Rav5202 pisze:to nie argument, ale zawsze jakieś "za"
PLONK.
Poniekąd trzeba. Ostatnio trochę sie posypał..ashir pisze:Tylko, że 6319 już nie trzeba się zajmować.
Przykry to jest ten temat. Zachowanie i posty godne fanatycznych obrońców krzyża.Rav5202 pisze:Przykre...
1. to były tylko typy wozów, które zostały, które mogłyby być zabytkami.Websterek pisze:Przykry to jest ten temat. Zachowanie i posty godne fanatycznych obrońców krzyża.Rav5202 pisze:Przykre...
Teraz tak bez szyderczego tonu. Rav, wypisujesz masę szrotu do zachowania jako zabytki. Mam jedno podstawowe pytanie, czy zdajesz sobię sprawę ile to kosztuje? Kupno wozu od MZA, comiesięczny koszt utrzymania 1 wozu? Zachowujesz się jak napinacz na onecie. Więc, drogi kolego, zamiast pisać bzdury polecam zabrać się do roboty, zarobić kasę, kupić wozy, przekazać KMKM, a potem przekazywać odpowiednią sumę na utrzymanie zakupionych przez Ciebie pojazdów. Wtedy będziesz zadowolony, bo z Twojej inicjatywy zachowały się wozy, które różniły się brakiem dużej kabiny, innymi uszczelkami, czy czym jeszcze będziesz chciał. Dziękuje za uwagę.
Zresztą mam przeczucie, że i tak temat niedługo poleci w otchłań piekła. A więc, do piekła!
Nie ośmieszaj się, proszę! Kultowy Ikarus to bardzo fajne przedsięwzięcie, ale chyba nie zdajesz sobie sprawy, że dopiero niedawno wpływy zań wyrównały koszta. A teraz wóz przechodzi remont...Rav5202 pisze:3. Wiem ile co kosztuje. Ikarus 2339 nie jest jakoś specjalnie utrzymywany, a jednak jeździ na różne zloty czy zjazdy, i opiekunowie mają się czym szczycić.
