Teraz ponarzekam na SKM i znowu PLK. Dlaczego SKM ma przewidziane słabe przyśpieszenie rozruchu i długie postoje ? Ze swoimi możliwościami mógł by pojechać te 80 km/h z przyśpieszeniem przynajmniej 0,9 m/s2, z postojem maksymalnie 30 sekund. Obecnie wygląda to tak: SKM przyjeżdża na stację A, postój 1 minutę, przyśpiesza 0,5 m/s2 (jak kibel), jedzie max. 70 sekund i przyjeżdża do stacji B, postój 1 min, tym razem rusza z przyśpieszeniem 1 m/s2 i jedzie 80 km/h, po czym na stacji C czeka na odjazd 3-5 minut. To jest chore. Naprawdę rozkładu nie da się lepiej dostosować ?
SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
Spokojnie, te męki i cierpienia skończą się po Sylwestrze i już nie będzie reklam(Chyba że reklamy na trzech króli) 
Teraz ponarzekam na SKM i znowu PLK. Dlaczego SKM ma przewidziane słabe przyśpieszenie rozruchu i długie postoje ? Ze swoimi możliwościami mógł by pojechać te 80 km/h z przyśpieszeniem przynajmniej 0,9 m/s2, z postojem maksymalnie 30 sekund. Obecnie wygląda to tak: SKM przyjeżdża na stację A, postój 1 minutę, przyśpiesza 0,5 m/s2 (jak kibel), jedzie max. 70 sekund i przyjeżdża do stacji B, postój 1 min, tym razem rusza z przyśpieszeniem 1 m/s2 i jedzie 80 km/h, po czym na stacji C czeka na odjazd 3-5 minut. To jest chore. Naprawdę rozkładu nie da się lepiej dostosować ?
Teraz ponarzekam na SKM i znowu PLK. Dlaczego SKM ma przewidziane słabe przyśpieszenie rozruchu i długie postoje ? Ze swoimi możliwościami mógł by pojechać te 80 km/h z przyśpieszeniem przynajmniej 0,9 m/s2, z postojem maksymalnie 30 sekund. Obecnie wygląda to tak: SKM przyjeżdża na stację A, postój 1 minutę, przyśpiesza 0,5 m/s2 (jak kibel), jedzie max. 70 sekund i przyjeżdża do stacji B, postój 1 min, tym razem rusza z przyśpieszeniem 1 m/s2 i jedzie 80 km/h, po czym na stacji C czeka na odjazd 3-5 minut. To jest chore. Naprawdę rozkładu nie da się lepiej dostosować ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Czy SKMki mają liczniki energii i jak rozliczają się z PKP Energetyka? Ryczałtem czy wg zużycia? Może wykorzystywanie parametrów pociągu do maksimum jest zwyczajnie nieopłacalne? Szczególnie w szczycie, gdzie może się okazać, że i tak zaraz będzie się jechać w odbiegu za EN57...
Mają liczniki bo było mierzone zużycie energii na trasie Zachodnia - Sulejówek, ale PKP Energetyka z tego co wiem ma stałe stawki zależne od taboru.
PKP Energetyka mają taryfę dla przewoźników zarówno bez jak i z licznikami na pojazdach. To, z której taryfy się korzysta, zależy już od przewoźnika, bo nie każdemu liczniki muszą się opłacać. Jak się rozlicza SKM? Nie wiem.
Jeśli jeszcze nie czytaliście - ktoś się wreszcie dobrał do (zapewne narzuconego przewoźnikowi z góry) "wystrzałowego" sylwestrowego kretyństwa od kilku dni terroryzującego i dezorientującego pasażerów SKM (bo reklama na wyświetlaczach byłaby "za mało nachalna"?):
http://www.rynek-kolejowy.pl/50081/pasa ... szawa.html
http://www.rynek-kolejowy.pl/50047/za_g ... prasza.htm
http://www.rynek-kolejowy.pl/50081/pasa ... szawa.html
http://www.rynek-kolejowy.pl/50047/za_g ... prasza.htm
Nareszcie. 
Co nareszcie? Reklamy są jak były.
Ale przynajmniej już reklama jest cichsza i może coś dotrze do urzędników (również w telewizji przesadzili z ilością reklam Sylwestra na Stadionie Narodowym), albo SKM jakoś bardziej będzie się broniło następnym razem przed głosowymi reklamami. ZTM też musiał oficjalnie wyrazić na to zgodę. Ale w jednym się czytelnicy mylą, ta reklama jest co 2 stacje, a nie co każdą. 
Żenuła, jak to się kiedyś mawiało.
Oby był to tylko jakiś jednorazowy wybryk (no, od biedy ścierpię niejednorazowy, ale zarezerwowany wyłącznie dla miasta), a nie najnowszy sposób na łatanie budzetu.
Bo jak się zaraza rozleje na wszystkie autobusy i tramwaje, to będzie słabo. Chociaż pamiętacie moze akcję nadawania radia Zet w wiatach przystankowych w zamierzchłych latach 90. Jej szybki koniec pozwala zachować optymizm
Oby był to tylko jakiś jednorazowy wybryk (no, od biedy ścierpię niejednorazowy, ale zarezerwowany wyłącznie dla miasta), a nie najnowszy sposób na łatanie budzetu.
Bo jak się zaraza rozleje na wszystkie autobusy i tramwaje, to będzie słabo. Chociaż pamiętacie moze akcję nadawania radia Zet w wiatach przystankowych w zamierzchłych latach 90. Jej szybki koniec pozwala zachować optymizm
Popatrz, jaka franca!
W telewizji to ja ostatnio tylko reklamy prezerwatyw w kółko widzę. Ale może to takie zboczenie... 
W TVP Warszawa na okrągło lecą. Na szczęście jeszcze Ratusz nie zgłupiał na tyle, żeby w ogólnopolskiej stacji telewizyjnej umieszczać reklamy zachęcające do przywitania Nowego Roku na błoniach Stadionu Narodowego w Warszawie.MichalJ pisze:W telewizji to ja ostatnio tylko reklamy prezerwatyw w kółko widzę. Ale może to takie zboczenie...
Ja tam zauważam ostatnio mnóstwo typowo świątecznych. Wzdęcia, zaparcia, wątroba, dolegliwości gastryczne, te sprawy.
Popatrz, jaka franca!
Całe szczęście rzadko jeżdżę ostatnio tramwajami, ale kiedyś był taki typ, w którym normalne zapowiedzi przystanków z głośników też mało łba nie urywały...
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 10024.html
Policjanci z Otwocka zatrzymali trzech mężczyzn podejrzewanych o niszczenie pociągu SKM i dworca kolejowego. Byli agresywni i pijani - podaje KSP.
Chwilę po godz. 3.00 w Nowy Rok oficer dyżurny komendy w Otwocku otrzymał informację o niszczeniu pociągu. Gdy policjanci zjawili się na miejscu, podejrzewani mężczyźni próbowali uciec. Bezskutecznie.
Sylwester w Warszawie, zniszczenia w pociągu
"Podczas zatrzymania, mężczyźni zachowywali się agresywnie. Badanie ich stanu trzeźwości wykazało, że 23-latek, 24-latek i 29-latek byli pod wpływem alkoholu. Każdy z nich miał ponad 2 promile alkoholu w organizmie" – relacjonują policjanci z Komendy Stołecznej Policji.
Z zebranych przez funkcjonariuszy informacji wynika, że po spędzonym w Warszawie sylwestrze, mężczyźni wracali do Otwocka pociągiem SKM. Na dworcu wybili w jednym z przedziałów szybę, uszkodzili drzwi i niszczyli skład z zewnątrz. Na stacji mieli z kolei zniszczyć drzwi automatyczne.
Najprawdopodobniej wszyscy trzej usłyszą zarzuty zniszczenia mienia. Za tego typu przestępstwo Kodeks karny przewiduje do 5 lat więzienia.
To dlatego dzisiaj 35WE jeździ obsmarowany...
Gdzie zaginęły 19WE bo chyba tylko jeden jest na przeglądzie ?
Gdzie zaginęły 19WE bo chyba tylko jeden jest na przeglądzie ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2