WAWKOM

Ostatnio odstawiono 8737, 8762, 8904. Wozy 8737 i 8762 utraciły już numery taborowe.

8028 ostatnio widziany bez wyświetlaczy

Jak się okazało, 8028 miał tylko wymianę wyświetlaczy, więc jeszcze przez jakiś czas pojeździ

8766 robimy papa

A na ng313 to w końcu jaki plan jest? Będą kasowane jakoś wkrótce? Najsyarsze już maja 18 lat

Cały czas przechodzą blacharki i inne naprawy, więc zaraz ich raczej nie skasują

Rutin pisze: ↑

22 lut 2019, 9:25

8766 robimy papa

05.02.2019 przeszedł badania techniczne czy aby napewno....

beni pisze:

Rutin pisze: ↑

22 lut 2019, 9:25

8766 robimy papa

05.02.2019 przeszedł badania techniczne czy aby napewno....

Może to było ostatnie namaszczenie?

beni pisze: ↑

25 lut 2019, 20:56

Rutin pisze: ↑

22 lut 2019, 9:25

8766 robimy papa

05.02.2019 przeszedł badania techniczne czy aby napewno....

Tak, wóz jest rozbrajany.

Przecież wystarczy wejść na odpowiednią stronę internetowa i sprawdzić czy ma te badania czy nie.

8766 około tygodnia temu jechałem na 184. Dwa to w tym pliku ani słowa o nim. No ale może i padł na coś. Pora na nie. Niech tną wszystko do roku 2002 zostają najstarsze SU18 z 2005 roku jak coś.

8766 wyjechał po raz ostatni 13.02.2019 na 191/011(B) i tam prawdopodobnie miał kolizję, w wyniku czego ma rozbitą boczną szybę.
Zdjęcie pochodzi z jednej z grup na FB.

Jak informuje "Klakson", po dostawach gazowych MANów, wycofana ma zostać cała seria Jelczy M121I/4 oraz SU15. Na Stalową mają trafić szarpaki.
Jak dla mnie, zastępowanie Jelczy z 2008r przez dojechane SU12 z 2007r to głupota. W ogóle pomysł dokupienia w ramach opcji 30 autobusów solo jest mocno wątpliwy. Powinni domówić 30 przegubów i wycofać najgorsze NG313.

Jak dla mnie głupotą jest też zastępowanie taboru 1:1, powinno się więcej dokupywać niż wycofywać i stopniowo zwiększać liczebność taboru, jakoś (prawie) nigdzie nie widać, aby autobusy narzekały na frekwencję, a wręcz przeciwnie.

konri pisze: ↑

06 mar 2019, 23:51

Jak informuje "Klakson", po dostawach gazowych MANów, wycofana ma zostać cała seria Jelczy M121I/4 oraz SU15. Na Stalową mają trafić szarpaki.
Jak dla mnie, zastępowanie Jelczy z 2008r przez dojechane SU12 z 2007r to głupota. W ogóle pomysł dokupienia w ramach opcji 30 autobusów solo jest mocno wątpliwy. Powinni domówić 30 przegubów i wycofać najgorsze NG313.

Zdecydowanie, przecież 18-letnie MANy są w znacznie gorszym stanie technicznym, nie mówiąc już o przebiegu, względem 12-letnich neogniotów.
Ale z drugiej strony na Kleszczowej od dawna panuje deficyt solówek,więc akurat te MANy mogłyby te braki uzupełnić. Plus lekkie roszady obsługowe między zajezdniami (w sensie że Kleszczowa bierze więcejbrygad na krótkie) i szafa gra.
A na Stalową wysłać kleszczowe kebaby, żeby te zastąpiły leciwe MANy.