Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra

[pawcio]

512 to nie ta częstotliwość dla Znanej. A 190 nie ma co podskubywać.

[KwZ]

A może puścić 512 na Znaną?

Też o tym pomyślałem, ale przed napisaniem na forum sprawdziłem częstotliwości i sobie wyrzuciłem, że nie pamiętałem ich na pamięć

[Bastian]

512 to nie ta częstotliwość dla Znanej.

Coś ty, przecież tam nikogo nie ma.


Przynajmniej dla Osy

[Georg]

A może puścić 512 na Znaną?

Z taką częstotliwością? Poza tym podbite 512 do 6/10/10 będzie woziło muchy na Zaciszu.

[reserved]

W tramwajach wszystko wróci na swoje miejsce. Z 16 na ZOO włącznie.

10 września?

[Bastian]

Przecież 17 września tramwaje wrócą.

[reserved]

Person mi napisał, że 10 września i wysłał link do artykułu o zmianach...autobusowych.

A Pawcio napisał:

W tramwajach wszystko wróci na swoje miejsce. Z 16 na ZOO włącznie.

Stąd moje pytanie, czy zatem myliłem się pisząc o 17-tym?

viewtopic.php?p=783971#783971

[Szeregowy_Równoległy]

Otwarcie trasy WZ dla osobówek spowodowało, że w międzyszczycie Jagiellońska między Ratuszową (!) a Okrzei stoi, na jednych światłach z Solidarności w Jagiellońską skręca najwyżej jeden autobus, bo więcej się nie mieści, a ten jeden i tak zastawia skrzyżowanie. Naprawdę fajnie, że te osobówki tam wpuszczono. Wcześniej zbiorkom miał dobrze, a reszta źle, teraz wszyscy mają źle.

[pawcio]

Naprawdę fajnie, że te osobówki tam wpuszczono. Wcześniej zbiorkom miał dobrze, a reszta źle, teraz wszyscy mają źle.

Ich tam formalnie nie powinno być.

[Szeregowy_Równoległy]

Naprawdę nie było do przewidzenia, że jednak się pojawią? No kurna, jakiś wizjoner ze mnie, bo jeżdżąc tam codziennie i widząc, że pomimo zamkniętej trasy WZ osobówki się tam kręcą, umiałem przewidzieć, że po otwarciu WZ tych osobówek będzie więcej. A oznakowanie tam jest takie, że tylko policja może tego pilnować, więc nie pilnuje nikt i jest samowolka. Sorry, jeśli człowiek odpowiedzialny za takie decyzje nie jest w stanie przewidzieć najbardziej oczywistych konsekwencji swoich poczynań, to coś jest nie tak.

[Bywalec]

Skończyły się wakacje, to ja sobie ponarzekam na Z1 i 227. Z Metra Ratusz w kierunku szkoły jest tak:
(227) 7: 18 39 59
(Z-1) 7: 07 22 37 45
Moim zdaniem pomiędzy 45 a 59 jest za duża dziura rozkładowa i jak ktoś nie zdąży na autobus 45, musi do szkoły zaiwaniać z buta.

No tak! Bo tak trudno ruszyć dupsko odpowiednio wcześnie, by nie robić sobie kłopotu i zdążyć na autobus.

Kraniec Ratusz ma tę wadę, że nie obsługuje się go z PAT.

Zawsze można zmienić przystanki. Swoją drogą jest swego rodzaju nieprawidłowość. 527 po pewnym czasie wywalili z PAT na Metro Ratusz Arsenał, na przystanek przy Pizzy Hut, bo coś tam (nie pamiętam dokładnie, a nie chcę w błąd wprowadzać). 512 za to zostało na PAT.

[drja]

Z 527 to były tłumaczenia, że potrzebuje ekspedycji. Jasne jest, że lepiej toto skrócić do Ratusza.

Nie, oddać na osG, do wuja Wacława. Miało obłożenie, było potrzebne, było polityczne (bus pas). Komu to do cholery przeszkadzało?

[Dantte]

Miało obłożenie, było potrzebne, było polityczne (bus pas)

190, 190, 190.

[Szeregowy_Równoległy]

Ale 190 ssie w porównaniu z poprzednią wersją 512, ponieważ jedzie Lesznem. A Lesznem jest dłużej, a na pewno mniej przewidywalnie niż Młynarską i Solidarności. Pytałem już kiedyś, zostało bez odpowiedzi: Naprawdę Leszno musi mieć autobus co 5 minut? Nie można tego 190 puścić przez Młynarską i zapomnieć o 512?

[osa]

512 to nie ta częstotliwość dla Znanej.

Coś ty, przecież tam nikogo nie ma.


Przynajmniej dla Osy

Tak, te tłumy prawdziwe na pewno nie zmieszczą się w linii, która kursuje co 10 minut i w drugiej co 12 minut (ja też byłem przeciw 197 na Znanej, ale skoro jest, to niech chociaż pracuje).