Trasa Łazienkowska i nie tylko
Moderator: Wiliam
-
Płowieszczołak
- Posty: 274
- Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08
Miło Cię poczytać Rhemku, ale temat zatrzymywania się 525 przy węźle komunikacyjnym już się stał dla innych czytających nudny i nacechowany prywatą. Proponuję przejść w tym temacie na prv., by innych nim nie razić.
O zapełnieniu nie decyduje numer linii tylko kolejność i czas następstwa. 80% pasażerów to i tak Praga a nie Zapłowiecze. Natomiast trzeba przyznać że przy Promenadzie to 525 ma absolutnie najwyższe zapełnienie rodem z/na Zapłowiecze.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
ME-TRO-BUS. O kontretnych rozwiązaniach już byłorhemek pisze:
Najlepiej wszystkie autobusy z politechniki puscic jedna trasą , bedzie jeszcze szybciej i co 30 sekund
I jechalem stamtad tysiace razy i jakos nie mialem nigdy problemu zeby sie zmiescic na tym przystanku.
![;]](./images/smilies/krzywy.gif){kind=small}
(coś w rodzaju: 138 do Riviery, 141 na Utratę, B1 do Witolina, B2 do Wiatracznej).
ŁK
Z tego co rozumiem - 138 Bokserska-Riviera/Politechnika i 141 PRalka - Utrata? To rozwiązanie ma w sumie jedną poważną wadę - odcina Francuską i Zwycięzców od Politechniki - przesiadek z 117 czy 146 nie ma jak zrobić, a autobus między Kryniczną, a Wisłostradą nie pozwoli na przeskoczenie w coś na TŁ. Kiedyś były 138 i stare 151 na ciąg TŁ, a zostać ma tylko 141 na Dolny Mokotów?
Chyba, że dzielimy 187 i wtedy część "zachodnią" kończymy np. na Zwycięzców (Ursus czy cokolwiek - ... - Politechnika - TŁ - Wał - Zwycięzców po całości. Wtedy takie 138 można dzielić a i rozbicie przystanków o mniejsze bo autobusy po TŁ mają wspólny.
(tak, wiem, odkopane)
Chyba, że dzielimy 187 i wtedy część "zachodnią" kończymy np. na Zwycięzców (Ursus czy cokolwiek - ... - Politechnika - TŁ - Wał - Zwycięzców po całości. Wtedy takie 138 można dzielić a i rozbicie przystanków o mniejsze bo autobusy po TŁ mają wspólny.
(tak, wiem, odkopane)
Ten temat chyba będzie najlepszy:
ZTM pisze:Zmiana trasy linii 151
od 10.09.2016 (sobota)
Od dnia 10.09.2016 r. od początku kursowania linii dziennych linia 151 zostaje skierowana na trasę:
RECHNIEWSKIEGO - … - al. Armii Ludowej – al. Niepodległości – NOWOWIEJSKA (powrót: al. Niepodległości – Koszykowa – pl. Konstytucji – Waryńskiego – al. Armii Ludowej).
Łał! Po co, na co, dlaczego?
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27616
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Bo przez utrzymywanie dziadów typu 514 czy 502 nie ma jak krańcować przy Politechnice przydatnych linii.
(ale w ramach efektu ubocznego to właśnie z 143 i 151 będzie przesiadka na tramwaj, więc może to i niegłupie)
(ale w ramach efektu ubocznego to właśnie z 143 i 151 będzie przesiadka na tramwaj, więc może to i niegłupie)
the only thing that closes quicker than our caskets be the factories
151 miało na Politechnice postój, czy tylko na przelocie?
Czasami 1 minutę. Zmiana ma na celu podpięcie 151 do 17 i 33. Do 10, 14 i 15 też będzie łatwiej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
151 wydaje się fajnym pomysłem. Kto na to wpadł, przyznać się. 
Przegubowce ,to sól tej ziemi .
Przesiadka na tramwaj jest niewątpliwie ciekawa. Ale Koszykowa to raczej stoi sztywno...
A nie chodziło o wycofanie z zawrotki na pl. Konstytucji, która permanentnie stoi? (a przy okazji zamiast stać przed światłami autobus dowiezie do jakichś przesiadek?)
Tam jeszcze 2 inne linie tak zawracają...
Ale 502 i 514 jak się da na Nowowiejską, to ludzie od razu zaczną się domagać powrotu na Centralny. 502 musi mieć dłuższy postój. Nie wiem jak z 514.
