WAWKOM

MisiekK pisze: ↑

21 wrz 2021, 23:14

Kupując telewizor z napisem XYZ nie interesuje ciebie, że matryca pochodzi z LCW, tylko oddajesz go do serwisu XYZ, bo to ten serwis przykrywa odpowiedzialnością działanie elementów LCW.

Nie o to chodziło. Jeśli ingeruję w jakikolwiek sposób w konstrukcję, to nie tracę automatycznie całej gwarancji. Jeśli montuję gaz w samochodzie, to tracę gwarancę na silnik (a i to tylko w zakresie, w jakim nowa instalacja wpływa na jego pracę). Jest to temat dobrze zbadany, wiele spraw zostało wygranych przez właścicieli samochodów.

MisiekK pisze: ↑

21 wrz 2021, 23:14

Identycznie jest z tramwajami.

Nie, bo tramwaj kupuje przedsiębiorca, więc to jaka jest gwarancja zależy wyłącznie od umowy. Oczywiście jeśli umowa byłaby gorsza, niż to co zwykle dostają konsumenci, nie świadczyłoby to najlepiej o prawnikach TW.

gfedorynski pisze: ↑

22 wrz 2021, 8:33

mkm101 pisze: ↑

21 wrz 2021, 23:02

A może jednak coś jest na rzeczy...

Wyświetlacze nie działają, to jest fakt. Czy TW wysądzą za to za 10 lat odszkodowanie mnie jako pasażera interesuje nieco mniej.

Ale prezesa TW trochę bardziej, bo to on ma za placami prokuratora z zarzutami karnymi o działanie na szkodę spółki.

gfedorynski pisze: ↑

22 wrz 2021, 8:37

MisiekK pisze: ↑

21 wrz 2021, 23:14

Kupując telewizor z napisem XYZ nie interesuje ciebie, że matryca pochodzi z LCW, tylko oddajesz go do serwisu XYZ, bo to ten serwis przykrywa odpowiedzialnością działanie elementów LCW.

Nie o to chodziło. Jeśli ingeruję w jakikolwiek sposób w konstrukcję, to nie tracę automatycznie całej gwarancji. Jeśli montuję gaz w samochodzie, to tracę gwarancę na silnik (a i to tylko w zakresie, w jakim nowa instalacja wpływa na jego pracę). Jest to temat dobrze zbadany, wiele spraw zostało wygranych przez właścicieli samochodów.

Ale też jeśli kupisz auto z wadliwą instalacją LPG i sam wymienisz ją na działającą, to możesz mieć problemy z wyegzekwowaniem zwrotu kasy za oryginalną - za którą przecież zapłaciłeś.
Inna sprawa, że myślę że przy właściwych dowodach (np. wykazie usterkowości z X lat) dałoby radę wyegzekwować od producenta zwrot przynajmniej jakiejś części kosztów doprowadzenia systemu do porządku lub nawet wymiany. Biorąc pod uwagę, że już udawało się uruchomić graty Novamedii z innym sterowaniem i to chyba nawet nieźle działa, to zapewne koszt takiej operacji byłby stosunkowo niewielki.

pawcio pisze: ↑

22 wrz 2021, 9:20

Ale prezesa TW trochę bardziej, bo to on ma za placami prokuratora z zarzutami karnymi o działanie na szkodę spółki.

Dlatego uważam, że nie należy pomijać współwiny ZTM, który powinien wpisać takie kary do umów, żeby przewoźnicy trochę otrzeźwieli.

px33 pisze: ↑

22 wrz 2021, 9:36

Ale też jeśli kupisz auto z wadliwą instalacją LPG i sam wymienisz ją na działającą, to możesz mieć problemy z wyegzekwowaniem zwrotu kasy za oryginalną - za którą przecież zapłaciłeś.

Oczywiście. Niemniej jestem tradycjonalistą i uważam, że celem istnienia TW jest wożenie pasażerów, a nie procesowanie się z dostawcami.

gfedorynski pisze: ↑

22 wrz 2021, 8:37

Nie, bo tramwaj kupuje przedsiębiorca, więc to jaka jest gwarancja zależy wyłącznie od umowy. Oczywiście jeśli umowa byłaby gorsza, niż to co zwykle dostają konsumenci, nie świadczyłoby to najlepiej o prawnikach TW.

Umowy są standardowe jak to w tych przypadkach - za dostarczony sprzęt w całości przez zadany czas odpowiada dostawca bez wnikania w listę podwykonawców.

gfedorynski pisze: ↑

22 wrz 2021, 9:41

Oczywiście. Niemniej jestem tradycjonalistą i uważam, że celem istnienia TW jest wożenie pasażerów, a nie procesowanie się z dostawcami.

Co nie znaczy, że systemy i inne rzeczy mogą sobie nie działać i nie powinno się tego wymagać od dostawców.

Pojawił się wywiad z Prezesem TW. Prezes odnosi się również do tego o czym trwa dyskusja w tym wątku w kwestii Jazzów:

Największy problem jest jednak z Jazzami. Istnieją w tych pojazdach wady seryjne wymagające naprawy, a systemy informatyczne praktycznie nie działają. Stoimy na stanowisku, że to producent zobowiązany jest do usunięcia wad na swój koszt, zgodnie z umową. Trudne rozmowy z Pesą posuwają się powoli, ale konsekwentnie do przodu.

W wywiadzie pojawia się kilka nowych informacji, całość do przeczytania tutaj: https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 70587.html

Jedzie se człowiek spokojnie 26 a tu kolejne Hultaje na lawecie na R1 rozpakowują. Co Bynajmniej dwa bo tyle dostrzegłem.

Błagam... //Emyl

To kiedy liniowa premiera Hyundaia? Ktoś coś?

Na profilu facebook TW jest informacja że dotarły 3 sztuki.

https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 71115.html
4202 i 4205 i jescze jeden.

Nordyk110 pisze: ↑

04 lis 2021, 14:56

https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 71115.html
4202 i 4205 i jescze jeden.

4204, 4205 jutro 4101.

4202 to już chyba jest od czerwca?

Ba, 4202 brał udział w paradzie i już przewoził pasażerów.

A dlaczego ich nie przywożą koleją ? Przecież zakład przy Obozowej ma swoją bocznicę.