WAWKOM

Na Stalowej jest w sumie 10. Z czego 5 nieoklejonych.

Zarejestrowane kolejne 10 sztuk.
29 sztuk na stanie.

Dzisiaj wyjeżdża kolejne auto.

chudy5d pisze: ↑

25 cze 2020, 13:53

Dzisiaj wyjeżdża kolejne auto.

Cieszymy się
Ile jest jeszcze wozów w produkcji?
I BTW dwa wozy dla Łomianek już zaczęte?

Łomianki jeszcze nie. Elektryków jest jeszcze sporo mniej lub bardziej gotowych do odbiorów, ale ile jest łącznie w produkcji, to nie potrafię teraz powiedzieć. Do numeru 60 włącznie na pewno.

chudy5d pisze: ↑

25 cze 2020, 21:06

Łomianki jeszcze nie. Elektryków jest jeszcze sporo mniej lub bardziej gotowych do odbiorów, ale ile jest łącznie w produkcji, to nie potrafię teraz powiedzieć. Do numeru 60 włącznie na pewno.

Dziękuję za informacje.

5870-5877 - 8 szt
5900-5909, 5911 - 11 szt
5950-5956, 5958-5960 - 10 szt

Na dniach kolejne.

Jak dobrze pójdzie, to dzisiaj dojadą 5878, 5880, 5914 i 5915.

Pytanie jakie numery taborowe otrzymają Solarisy elektryczne o numerach VIN:
SUU34121ELB021303
SUU34121ELB021306

Dziękuję za informacje.

Lukasz436 pisze: ↑

01 lip 2020, 22:03

Pytanie jakie numery taborowe otrzymają Solarisy elektryczne o numerach VIN:
SUU34121ELB021303
SUU34121ELB021306

Dziękuję za informacje.

Pierwszy to #5963 (R-13), drugi to #5914 (R-10)

Póki co przydział idzie według kolejności VIN w ten sposób:
dwa R1
trzy R3
trzy R4
Nie licząc pierwszej 10 bo tam pomieszali trochę.
I tak w kółko.

5870 SUU34121ELB021267 WX 5001C R7
5900 SUU34121ELB021268 WX 5002C R10
5901 SUU34121ELB021269 WX 5003C R10
5903 SUU34121ELB021270 WX 5004C R10
5904 SUU34121ELB021271 WX 5005C R10
5871 SUU34121ELB021272 WX 5006C R7
5872 SUU34121ELB021273 WX 5007C R7
5902 SUU34121ELB021274 WX 5008C R10
5950 SUU34121ELB021275 WX 5009C R13
5951 SUU34121ELB021276 WX 5010C R13
5952 SUU34121ELB021277 WX 5011C R13
5953 SUU34121ELB021278 WX 5012C R13
5954 SUU34121ELB021279 WX 5013C R13
5873 SUU34121ELB021280 WX 5014C R7
5874 SUU34121ELB021281 WX 5015C R7
5905 SUU34121ELB021282 WX 5016C R10
5906 SUU34121ELB021283 WX 5017C R10
5907 SUU34121ELB021284 WX 5018C R10
5955 SUU34121ELB021285 WX 5019C R13
5956 SUU34121ELB021286 WX 5020C R13
5957 SUU34121ELB021287 WX 5021C R13
5875 SUU34121ELB021288 WX 5022C R7
5876 SUU34121ELB021289 WX 5023C R7
5908 SUU34121ELB021290 WX 5024C R10
5909 SUU34121ELB021291 WX 5025C R10
5910 SUU34121ELB021292 WX 5026C R10
5958 SUU34121ELB021293 WX 5027C R13
5959 SUU34121ELB021294 WX 5028C R13
5960 SUU34121ELB021295 WX 5029C R13
5877 SUU34121ELB021296 WX 5030C R7
5878 SUU34121ELB021297 WX 5031C R7
5911 SUU34121ELB021298 WX 5032C R10
5912 SUU34121ELB021299 WX 5033C R10
5913 SUU34121ELB021300 WX 5034C R10
5861 SUU34121ELB021301 WX 5035C R13
5862 SUU34121ELB021302 WX 5036C R13
5863 SUU34121ELB021303 WX 5037C R13
5879 SUU34121ELB021304 WX 5038C R7
5880 SUU34121ELB021305 WX 5039C R7
5914 SUU34121ELB021306 WX 5040C R10
5915 SUU34121ELB021307 WX 5041C R10

Ponieważ dotyczy to elektryków, to wydaje mi się, iż to będzie lepsze miejsce do prowadzenia dalszej dysputy o ładowarkach.

Flash8222 pisze: ↑

02 lip 2020, 22:09

Solaris pisze: ↑

02 lip 2020, 16:47

Przynajmniej do czasu, aż gdzieś postawią kolejną ładowarkę lub ładowarki. Pozostają jeszcze Wilanów (z dwoma wytyczonymi miejscami) i Szczęśliwice (dawno nie byłem, więc nie wiem czy coś w tym kierunku tam się dzieje). Może wraz z wzrostem ilości wozów, firma wreszcie ruszy ze stawianiem ładowarek.
Dla 111 jest jedna alternatywa do potrzeby podmieniania wozów. Co dwa kółka skok na Ostrobramską do 15-20 minut na szybkoładowarce i powrót na linię. Z Gocławia jest blisko, więc w powiedzmy 30-35 minut da się podładować na kolejne dwa kółka.

W Wilanowie to ma być sześć ładowarek.

W tej chwili ważne jest to, żeby w jak najkrótszym czasie postawić choć po jednej ładowarce na wymienionych krańcach. Pozwoli to rozdysponować powiększającą się flotę elektryków na odpowiednie linie, a jednocześnie pozwoli jeździć "swoimi" wozami kierowcom, którzy się na nie pisali. A nie było ich zbyt wielu.

Może ktoś ma sprawdzoną (zaznaczam sprawdzoną ) wiedzę, o czasie powstawania kolejnych ładowarek.

Pierwsze urządzenia zaczną działać w w połowie przyszłego roku, a całość kontraktu zostanie zrealizowana w ciągu 24 miesięcy. MZA zapłaci za niego 8.319.720 złotych brutto. Info ze strony Mza 28.06.2019. Zatem nie tak szybko

z czego 18 miesięcy to czekanie na realizację umowy przyłączeniowej, o ile oczywiście nie ma już punktu przyłączeniowego w pasie drogowym - aczkolwiek podejrzewam, że potrzebna moc na ładowarkę nie jest banalna.

Kacper R3 pisze: ↑

06 lip 2020, 20:23

Pierwsze urządzenia zaczną działać w w połowie przyszłego roku, a całość kontraktu zostanie zrealizowana w ciągu 24 miesięcy. MZA zapłaci za niego 8.319.720 złotych brutto. Info ze strony Mza 28.06.2019. Zatem nie tak szybko

Ale pierwsze urządzenia powinny już stać, jak wynika z powyższego info. A nie stoją.