Moderator: JacekM
Flirty jeżdzą ponad 2 lata już, a ona sie dopiero podnieca.http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... olana.html
Pasażerowie Kolei Mazowieckich muszą ściskać kolana
List czytelnika zdenerwowanego tym jak Koleje Mazowieckie traktują swoich pasażerów
Piszę do Was jako, zirytowany panującą sytuacją, mieszkaniec Warszawy, a także klient, powtarzam klient, spółki Koleje Mazowieckie. Z tego co się orientuję spółka ta nie działa na zasadach non profit i nie robi nam, mieszkańcom aglomeracji warszawskiej, przysługi udostępniając nam swoje pociągi do przemieszczania się po mieście i okolicach. Jest to normalna spółka nastawiona na zysk, w której najważniejsze winno być zadowolenie klienta "płacącego" za przejazd tym środkiem transportu. Najwyraźniej, z braku konkurencji, zarząd i inni pracownicy Kolei Mazowieckich dawno o tym zapomnieli.
Postanowiłem napisać do Was, po incydencie do którego doszło w ostatni czwartek w pociągu relacji Otwock - Warszawa Zachodnia, w godzinach największego szczytu komunikacyjnego, to jest około godziny 17. Po raz kolejny, w zasadzie już nie wiem który, toalety w pociągu były zamknięte z powodu rzekomych "trudnych warunków atmosferycznych". Czy temperaturę - 2 stopnie C i brak opadów śniegu, można uznać w zimie! za trudne warunki atmosferyczne? Nie dość, że na drzwiach do toalety wisiała kartka, to w dodatku obsługa pociągu usunęła z drzwi klamki, aby przypadkiem ktoś nie próbował dostać się do środka mimo narzuconego niesłusznie zakazu!
Przyznam, że od jakiegoś czasu wybieram pociąg, w mniejszym stopniu jako szybszy środek transportu, a w większym z racji dostępności w nich (przynajmniej w założeniu) toalet. Myślę, że nie jestem jedyną osobą, która chce, płacąc za przejazd, mieć nieco wyższy komfort podróżowania, nawet na stosunkowo krótkich trasach.
Męczą mnie już te niekończące się problemy z tym przewoźnikiem i mam nadzieję, że jako poważana gazeta staniecie w obronie praw obywateli, którzy chcą, po uiszczeniu opłaty, korzystać w pełni z możliwości jakie daje im podróż pociągiem. W dużym stopniu są to ludzie, którzy celowo przesiedli się z autobusów, aby podróżować w nieco wyższym standardzie. Jeśli Koleje Mazowieckie traktują mnie ulgowo i nie udostępniają w pełni swoich pociągów, to chyba ja również będę ich traktował ulgowo i zacznę kupować bilety ze zniżką!
Opisałem przypadek, jako mieszkaniec poruszający się w zasadzie tylko w obrębie Warszawy, a co z ludźmi którzy jeżdżą dalej - do Dęblina, Łowicza czy Skierniewic?
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... enia_.html
Dlaczego kierownik pociągu "doznał opóźnienia"
Rzeczniczka Kolei Mazowieckich przeprasza naszą czytelniczkę i przekonuje, że pociąg do Siedlec rzeczywiście nie mógł wyruszyć w trasę z powodu spóźnienia jego kierownika
Tydzień temu ("Gazeta" 4-5 grudnia) pisaliśmy o pociągu podmiejskim do Siedlec, który nie dość, że z półgodzinnym opóźnieniem wjechał na stację początkową, czyli Dworzec Zachodni, to jeszcze stał tam długo z pasażerami. Jedną z nich była nasza czytelniczka pani Hanna. Z jej relacji wynika, że dopiero po kwadransie odezwał się maszynista i przekonywał, że nie da się ruszyć, bo nie dojechał kierownik pociągu. Wtedy większość podróżnych przesiadła się do następnego składu, który jechał do Mrozów, ale na kolejnych stacjach wiele osób nie mogło się w nim zmieścić z powodu tłoku.
Wyjaśnienie Kolei Mazowieckich:
"Uprzejmie informuję, że 2 grudnia występowały opady śniegu poważnie utrudniające prowadzenie ruchu kolejowego. W związku z czym pociągi spółki doznawały opóźnień, które wynosiły średnio ok. 60 minut. Pociąg relacji Warszawa Zachodnia - Siedlce nie mógł odjechać zgodnie z rozkładem jazdy z powodu nieobecności kierownika pociągu, który w tym czasie jechał innym pociągiem opóźnionym z powodu trudnych warunków atmosferycznych. Spółka podjęła działania mające na celu jak najszybsze zorganizowanie zastępstwa. Niestety, z powodu dużych opróżnień pociągów tego dnia wszyscy kierownicy, którzy byli na służbie oraz w rezerwie, przebywali w składach jadących pociągów. Natomiast wezwanie do pracy kierownika pociągu, który tego dnia miał wolne, byłoby bardziej czasochłonne (większość pracowników mieszka poza Warszawą) niż czekanie na przyjazd właściwego kierownika pociągu. W związku z powyższym została podjęta decyzja o oczekiwaniu na przyjazd właściwego kierownika pociągu. Za występujące z tego powodu utrudnienia, wszystkich podróżnych, w tym Panią Hannę, uprzejmie przepraszam.
Trzeba było zerwać hamulec o ile działają...metron pisze:Dzisiaj kolejarze Kolei Mazowieckich obsługujących przecież S-9 pobili kolejny rekord chamstwa
Ponieważ w pociągu otwierały się tylko nieliczne drzwi, reszta zmarźnięta na głucho, na Zoo wysiadło tylko kilku pasażerów, reszcie zafundowano przymusową podróż do Gdańskiej
Znam takich, którym jeszcze parę lat temu udało się kupić bilet do Nieznanego Boru.laczor pisze: bez żadnego problemu udało się kupic bilet z Warszawy Gdańskiej do Dąbkowizny - raczej w celach kolekcjonerskich ale fakt faktem że dasię
kasjerka spojrzała na mnie takim wzrokiem, jakbym poprosił o czołg po czym.... "ale tam już dawno pociągi nie jeżdżą" 
"Niestety, z powodu dużych 
