Strona 25 z 36
: 21 lis 2008, 7:01
autor: Teokryt
Lipa pisze:Myślałem, że przy okazji zmienią ten idiotyczny takt w DS na 703 i wprowadzą 60 minutowy a do tego na zmianę 711 z 733.
Mają być jakieś zmiany - kiedy nie wiem.
z moich propozycji. wyrównując takty 711 i 703, a 733 puścić w kilka minut po jednym z nich, dlaczego? bo 733 ma dłuższą trasę i osoby które nie wsiądą do 733 muszą czekać te 2 godziny. Ci do Jadą do Nadarzyna (znaczna większość pasażerów) to dla nich nie istotne jest którym - czy 703, czy 733. 711 już mniej a to dlatego że ma przystanek w okropnym miejscu.
[ Dodano: Pią 21 Lis, 2008 13:04 ]
Są nowe rozkłady dla 711...
dla 711 jakoś nie wyczaiłem by sie coś istotnego zmieniło albo ślepy jestem.
Nie wiem jakim cudem na przystanku LIPOWA prawie każdy kurs jest do warszawy a już z PL. PONIATOWSKIEGO niż się nie zmieniło. Nic się nie zmieniło ze strony Okęcia. Przybyło za to kursów dla 733 przez starą wieś.. co ciekawe łatwiej będzie się wydostać ze Stare Wsi niż do niej przyjechać.
: 21 lis 2008, 13:10
autor: SławekM
Teokryt pisze:dla 711 jakoś nie wyczaiłem by sie coś istotnego zmieniło albo ślepy jestem.
Pętla Warszawska, kurs 6:10 przesuniety na 6:05 w DP. I tylko to....
: 21 lis 2008, 13:29
autor: Teokryt
Usterkę z brakiem literki W zgłoszono jednak sama zmiana rozkładów jest jakaś taka.. dziwna...
: 22 lis 2008, 0:34
autor: Lipa
Teokryt pisze:Mają być jakieś zmiany - kiedy nie wiem.
z moich propozycji. wyrównując takty 711 i 703, a 733 puścić w kilka minut po jednym z nich, dlaczego? bo 733 ma dłuższą trasę i osoby które nie wsiądą do 733 muszą czekać te 2 godziny. Ci do Jadą do Nadarzyna (znaczna większość pasażerów) to dla nich nie istotne jest którym - czy 703, czy 733. 711 już mniej a to dlatego że ma przystanek w okropnym miejscu.
Faktycznie to jest dobra propozycja. Pozwoliłaby jadącym 733 z Okęcia za Nadarzyn mieć pewność "zabrania się" do autobusu.
: 04 gru 2008, 16:10
autor: wojtor
Dziś rano na 733 widziałem przeguba
: 04 gru 2008, 18:23
autor: Teokryt
wojtor pisze:Dziś rano na 733 widziałem przeguba
Jak rano?
Bo tam jest jakaś BWL. Choć może nie było solówek do wystawienia
: 04 gru 2008, 18:29
autor: SławekM
Jest BWL 711+733/062 rano
: 05 gru 2008, 9:17
autor: Lipa
Przegubowiec pisze:
Za to na porannej brygadzie BWL 062, robiącej po kółku na 711 i 733, nie będzie mógł pokazywać się 15-metrowy sztywniak, a wyłącznie wóz przegubowy, czyli siłą rzeczy Ikarus 280.
: 22 gru 2008, 10:36
autor: Teokryt
Wyniki są dość przewidywalne
: 22 gru 2008, 10:53
autor: Bastian
Przeciwnie, porównaj odpowiedzi na obydwa pytania
: 22 gru 2008, 11:11
autor: Teokryt
skad wiesz JAKĄ trasa z Nowego Podolszyna do Puławskiej?
IMHO szkoda ze nie rozważają zmiany trasy 706.
: 22 gru 2008, 11:19
autor: person
Teokryt pisze:skad wiesz JAKĄ trasa z Nowego Podolszyna do Puławskiej?
Jakie są możliwości wyboru trasy?
: 22 gru 2008, 13:16
autor: Teokryt
Jakie są możliwości wyboru trasy?
W ankiecie żadne - ale bezpośrednio z Puławskiej można dojechać szybciej inną droga prosto z Zamienia do Podolszyna.
niżej taka moja mała wizja.
715 zachowuje relacje podstawową lekko podbita częstotliwość. 706 ma wariantowe kursy do Podolszyna obsługując zupełne nowe tereny. 745 do Podolszyna z wariantowymi kursami z synchronizowanymi z Koleją (wspólny bilet) do PKP Jeziorki.
Likwidacja 815 i 809.
jak sie podoba?
: 22 gru 2008, 13:29
autor: Colony
Cała mapa bardzo elegancka rzecz w tym, że ciekaw jestem jak dzieciaki z Dawidów mają dojechać do szkoły w Ładach przy takiej trasie?
: 22 gru 2008, 13:40
autor: Teokryt
Z Dawidów - mogą. Problem Dawid Bankowych - Jadą do Zamienia lub do Dawid i tam sie przesiadają w odpowiedni wariant 745, grunt to synchronizacja.
Albo reaktywujemy 819 jako przedłużenie 319, które jedzie przez Dawidy Bankowe do Podolszyna. 4 takie podjazdy i problem z głowy.