czy tramwaje nie są zasilane z własnych podstacji?
A te z kolei z gammy Oriona.

Ja wiem, że na spotkaniu było pewno fajnie ale wróćcie na ziemię

A jeżeli na siłę wymyślasz coś do cycatów to sorry, suszy...

To może w elektrowni był spadek zasilania i dziwnym cudem tylko tramwaje dotknął?

Post autor: **Bastian** » 17 gru 2011, 1:24

Szymon pisze:A jeżeli na siłę wymyślasz coś do cycatów to sorry, suszy...

Na szczęście nie ma po czym mnie suszyć

Ja taki jestem na co dzień

MeWa · Post autor: **MeWa** » 17 gru 2011, 3:28

Złośliwa cholera