Trasa Łazienkowska i nie tylko

[pawcio]

Rembertów z Wygodą ma przesiadkę do/z 520. Wystarczy.

[Płowieszczołak]

Jasne. Tak jest od lat i wszyscy się przyzwyczaili do tego. Może potrzeba jakiejś refleksji? Co traci 525 przy takim zatrzymaniu?

[person]

Ilość patologi w kształcie tej linii jest niedościgniona w skali Warszawy, ale o tym można sobie przeczytać w starszych moich wpisach. I tak zapewne nie napisałem nawet połowy.

Wymieniłeś zaledwie jeden argument. Mała to liczba "patologii". BTW: lubię retorykę w stylu "skala patologii jest przerażająca".

A niebawem wprowadzając 147 do Starej Miłosny szykuje się "odciążanie" SKM S2 za pomocą 525. Gdzieś strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy się chyba zgubiła.

Nie rozumiem związku między "wydłużeniem 147", a "odciążeniem S2 przez 525".

Jasne. Tak jest od lat i wszyscy się przyzwyczaili do tego. Może potrzeba jakiejś refleksji? Co traci 525 przy takim zatrzymaniu?

Czas?

[Rosa]

Jasne. Tak jest od lat i wszyscy się przyzwyczaili do tego. Może potrzeba jakiejś refleksji? Co traci 525 przy takim zatrzymaniu?

W szczycie popoludnioym jakieś 10 do 15 minut niepotrzebnego stania na wiadukcie w kierunku Marsa.

[rhemek]

Jasne. Tak jest od lat i wszyscy się przyzwyczaili do tego. Może potrzeba jakiejś refleksji? Co traci 525 przy takim zatrzymaniu?

Dokladnie, przez wezel Marsa 525 jechalby 10-15 m dluzej. A masz przeciez 2-3 razy czestszy 520, ktory jest zwykle dosc pusty, 525 i tak jest juz w szczycie z przystankow Marszalkowska/plac na rozdrozu niezabieralny, wiec gdzie ty chcesz w nim upchac dodatkowych pasazerow z centrum?

[grzegorz]

No i separacja potoków. Pewnie dziecka jakiegoś dygnitarza dostało się do „Batorego”.

„Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak, jak jest”.

[Płowieszczołak]

Wymieniłeś zaledwie jeden argument

Ponadto odesłałem również do starszych wpisów.

Nie rozumiem związku między "wydłużeniem 147", a "odciążeniem S2 przez 525"

Już tłumaczę. Duża część mieszkańców Starej Miłosny i obecnych pasażerów SKM S2 będzie niebawem testowała dojazd do Międzylesia i S1 (który to dojazd ma bardzo duży potencjał, bo może być szybszy). Moim zdaniem będzie z wielu względów zawiedzionych. A że pomysł autobusu 147 wygląda na projekt typowej "dojazdówki" do 525 (gdyż "dojazdówkę" do kolei cechują np.: koordynacja z SKM, analogiczna częstotliwość jak SKM, przewidywalna punktualność i bliskość położenia przystanków od wejścia na perony, etc), to szybko staną się pasażerami 525. (Tu akurat patologia tkwi w pomyśle i realizacji strategii zmierzającej do odciągania ludzi od dojazdu pociągiem. Samo 525 kusić będzie jedynie wolnymi miejscami...).

W szczycie popoludnioym jakieś 10 do 15 minut niepotrzebnego stania na wiadukcie w kierunku Marsa.

Rozmawiamy, w kontekście różnicy czasu przejazdu estakadą oraz przez rondo. Nigdy jeszcze nie miałem takiego doświadczenia, że różnica czasu pomiędzy wjazdem przez rondo a wjazdem estakadą wyniosła 10-15 minut w żadnej porze. Przyjrzyjcie się też, jak tam już będziecie, jak wielu kierowców z Ostrobramskiej wybiera właśnie wjazd na Płowiecką przez rondo!! (Samo stanie na Płowieckiej to już zupełnie inna patologia).

[rhemek]

Bzdura. Osoby chcace jechac 525 z kierunku Milosnej maja 700-setki i 411 do przystanku Kajki. Dlaczego mieliby wybierac trase naokolo przez Miedzylesie?

[Płowieszczołak]

A do czego się odnosisz z tym oburzeniem? Przecież pisałem o przeciwnym kierunku, dojeździe 147 ze Starej Miłosny do Międzylesia.

Jeśli zaś chodzi Ci o wątek z węzłem Marsa, to nie miałem na myśli ludzi ze Starej Miłosny tylko głównie przesiadki 525->145, bo pewnie wiesz że najliczniejsza część przesiadających się na Marsa w kierunku Okularowej to ludzie z Wygody i Ząbek (wszystkie inne dzielnice mają dodatkowe, alternatywne miejsca przesiadkowe i dlatego są mniej widoczni, bo potoki te rozpraszają się na przesiadki w wielu miejscach).

[Łukasz]

Bzdura. Osoby chcace jechac 525 z kierunku Milosnej maja 700-setki i 411 do przystanku Kajki. Dlaczego mieliby wybierac trase naokolo przez Miedzylesie?

Linia 70000?

[Robert 514]

A do czego się odnosisz z tym oburzeniem? Przecież pisałem o przeciwnym kierunku, dojeździe 147 ze Starej Miłosny do Międzylesia.

Jeśli zaś chodzi Ci o wątek z węzłem Marsa, to nie miałem na myśli ludzi ze Starej Miłosny tylko głównie przesiadki 525->145, bo pewnie wiesz że najliczniejsza część przesiadających się na Marsa w kierunku Okularowej to ludzie z Wygody i Ząbek (wszystkie inne dzielnice mają dodatkowe, alternatywne miejsca przesiadkowe i dlatego są mniej widoczni, bo potoki te rozpraszają się na przesiadki w wielu miejscach).

dokładnie , słuszna uwaga

[person]

Jeśli zaś chodzi Ci o wątek z węzłem Marsa, to nie miałem na myśli ludzi ze Starej Miłosny tylko głównie przesiadki 525->145,

Z ronda Marsa do Międzylesia kursuje 125. Dlaczego ta "najliczniejsza grupa przesiadających się" musi korzystać z 525, a nie może ze 125? 125 na wschód od Marsa ma dosłownie 2,5 przystanka więcej niż 525...

[Płowieszczołak]

Ale 125 nie jeździ Trasą Łazienkowską, a o tym tu mowa od początku! Przesiadka z Trasy Łazienkowskiej na rodzie Marsa do 145 (i nie tylko).

Choć w tle jest też temat nieco szerszy. Po co zbędnie segregować ludzi np. na przystanku Metro Politechnika na tych co jadą 520 i 525? Tam się powinno maksymalnie szybko odbierać ludzi z metra. Choć jest już tam szerzej niż dawniej, to nadal wystarczą dwie osoby z otwartymi parasolami, żeby widzieć takie obrazki jak ludzie mijają ich schodząc na ulicę.

[person]

Ale 125 nie jeździ Trasą Łazienkowską,

520 jeździ. I ma jednoperonową przesiadkę z/na 145. Sorry, tutaj nie ma o czym dyskutować. Wątek robi się nudny, bo wieje partykularnym interesem jednej osoby.

[rhemek]

Ale 125 nie jeździ Trasą Łazienkowską, a o tym tu mowa od początku! Przesiadka z Trasy Łazienkowskiej na rodzie Marsa do 145 (i nie tylko).

Choć w tle jest też temat nieco szerszy. Po co zbędnie segregować ludzi np. na przystanku Metro Politechnika na tych co jadą 520 i 525? Tam się powinno maksymalnie szybko odbierać ludzi z metra. Choć jest już tam szerzej niż dawniej, to nadal wystarczą dwie osoby z otwartymi parasolami, żeby widzieć takie obrazki jak ludzie mijają ich schodząc na ulicę.

Najlepiej wszystkie autobusy z politechniki puscic jedna trasą , bedzie jeszcze szybciej i co 30 sekund
I jechalem stamtad tysiace razy i jakos nie mialem nigdy problemu zeby sie zmiescic na tym przystanku.

Ja rozumiem ,że do ciebie nie dociera, ze 525 jest akurat najbardziej oblozonym autobusem z politechniki, a 520 akurat zwykle jest luzne, ok niech ludzie dla ktorych jest to jedyny autobus czekaja na drugi, jak nie wejda zebys Ty mogl pojechac 2 minuty wczesniej.