SKM w Warszawie

KwZ · Post autor: **KwZ** » 31 sie 2013, 17:54

No ale to elektromagnetycznie a nie magnetycznie. To nie magnesy

kveld · Post autor: **kveld** » 31 sie 2013, 18:09

Tofik pisze:Nie będę się spierać. Dobrze rozwinąłeś skrót, niemniej dwa lata temu powstało to coś - SPOzP sp.zo.o.

Ja też się nie będę spierał, ale KRS nie zna takiej spółki...

Tofik · Post autor: **Tofik** » 01 wrz 2013, 9:21

kveld pisze:
Tofik pisze:Nie będę się spierać. Dobrze rozwinąłeś skrót, niemniej dwa lata temu powstało to coś - SPOzP sp.zo.o.
Ja też się nie będę spierał, ale KRS nie zna takiej spółki...

Zakończmy dyskusję, bo nie mogę Ci udowodnić nic bez wyjawiania tajemnicy pewnej spółki, a tego zrobić nie mogę. Więc poprzestańmy. Problemem są niesprawne biletomaty.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 01 wrz 2013, 9:49

Istnienie spółki handlowej nie może być tajne, na miły Bóg!

kveld · Post autor: **kveld** » 01 wrz 2013, 12:03

MichalJ pisze:Istnienie spółki handlowej nie może być tajne, na miły Bóg!

Może Tofikowi się pomyliło i to nie jest sp. z o. o. tylko s.c. Tak czy owak jakieś to dziwne, że Wujek Google o takowej też nie słyszał. Coś mu się musiało pomylić raczej.

Tofik · Post autor: **Tofik** » 01 wrz 2013, 15:03

kveld pisze:
MichalJ pisze:Istnienie spółki handlowej nie może być tajne, na miły Bóg!
Może Tofikowi się pomyliło i to nie jest sp. z o. o. tylko s.c. Tak czy owak jakieś to dziwne, że Wujek Google o takowej też nie słyszał. Coś mu się musiało pomylić raczej.

Pomyliło. Myśląc skrótowo. Firma SYNTAX się tym zajmuje w ramach wygranego przetargu.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 01 wrz 2013, 16:05

To ta, co ostatnio wgrywała oprogramowanie do bramek biletowych w metrze z niezbyt udanym na początku skutkiem...

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 01 wrz 2013, 21:35

KwZ pisze:No ale to elektromagnetycznie a nie magnetycznie. To nie magnesy

Elektromagnes – urządzenie wytwarzające pole magnetyczne w wyniku przepływu przez nie prądu elektrycznego.[w karcie działa to akurat w drugą stronę]

Pole magnetyczne, obok pola elektrycznego, jest przejawem pola elektromagnetycznego.

Proszę się skupić na treści wątku, a nie czepiać słówek

I nie produkujmy offtopu.

A tak wracając do wzmiankowanej firmy... Skoro mają problemy z obsługą biletomatów SKM w weekendy (zwłaszcza te długie), nie da się zmienić na inną?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 01 wrz 2013, 22:58

Oba zdania kursywą są prawdziwe, co nie zmienia tego, że RFIDy działają na radio (fale radiowe), a nie magnes. EOT.

alojz · Post autor: **alojz** » 16 wrz 2013, 18:59

Ogłoszenie o zamiarze wydzierżawienia nośników reklamowych w pojazdach SKM Sp. z o.o.
http://skm.bip.um.warszawa.pl/NR/rdonly ... lamowe.pdf

Post autor: **vernalisadonis** » 20 wrz 2013, 20:52

W 2010 roku gdańskie SKM-ki jeździły w SKM Warszawa. Co było wtedy przyczyną oraz na jakiej trasie one jeździły?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 20 wrz 2013, 21:00

vernalisadonis pisze:W 2010 roku gdańskie SKM-ki jeździły w SKM Warszawa. Co było wtedy przyczyną oraz na jakiej trasie one jeździły?

Linia S2 Pruszków – Sulejówek Miłosna, jeździły zdaje się, bo SKM Warszawa nie miała odpowiedniej ilości własnego taboru do obsługi tej linii.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 20 wrz 2013, 23:59

Vilén pisze:Linia S2 Pruszków – Sulejówek Miłosna, jeździły zdaje się, bo SKM Warszawa nie miała odpowiedniej ilości własnego taboru do obsługi tej linii.

Nic dodać, nic ująć

Ktoś może pamięta jeszcze, ile wtedy na S2 mogło jeździć obiegów? Czas przejazdu na tej trasie cyrkulować powinien wokół 55 minut, więc przy takcie półgodzinnym pewnie jak nic około pięciu (z tego cztery mogły być obsłużone przez pary 14WE - nie licząc awarii i przeglądów)...

Na S9 w epoce pomalowanych w barwy SKM KM-ów (podobne czasy) obiegi były oznaczane jakoś inaczej niż teraz: np. 501, 503. Ale nie jestem w stanie dojść ile ich było.

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 21 wrz 2013, 10:58

Jacek Z. pisze:
Vilén pisze:Linia S2 Pruszków – Sulejówek Miłosna, jeździły zdaje się, bo SKM Warszawa nie miała odpowiedniej ilości własnego taboru do obsługi tej linii.
Nic dodać, nic ująć Ktoś może pamięta jeszcze, ile wtedy na S2 mogło jeździć obiegów? Czas przejazdu na tej trasie cyrkulować powinien wokół 55 minut, więc przy takcie półgodzinnym pewnie jak nic około pięciu (z tego cztery mogły być obsłużone przez pary 14WE - nie licząc awarii i przeglądów)...

Na S9 w epoce pomalowanych w barwy SKM KM-ów (podobne czasy) obiegi były oznaczane jakoś inaczej niż teraz: np. 501, 503. Ale nie jestem w stanie dojść ile ich było.

Jeśli mnie pamięć nie myli to było 7 obiegów na S2 do Pruszkowa (może 8, ale raczej 7

)

Blotny · Post autor: **Blotny** » 21 wrz 2013, 11:07

Wsiadłem dzisiaj na Wschodnim w S3 do Legionowa bez biletu. Udałem się do biletomatu celem nabycia takiego. Na ekraniku maszyny wyświetlał się obrazek informujący o Europejskim Dniu bez Samochodu, a sama maszyna nie reagowała na dotyk. Pamiętałem, że w tym dniu można bez biletu jeździć, toteż zadowolony poszedłem zająć miejsce. Tak przejechałem jedną stację. Moją uwagę zwróciły osoby kasujące bilety - gdyby to była jedna, dwie, może bym nie zauważył, niemniej jednak osób tych było całkiem sporo, co wydało mi się nieco dziwne - po co tyle ludzi by przepłacało? Wszedłem przez smartfona na stronę ZTMu i voila - rzeczone święto jest jutro, nie dziś. Dobrze, że miałem jeszcze coś na SkyCashu, a kontrolerzy nie zapuszczają się dosyć często w te rejony. Ktoś jednak niewyposażony w nowinki techniczne może się podczas kontroli nieco zdziwić. Duży minus dla obsługi tych biletomatów za wprowadzanie w błąd.