Czasy przejazdu

[Adam G.]

Jak dla mnie jednak standard. W okolicy Ciepłowni Wola w kierunku Ursynowa nigdy nie jest mniej niż -5, w drugą stronę bywa lepiej, ale też -10 zdarza się bardzo często.

[fik]

Jechałem N01 z Ursynowa na Ochotę (w DP, co prawda) dziesiątki razy i chyba ani razu nie byłem gorzej niż -2.

[Adam G.]

Jechałem N01 z Ursynowa na Ochotę (w DP, co prawda) dziesiątki razy i chyba ani razu nie byłem gorzej niż -2.

Myślę że kluczowe jest tu DP i odcinek, na którym jeździsz. To opóźnienie powstaje raczej dalej i częściej w kierunku Ursynowa. Przynajmniej tak wynika z moich obserwacji, bo N01 nie jeżdżę ani jako pasażer, ani jako kierowca. Ale widuję często i zawsze z ciekawości sprawdzam, jak mu idzie z czasem

[fik]

To opóźnienie powstaje raczej dalej i częściej w kierunku Ursynowa.

Pytanie było o:

-10 na N01 (Dickensa Nowodwory)

i na tak postawione pytanie odpowiedziałem. Co się dzieje w stronę Ursynowa i na reszcie trasy, jest dla mnie enigmą.

[Georg]

Dlaczego czas przejazdu linii 112 z pętli do przystanku Karolin wynosi aż 2 minuty (dla N45 jest 1 minuta), a czas nie jest zależny od ruchu samochodów. O ile 1 minuta do przodu nie jest kłopotem, o tyle potem Karolin - Łęgi - znów są 2 minuty, a z Łęgi do Szeligowskiej - następne 3. W ten sposób jeśli nie będzie czerwonego na obu skrzyżowaniach i zatrzymania na przystanku ŁĘGI, to na Szeligowskiej lądujemy na +3.
Podobny problem jest na 713. Jeśli na Karolin przyjeżdża na 0, to na Ciepłowni melduje się na +3.

[Walas]

Dlaczego czas przejazdu linii 112 z pętli do przystanku Karolin wynosi aż 2 minuty (dla N45 jest 1 minuta), a czas nie jest zależny od ruchu samochodów. O ile 1 minuta do przodu nie jest kłopotem, o tyle potem Karolin - Łęgi - znów są 2 minuty, a z Łęgi do Szeligowskiej - następne 3. W ten sposób jeśli nie będzie czerwonego na obu skrzyżowaniach i zatrzymania na przystanku ŁĘGI, to na Szeligowskiej lądujemy na +3.
Podobny problem jest na 713. Jeśli na Karolin przyjeżdża na 0, to na Ciepłowni melduje się na +3.

Na 112 w DP w godzinach szczytu jest za dużo czasu na odc. Karolin -Żeromskiego. Wczoraj jeżdząc na 112/016 przy Nowym Bemowie byliśmy +4, i rozmawiałem z kierowcami i paru mi mówiło, że trzeba opóżniać odjazd o 1-2min.

[bepe]

w drugą stronę bywa lepiej, ale też -10 zdarza się bardzo często.

Wielokrotnie jechałem N01 z Ursynowa aż na Nowodwory, i to w weekendy. -10 trafiło się tylko przy okazji zamieszania z festiwalem "Impact". W stronę Ursynowa też nigdy nie odnotowałem opóźnień przekraczających 3 minuty.

[Kacper R3]

Problem z sygnalizacją świetlną o której wspomniał Georg powoduje iż nie da się idealnie dopracować czasu przejazdu. Miałem ostatnio jedną linie 3 dni pod rząd i mogę śmiało powiedzieć iż nawet dobry czas potrafi zepsuć sygnalizacja świetlna ale stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie. Nie sprawimy by autobus był zawsze punktualny musi być różnica, dochodząc do idealnej punktualności doprowadzimy do tego iż ludzie zaczną układać życie pod transport a tak nie można bo sytuacje losowe są częste w ruchu drogowym. Po za tym iż mamy wakacje i ruch samochodowy jest bardzo mały. Tragedia zacznie się we wrześniu.

[Pawel_]

(...) iż nawet dobry czas potrafi zepsuć sygnalizacja świetlna (...)

Może przy Placu Bankowym? Dzisiejsze 520 i lewoskręt z Marszałkowskiej w Al. Solidarności. Łapie zielone z przystanku, zielonego na lewskręcie już nie łapie. Krótki odcinek, bardzo krótki. Gaz do dechy, a tu psikus, bo zielone świeci się... 10 sekund?

[Kacper R3]

No to w druga stronę 111 jak nie ruszysz przy migającym "ludziku przejścia" z przystanku marne szanse na skręt w lewo w Senatorską.Na deser Tramwaj i piesi No chyba że się trafi dwóch znających przepisy i cie puszczą ale przy standardowym popołudniu w piątek rzadkość. Takie sytuacje nie ujęte w rozkładzie powodują nie potrzebny stres, tam gdzie nie potrzeba masz 2 a tam gdzie trzeba 1 minutę na przejazd...A kosmos zaczyna się w nocy gdzie ścinają czas przejazdu jakby autobus jeździł na pusto bez przystanków stając tylko na przysłowiowe światełko czerwone na skrzyżowaniach. Dodam że młode pokolenie lubi grać na telefonach i często przysypia i w ostatniej chwili wysiada

[Szeregowy_Równoległy]

(...) iż nawet dobry czas potrafi zepsuć sygnalizacja świetlna (...)

Może przy Placu Bankowym? Dzisiejsze 520 i lewoskręt z Marszałkowskiej w Al. Solidarności. Łapie zielone z przystanku, zielonego na lewskręcie już nie łapie. Krótki odcinek, bardzo krótki. Gaz do dechy, a tu psikus, bo zielone świeci się... 10 sekund?

Naprawdę nie nadrobisz tego na dalszym odcinku? Naprawdę parę pand na Znanej umrze, jak wjedziesz na -2?

[KwZ]

ale stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie.

Prawo dotyczące tolerancji zostało poprawione i teraz dopuszczalne jest +1.

[Georg]

Dlaczego czas przejazdu linii 112 z pętli do przystanku Karolin wynosi aż 2 minuty (dla N45 jest 1 minuta), a czas nie jest zależny od ruchu samochodów. O ile 1 minuta do przodu nie jest kłopotem, o tyle potem Karolin - Łęgi - znów są 2 minuty, a z Łęgi do Szeligowskiej - następne 3. W ten sposób jeśli nie będzie czerwonego na obu skrzyżowaniach i zatrzymania na przystanku ŁĘGI, to na Szeligowskiej lądujemy na +3.
Podobny problem jest na 713. Jeśli na Karolin przyjeżdża na 0, to na Ciepłowni melduje się na +3.

Na 112 w DP w godzinach szczytu jest za dużo czasu na odc. Karolin -Żeromskiego. Wczoraj jeżdząc na 112/016 przy Nowym Bemowie byliśmy +4, i rozmawiałem z kierowcami i paru mi mówiło, że trzeba opóżniać odjazd o 1-2min.

Nie wiem czy to jest możliwe - akurat wczoraj na pętli Karolin stał NR. Więc trzeba było odjeżdżać punktualnie.

[Pawel_]

Może przy Placu Bankowym? Dzisiejsze 520 i lewoskręt z Marszałkowskiej w Al. Solidarności. Łapie zielone z przystanku, zielonego na lewskręcie już nie łapie. Krótki odcinek, bardzo krótki. Gaz do dechy, a tu psikus, bo zielone świeci się... 10 sekund?

Naprawdę nie nadrobisz tego na dalszym odcinku? Naprawdę parę pand na Znanej umrze, jak wjedziesz na -2?

Nie. Ja jestem eko. Ja oszczędzam paliwo.

[drapka]

stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie

Też jestem zwolennikem tego prawa. Ale - i chcę podkreślić to ale. Jak sobie wychodzę z domu czy z kawiarni - to mogę być 3 minuty wcześniej na przystanku i z reguły jestem. Ale w systemie promującym przesiadki to, czy będę na tym drugim przystanku, na którym się nie przesiadam, ode mnie już nijak nie zależy. Dlatego im więcej system polega na przesiadkach, tym bardziej powinien zwracać uwagę na czasy przejazu. Oczywiście tam, gdzie się da.

[ Dodano: Pon 29 Lip, 2013 12:48 ]

Kacper R3 napisał/a:
ale stare prawo mówi bądź 3 minuty wcześniej na przystanku a twój autobus na pewno nie odjedzie bez ciebie.
Prawo dotyczące tolerancji zostało poprawione i teraz dopuszczalne jest +1.

Ale Kacper pisze o prawie naturalnym, które jest nadrzędne w stosunku do prawa stanowionego przez człowieka, o którym pisze KwZ.