Biletomaty na przystankach

[ashir]

Nie, ale autobus może już odjechać.

[R-9 Chełmska]

Ostatni w dobie?

[Premo]

Jeśli do odjazdu jest np 10 minut to i ja bym odesłał do biletomatu

[Adam G.]

Jeśli do odjazdu jest np 10 minut to i ja bym odesłał do biletomatu

Ja bym nawet z taką osobą poszedł i pomógł w obsłudze. W końcu inaczej nigdy się nie nauczy.

[fraktal]

Acz, o ile przepis nakazujący kierowcy sprzedawać (nie posiadać!) bilety przy czynnym biletomacie w pojeździe uważam za bzdurny, to kierowcy odsyłającego pasażera na pętli do automatu stojącego 200m dalej zrobiłbym dużą krzywdę.

Nie żartuj, przecież pasażer ma obowiązek zaopatrzyć się w bilet przed rozpoczęciem podróży, tak więc powinien najpierw powędrować do biletomatu lub kiosku, a dopiero potem do autobusu. Jakoś jeszcze pięć lat temu (mam nadzieję, że dobrze szacuje, bo czas szybko leci), gdy nie było jeszcze biletomatów, moi rodzice, gdy potrzebowali gdzieś pojechać, a jeszcze wtedy okazjonalnie potrzebowali skorzystać z komunikacji miejskiej, to nawet w sobotę, szli do jednego kiosku, a jak był zamknięty, to do drugiego kiosku, mimo ze te kioski nie były blisko siebie, no i bilet kupowali. Raz zdecydowali się kupić bilet u kierowcy, gdy już można było, ale to było późnym wieczorem - kierowca wtedy bilet sprzedał, ale trochę marudził, bo był opóźniony, więc ta opcja jako dość niepewna nie zdobyła aprobaty u moich rodziców. I woleli marsze do kiosku. Teraz w okolicy jest biletomat, więc jest trochę łatwiej, choć chyba najlepiej lubią kupować w kiosku. Problem polega na tym, że pasażerowie traktują sprzedaż biletów w autobusie miejskim tak jak sprzedaż w pierwszym lepszym pekaesie, że kierowca ma obowiązek sprzedać, a nie łapią różnicy, co to jest uzupełnienie sprzedaży biletów. Czyli nie traktują tej opcji jako ostateczności (jest późny wieczór), ale idą na łatwiznę, wybierając tę opcję jako opcję pierwszego wyboru. Przepraszam za to prywatne wyznanie, ale akurat znam to od podszewki dlatego taki przykład podaje.

A jak kierowca jest w porządku, to nie wyśle pasażera do biletomatu w momencie odjazdu i jeszcze potrafi zapewnić pasażera, że jest dużo czasu i pasażer zdąży wrócić. Pewnie nie wszyscy tacy są, ale właśnie dlatego warto kupić bilet przed rozpoczęciem podróży, żeby nie mieć później problemów.

[levar]

Piszesz, że Twoi rodzice maszerowali do kiosku(-ów). Chwała im za to, ale nie prościej było kupić kilka(-naście) biletów na zapas? Moja mam zawsze tak robiła.

[ Dodano: |16 Gru 2011|, 2011 03:57 ]
Ja zawsze sprzedaję bilety, nawet jak w autobusie jest biletomat. Ale jest jeden warunek: odliczona kwota albo brak reszty .

[fraktal]

Piszesz, że Twoi rodzice maszerowali do kiosku(-ów). Chwała im za to, ale nie prościej było kupić kilka(-naście) biletów na zapas? Moja mam zawsze tak robiła.

Może i prościej, ale woleli sobie kupić jeszcze coś dodatkowego, a nie same bilety za ileś tam złotych. Ale tak czy inaczej - podany przez ciebie sposób jest równie dobry, żeby uniknąć jazdy na gapę.

[person]

Problem polega na tym, że pasażerowie traktują sprzedaż biletów w autobusie miejskim tak jak sprzedaż w pierwszym lepszym pekaesie, że kierowca ma obowiązek sprzedać, a nie łapią różnicy, co to jest uzupełnienie sprzedaży biletów. Czyli nie traktują tej opcji jako ostateczności (jest późny wieczór), ale idą na łatwiznę, wybierając tę opcję jako opcję pierwszego wyboru.

Amen, amen, o to właśnie chodzi! Spora część pasażerów ma roszczeniowe stanowisko i uważa że skoro kierowcy sprzedają, to im się należy.
Będąc w innych miastach również wolę zaopatrzyć się przed podróżą w bilet zamiast liczyć na łaskę prowadzącego i ryzyko kontroli - ale może ja taki staroświecki jestem?

[Stary Pingwin]

Jak ktoś całe życie kupował u kierowcy w PKS-ie, to ma takie nawyki.

[fik]

A co, nóżki będą bolały?

Tak.

[SławekM]

A co, nóżki będą bolały?

Tak.

Wielki panicz i hrabia...

[fik]

A kto powiedział, że to o moje nóżki chodzi?

[KwZ]

Wielki panicz i hrabia...

Klient W czasie tych 5 min może autobus odjechać.

[fraktal]

Ja radziłbym klientom postarać się, aby w wozie były biletomaty. Wszak na stronie ZTM-u stoi:

Automaty biletowe w pojazdach

Zarząd Transportu Miejskiego rozwija sieć automatów biletowych w pojazdach. Od 2009 roku są one montowane fabrycznie we wszystkich nowych autobusach, tramwajach oraz pociągach SKM. Dodatkowo w automaty biletowe wyposażone zostały wszystkie autobusy przydzielone do obsługi linii 175 kursującej na Lotnisko Chopina oraz wszystkie pociągi SKM.

W najbliższym czasie automaty biletowe pojawią się w kolejnych pojazdach.

Szkoda, że MZA nie kupiły od 2009 roku żadnego nowego pojazdu. Widać, same szroty nas wożą.

[Łukasz]

Jakoś jeszcze pięć lat temu (mam nadzieję, że dobrze szacuje, bo czas szybko leci), gdy nie było jeszcze biletomatów, moi rodzice, gdy potrzebowali gdzieś pojechać, a jeszcze wtedy okazjonalnie potrzebowali skorzystać z komunikacji miejskiej, to nawet w sobotę, szli do jednego kiosku, a jak był zamknięty, to do drugiego kiosku, mimo ze te kioski nie były blisko siebie, no i bilet kupowali.

5 lat temu było jeszcze mimo wszystko odrobinę gorzej z technologią.
Nie było na taką skalę rozwiniętych serwisów SMSowych a i smartfony nie były tak popularne.
Biletomaty też raczej jeszcze nie istniały.

Teraz ktoś, kto nie ma biletu, bo go nie miał jak kupić, jest po prostu technologicznym żalem.