WAWKOM

rufio198 pisze:Jak już to 504280. Nie ma pociągu z numerem takim jak podałeś ani w SKM W-wa, ani w KM-ach

To chyba w służbowych rozkładach. Szary obywatel korzysta z hafasa, który podaje numer 50280, żadnego innego.

To chyba w służbowych rozkładach.

http://www.ztm.waw.pl/?c=81&l=1

Link do rozkładu linii S1- szary obywatel może sprawdzić czy tylko w służbowych rozkładach jest numer 504280, czy w innych też.
A Hafas nie od dziś słynie z różnych błędów.

Nie od dziś wiadomo, że konstruktorzy Hafas-a nie przewidzieli 6-cyfrowych nr pociągów. Wszystkie SKM-ki mają w Hafasie nr 5-cyfrowe - i tyle w temacie.
Co ciekawe - w nowoplanowanym SDIP na dw. Wschodnim, Stadionie i Zachodnim, też zaplanowano nr-y 5-cyfrowe - na co zwróciłem uwagę i mają to poprawić.

Te nowe gabloty stawiane są w miejscach często mało sensownych. Na ruchliwych peronach (przystanki w obrębie Warszawy i perony Warszawy Zachodniej i Wschodniej powinny być stawiane w pobliżu każdego wejścia na peron (zwykle są 2 wejścia).

[ Komentarz dodany przez: MeWa: Wto 15 Lis, 2011 ]
Usunięcie części postu nie na temat w związku z przeniesieniem części wiadomości do innego tematu. MeWa

Pamar pisze:Nie od dziś wiadomo, że konstruktorzy Hafas-a nie przewidzieli 6-cyfrowych nr pociągów. Wszystkie SKM-ki mają w Hafasie nr 5-cyfrowe - i tyle w temacie.
Co ciekawe - w nowoplanowanym SDIP na dw. Wschodnim, Stadionie i Zachodnim, też zaplanowano nr-y 5-cyfrowe - na co zwróciłem uwagę i mają to poprawić.

fajnie, poza tym że w cywilizowanych krajach w ruchu podmiejskim operuje się raczej numerami linii. 6-cyfrowe numery mogą zapamiętać chyba tylko kolejarze i kolejowe nerdy.

[ Komentarz dodany przez: MeWa: Pią 02 Gru, 2011 ]
Uzupełnienie postu o cytat. MeWa

Operuje się numerami linii w przypadku SKMek (S-bahn etc). W przypadku pociągów regionalnych (a z takie głównie u nas jeżdżąc przecież) mamy póki co numery tylko pociągów. Jeszcze dojdziemy do etapu w którym będzie normalnie
Byle na nowych SDIP wyświetlały się również informacje, czy to linia S1, S2 czy S9...

Oj, nie. W Niemczech RB i RE w niektórych regionach też są ponumerowane, np. RE7

a w ogóle jakiś szary obywatel interesuje się czymś takim jak numer pociągu? przyznam, że mi w karierze korzystania z pociągów ani razu nie przyszło skorzystać z numeru pociągu, ani razu nie było to informacją praktyczną, a tym bardziej możliwą i łatwą do przyswojenia. To raczej dla kolejarzy i miłośników, a nie zwykłych pasażerów.
Czemu nie da się tego zastąpić bardziej przyswajalnymi numerami linii?

Wygląd nowych gablotek: http://www.fotokolej.home.pl/cpg1418/di ... p?pos=-568

Zielononiebieskie, sic.

MeWa pisze:Czemu nie da się tego zastąpić bardziej przyswajalnymi numerami linii?

Nie ma problemu, nie widzę przeciwskazań, żeby było wyświetlane:
REG2 Siedlce, REG2 Mińsk Mazowiecki przez... a w dolnej linii może być równie dobrze numer pociągu.

[ Komentarz dodany przez: MeWa: Pią 02 Gru, 2011 ]
Uzupełnienie postu o cytat. MeWa

raczej... KM2;KM6... i relacja

pawcio pisze:Oj, nie. W Niemczech RB i RE w niektórych regionach też są ponumerowane, np. RE7

Wszystkie RE i RB są ponumerowane. Oni maja siatkę połączeń regionalnych podzielona na linie i takie numery są wyświetlane po kategorii pociagów. Jeszcze tylko nie udało mi się rozgryźć w/g jakiego schematu jest ten podział. W każdym bądź razie nie spotkasz dwóch RE/RB o takich samych numerach po rodzaju pociągu - przynajmniej mi się jeszcze nie udało, a po Niemczech trochę już się wywłóczyłem pociągami RE/RB.

MeWa pisze:mi w karierze korzystania z pociągów ani razu nie przyszło skorzystać z numeru pociągu,

to się przydaje chyba tylko przy kupowaniu miejscówek na zagraniczne pociągi. Użytkowników proszę o cierpliwość, temat zostanie uporządkowany niezwłocznie