WAWKOM

I skąd miejsce na Młynowie. To już lepiej byłoby 3xx zrobić od Powązek - na Cm. Wojskowym na pewno się zmieści.

O tak, a od zrobienia krótkiego wariantu to regularność na wspólnym odcinku na pewno się poprawi ...

Najlepiej wzmocnić po całości... Na Bielanach się nie zmarnuje.

Tak, tylko, że w szczycie korki kompletnie tą linię załatwiają...

JacekM pisze:Najlepiej wzmocnić po całości... Na Bielanach się nie zmarnuje.

Dlatego rano została już wzmocniona, a pewnie za jakiś czas przez resztę dnia zacznie jeździć częściej. W końcu ZTM to kiedyś zapowiadał.

A w DS nadal co 20'...

Bo 197 też co '20. Różne częstotliwości byłyby bardziej dokuczliwe w DS niż w DP. Wniosek: obie linie do podbicia!

Georg pisze:I skąd miejsce na Młynowie. To już lepiej byłoby 3xx zrobić od Powązek - na Cm. Wojskowym na pewno się zmieści.

Za długo i wsiąknie. A na Młynowie, przy tak krótkiej trasie, krótki postój na przystanku dla 103, a dłuższy na Zachodnim, gdzie miejsca jest więcej. Tam zresztą nareszcie postój taxi wykopali, więc przy samym wejściu mogliby przystanek dla wsiadających zrobić, a postoje - tam, gdzie teraz.

Glonojad pisze:O tak, a od zrobienia krótkiego wariantu to regularność na wspólnym odcinku na pewno się poprawi ...

Ale na Woli będzie można być pewnym przynajmniej odjazdów tego powiedzmy "303bis", a jak się pojawi 103, to się pojedzie szybciej. A tak obecne 103 ani regularne, ani pewne.

No i dłuższe postoje wyrównawcze dla 103 na Zachodnim, bo przedostatnio jak korzystałem (DP 16.00 - 17.00) to przyjeżdżały opóźnione już na odjazd i od razu ruszały, jak tylko jeden tłum wyszedł, a drugi wszedł. Pasażerom i kierowcom współczuć.

Półtorak pisze:Tam zresztą nareszcie postój taxi wykopali (...)

Nawet taxi-mafia zniknęła?!

Teraz na 103 jest lepiej, bo doszly dwa dodatki. Razem do czasu przejazdu i postojow dodane zostaly 24 minuty.

Pawel_ pisze:

Półtorak pisze:Tam zresztą nareszcie postój taxi wykopali (...)

Nawet taxi-mafia zniknęła?!

Jeden czaił się z boku, ale byłem w bardzo nietrakcyjnej porze. Jak jest teraz na co dzień nie wiem, ale w styczniu jeszcze sprawdzę.

Witajcie!

Jakie jest zapełnienie 112 na odcinku Człuchowska-Karolin? Teraz jeździ tam 197, więc może by tak 112 skrócić do Os. Górczewska? 105 jeździ co 5-10 minut, więc nie byłoby problemów z przesiadką na Człuchowskiej (z Lazurowej/Szeligowskiej). A przy okazji 112 zyskało by eskpedycję. Miejsce jest na peronie 122 (które i tak ma krótkie przerwy). Jest to na razie tylko zalążek tego pomysłu, może warto go rozwinąć? Nie chcę wprowadzać zamieszania, ale wydaje mi się, że 112 jeździ puste na tym ww. odcinku (szczególnie rano). Albo ewentualnie skierować tę linię Górczewska - Powstańców Śląskich. Wiem, że Człuchowska jest dla tej linii ważną ulicą, lecz 190 chyba nie jeździ niezabieralne (?).

Jelcz4755 pisze:Witajcie!

Jakie jest zapełnienie 112 na odcinku Człuchowska-Karolin? Teraz jeździ tam 197, więc może by tak 112 skrócić do Os. Górczewska? 105 jeździ co 5-10 minut, więc nie byłoby problemów z przesiadką na Człuchowskiej (z Lazurowej/Szeligowskiej). A przy okazji 112 zyskało by eskpedycję. Miejsce jest na peronie 122 (które i tak ma krótkie przerwy). Jest to na razie tylko zalążek tego pomysłu, może warto go rozwinąć? Nie chcę wprowadzać zamieszania, ale wydaje mi się, że 112 jeździ puste na tym ww. odcinku (szczególnie rano). Albo ewentualnie skierować tę linię Górczewska - Powstańców Śląskich. Wiem, że Człuchowska jest dla tej linii ważną ulicą, lecz 190 chyba nie jeździ niezabieralne (?).

Moim zdaniem trochę bez sensu, mimo wizji ekspedycji na Górczewskiej.

Po oddaniu linii tramwajowej na Powstańców Śląskich relację Człuchowska - Karolin powinna realizować 190. Wiem, że to wysyłanie pustych wozów, ale Lazurowa ma częste 105 i 189, a taka propozycja angażuje mniej brygad (bo de facto dodanie jednej przy odzyskaniu ze 112/122 z odcinka Kochanowskiego - Karolin, czyli ok. 5-6 brygad). Właśnie krytyczny fragment jest na Szeligowskiej. Wtedy 112 można skrócić lub połączyć ze 122, ale nie ten temat (112 przez Piastów i VAT na Górczewską, a 122 do Chomiczówki).

Szczerze piszą, myślałem, że zostanie uruchomiona linia typu: Ursus-Niedźwiadek - ... - Gierdziejewskiego - Połczyńska - Lazurowa - Człuchowska - Strąkowa - Jana Olbrachta - ..., wtedy jako np. 197 po oddaniu tramwajów na PŚ, można byłoby pozbyć się i 190, jak i 112 z rejonu Jelonek, choć mankamentem są przesiadki przy Ciołka ze 197.